道路车辆检测图像数据集_含21种各种不同的车辆类型+3004张高质量真实场景道路车辆图片+已做YOLO格式标注_可用于深度学习算法训练
2024-11-21 15:24:43 116.38MB 数据集 目标检测 车辆检测
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● 数据集介绍:城市道路行驶车辆检测数据集,真实监控场景高质量图片数据,涉及场景丰富,比如城市道路快速行驶车辆、城市道路慢速行驶车辆、城市道路密集行驶车辆、城市道路夜间低光行驶车辆数据等。数据集标注标签划分为 "car"、"van"、"bus"、"others" 四个类别; ● 适用实际项目应用:交通道路监控场景下驾驶车辆检测项目,以及作为监控场景通用车辆检测数据集场景数据的补充; ● 标注说明:采用 labelimg 标注软件进行标注,标注质量高,提供 VOC(xml)、COCO (json)、YOLO (txt) 三种常见目标检测数据集格式,可以直接用于如 YOLO 等的算法训练; ● 附赠训练示例:提供 YOLOv8、YOLOv5 一键训练脚本,提供 GPU(GPUs)、CPU、Mac(M芯片) 多平台训练方案支持,提供博主训练结果日志供参考; 注意:由于数据集资源超过 1G,所以托管在我的百度网盘,所以这里的资源格式是 PDF,内附数据集基本情况介绍以及数据集获取方式! ### 目标检测-城市道路行驶车辆检测数据集解析 #### 数据集概述 该数据集主要针对城市道路上的车辆进行目标检测任务,包含了1000张真实监控场景下的高质量图像,涵盖了各种复杂的驾驶环境,例如快速行驶、慢速行驶、密集行驶以及夜间低光条件下行驶的车辆数据。这些丰富的场景不仅有助于提升模型在复杂环境中的鲁棒性,还能够为交通道路监控等实际项目提供强有力的数据支撑。 #### 数据集类别与应用场景 数据集中将车辆标注为四个类别:“car”、“van”、“bus”和“others”,这样的分类方式能够满足大多数交通监控场景下的需求。此外,该数据集还可以作为其他监控场景中通用车辆检测数据集的补充,进一步增强模型对不同车型的识别能力。 #### 标注工具与格式 该数据集采用了`labelimg`标注软件进行标注,这是一款开源且易于使用的图形界面标注工具,它支持多种标注格式,包括VOC(xml)、COCO(json)和YOLO(txt)。这些格式都是目前主流的目标检测算法(如YOLO系列)所支持的标准数据格式,可以直接用于模型训练而无需额外的数据转换处理,大大提高了研究效率。 #### 训练示例与支持平台 数据集还附带了YOLOv8和YOLOv5的一键训练脚本,这些脚本支持GPU(GPUs)、CPU以及Mac(M芯片)等多种硬件平台,极大地扩展了模型训练的灵活性。无论是使用高性能GPU加速训练过程,还是在没有GPU的情况下使用CPU进行训练,亦或是使用最新的Apple M系列芯片设备,用户都能够轻松上手并获得满意的训练效果。此外,博主还提供了自己的训练结果日志供学习者参考,帮助理解模型的表现情况,并进行相应的调整优化。 #### 数据集获取 为了方便下载,该数据集被托管在百度网盘上,具体下载方式如下: - 链接: [https://pan.baidu.com/s/1iyZHb0ygnar1d8LwtAEhKw](https://pan.baidu.com/s/1iyZHb0ygnar1d8LwtAEhKw) - 提取码: 6666 #### 数据集使用建议 1. **预处理阶段**:在使用数据集之前,建议先对数据进行预处理,包括但不限于数据清洗、尺寸统一、灰度图转RGB图等操作,以确保输入数据的质量。 2. **模型选择**:根据具体的任务需求和硬件条件,选择合适的模型版本进行训练。例如,在资源有限的情况下,可以选择YOLOv5n等轻量级模型;而在追求更高精度的应用场景中,则可以考虑使用YOLOv8等更复杂的模型。 3. **训练技巧**:在模型训练过程中,可以尝试不同的超参数设置、数据增强策略以及早停法等技术,来提高模型性能。 4. **评估与调优**:训练完成后,通过准确率、召回率等指标评估模型效果,并根据实际情况进行调整优化。 这个城市道路行驶车辆检测数据集不仅提供了丰富的标注数据,还配备了完善的训练脚本和支持文档,对于想要从事交通监控领域或车辆检测研究的人来说,是一个非常宝贵的学习资源。
2024-11-21 14:50:49 4.33MB YOLO COCO
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● 数据集介绍:城市道路行驶车辆检测数据集,真实监控场景高质量图片数据,涉及场景丰富,比如城市道路快速行驶车辆、城市道路慢速行驶车辆、城市道路密集行驶车辆、城市道路夜间低光行驶车辆数据等。数据集标注标签划分为 "car"、"van"、"bus"、"others" 四个类别; ● 适用实际项目应用:交通道路监控场景下驾驶车辆检测项目,以及作为监控场景通用车辆检测数据集场景数据的补充; ● 标注说明:采用 labelimg 标注软件进行标注,标注质量高,提供 VOC(xml)、COCO (json)、YOLO (txt) 三种常见目标检测数据集格式,可以直接用于如 YOLO 等的算法训练; ● 附赠训练示例:提供 YOLOv8、YOLOv5 一键训练脚本,提供 GPU(GPUs)、CPU、Mac(M芯片) 多平台训练方案支持,提供博主训练结果日志供参考; 注意:由于数据集资源超过 1G,所以托管在我的百度网盘,所以这里的资源格式是 PDF,内附数据集基本情况介绍以及数据集获取方式! ### 目标检测-城市道路行驶车辆检测数据集解析 #### 数据集概述 该数据集主要针对城市道路中行驶的各类车辆,旨在为交通监控、智能驾驶等应用场景提供丰富的图像资源与标注信息。数据集共包含10,000张高质量的真实监控场景图像,并覆盖了多种行车情况,例如快速行驶、慢速行驶、密集行驶以及夜间低光环境下的车辆。这些场景的多样性和复杂性对于提升模型的泛化能力和鲁棒性至关重要。 #### 类别划分 数据集中的车辆被细分为四个类别:“car”(轿车)、“van”(厢式车)、“bus”(公交车)以及“others”(其他)。这种细致的分类有助于更准确地识别不同类型的车辆,从而更好地服务于实际应用需求。例如,在交通管理中,区分不同类型车辆的能力对于制定合理的交通策略至关重要。 #### 标注工具与格式 所有图像均使用`labelimg`这一强大的标注工具进行了精细标注,确保了数据的质量。此外,为了方便用户使用,提供了三种常见的目标检测数据集格式:VOC(xml)、COCO(json)和YOLO(txt)。这三种格式几乎涵盖了目前主流的目标检测框架所需的数据格式,大大降低了数据预处理的工作量。 - **VOC**:这是一种广泛使用的数据集格式,主要用于Pascal VOC挑战赛。它使用XML文件来存储每个图像的元数据,包括对象的位置信息。 - **COCO**:Common Objects in Context(COCO)格式是一种更现代且功能更全面的数据集格式,适用于多个计算机视觉任务,如物体检测、分割等。COCO格式使用JSON文件来组织数据。 - **YOLO**:You Only Look Once(YOLO)格式非常适合快速训练和部署,因为它简单直观,仅使用文本文件来表示边界框坐标和类别的索引。 #### 训练支持 数据集还附带了针对YOLOv8和YOLOv5的一键训练脚本,这极大地简化了训练过程。支持多平台(GPU、CPU和Mac M芯片),使得不同硬件条件下的用户都能轻松进行模型训练。此外,还提供了训练日志供参考,这对于理解训练过程中的问题和优化模型非常有帮助。 #### 数据集划分脚本 数据集还包含了一个用于划分数据集的脚本。这个脚本可以将数据集自动划分为训练集、验证集和测试集,这是机器学习项目中非常重要的一步。通过合理划分数据集,可以有效地评估模型性能并避免过拟合。 #### 应用场景 此数据集特别适合应用于以下几种场景: - **交通监控**:监测道路上的车辆流量,识别异常行为(如闯红灯、逆行等)。 - **智能驾驶辅助系统**:帮助自动驾驶汽车识别周围的车辆类型和位置,提高驾驶安全性。 - **城市管理**:统计特定时间段内的车辆类型分布,为城市规划提供数据支持。 #### 获取方式 数据集可通过百度网盘链接下载:[链接](https://pan.baidu.com/s/1CJ-3SK3heWHzlVHb_PMKHA),提取码为6666。需要注意的是,由于数据集资源超过1GB,因此提供的下载文件为PDF格式,其中包含了数据集的基本情况介绍及获取完整数据集的方式。 该数据集以其丰富的场景覆盖、高质量的图像和标注、灵活的数据格式以及便捷的训练支持,为从事车辆检测相关研究或应用的开发者提供了一套非常有价值的数据资源。
2024-11-21 14:48:48 4.33MB 车辆检测 YOLO COCO
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### ISO 16750-4 2023 道路车辆 电气电子设备的环境条件和试验 第4部分:气候负荷 #### 概述 ISO 16750-4 2023 标准是国际标准化组织(ISO)发布的一个关于道路车辆电气电子设备在特定气候条件下的环境要求与测试方法的标准。该标准旨在为汽车制造商及其供应商提供一套统一的测试流程和评估准则,确保车载电气电子设备能够在各种气候条件下正常工作。 #### 标准范围 本标准规定了道路车辆电气电子设备在不同气候条件下的环境适应性要求以及相应的测试方法。它涵盖了车辆运行过程中可能遇到的各种气候条件,包括但不限于高温、低温、湿度变化等,并对这些条件下的设备性能提出了具体要求。 #### 规范性引用文件 为了确保标准的一致性和有效性,ISO 16750-4 2023 引用了多个其他标准文档作为其规范性的基础。这些文件提供了必要的背景信息和技术细节,对于理解和实施本标准至关重要。 #### 术语和定义 标准中包含了特定的专业术语及其定义,以便于相关人员准确理解并遵循各项条款。例如,“电气电子设备”是指安装在道路车辆上用于控制、监测或辅助驾驶等功能的所有电气及电子组件。 #### 运行温度范围 ISO 16750-4 2023 对电气电子设备在不同气候条件下的运行温度范围进行了详细规定。这一部分主要关注设备在极端温度条件下(如极热或极冷)的工作性能,以及如何通过适当的测试来验证这些性能指标。 ### 详细知识点分析 #### 1. 标准的目标与适用范围 ISO 16750-4 2023 主要针对道路车辆中的电气电子设备,包括但不限于电机控制器、电驱动总成等关键部件。该标准适用于所有类型的汽车,无论是传统燃油车还是新能源电动汽车。 #### 2. 气候条件分类 根据不同的气候特征,标准将气候条件分为几个类别: - **高温环境**:模拟车辆在炎热夏季或沙漠地区的使用情况。 - **低温环境**:考虑冬季严寒条件下的设备表现。 - **温湿度循环**:模拟四季变化或昼夜温差大的环境特点。 - **湿热环境**:评估在高湿度条件下的设备性能。 #### 3. 测试方法概述 为了验证电气电子设备在各种气候条件下的可靠性,ISO 16750-4 2023 提供了一系列详细的测试方法: - **温度测试**:模拟极端温度条件下的设备响应,包括耐热性和耐寒性测试。 - **湿度测试**:评估设备在高湿度条件下的耐久性和功能稳定性。 - **温度循环测试**:模拟快速温度变化对设备的影响,以确保其能够在快速变换的环境中稳定运行。 - **盐雾测试**:适用于评估设备在海洋性气候或腐蚀环境下长期工作的能力。 #### 4. 特定应用领域 该标准特别强调了电机控制器和电驱动总成等关键部件的要求。这些部件通常位于车辆动力系统的核心位置,对整个系统的性能有着决定性的影响。因此,确保它们能够在各种极端气候条件下保持可靠性和性能至关重要。 #### 5. 实施建议 为了帮助制造商更好地理解和应用该标准,ISO 16750-4 2023 提供了一些实用的建议: - **材料选择**:推荐使用耐高温、耐低温的材料,以提高设备的整体性能。 - **设计改进**:鼓励采用创新的设计方案来减少设备受到外部环境因素的影响。 - **质量控制**:强调加强生产过程中的质量控制措施,确保每一台出厂设备都符合规定的标准。 #### 结论 ISO 16750-4 2023 是一个全面而细致的指南,旨在确保道路车辆中的电气电子设备能够在各种气候条件下可靠地运行。通过对标准的深入研究和有效实施,制造商可以显著提高产品的质量和市场竞争力。此外,该标准还为未来的技术发展指明了方向,促进了汽车行业整体技术水平的进步。
2024-11-16 16:52:28 1.19MB 电机控制器 电驱动总成
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道路平均照度Eav、道路照明功率密度LDP计算
2024-09-11 17:17:24 27KB
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JTT 1076-2016 道路运输车辆卫星定位系统 车载视频终端技术要求.pdf JTT 1077-2016 道路运输车辆卫星定位系统 视频平台技术要求.pdf JTT 1078-2016 道路运输车辆卫星定位系统 视频通讯协议.pdf
2024-09-09 11:09:00 21.81MB 1076 1077
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三维激光点云技术是现代地理信息系统(GIS)和自动驾驶领域中的核心技术之一,它通过使用激光雷达(LiDAR,Light Detection and Ranging)设备来获取环境的三维空间信息。车载点云数据,如标题和描述中提及的,是通过安装在车辆上的LiDAR系统收集的,用于描绘道路、建筑物、交通设施等周围环境的精确三维模型。 **3D 三维激光点云数据** 3D激光点云数据是通过激光雷达扫描仪生成的大量三维坐标点集合,每个点代表一个空间位置,具有X、Y、Z坐标值以及可能的其他属性如反射强度、颜色等。这种数据类型广泛应用于测绘、地质、环境科学、城市规划、自动驾驶等多个领域。点云数据能够提供高精度的地形和地表特征,为复杂环境的分析和建模提供了强有力的支持。 **道路数据** 道路数据在三维激光点云中尤为重要,尤其是在自动驾驶和智能交通系统中。通过对道路点云数据的处理,可以提取路面边界、车道线、交通标志、路缘石等关键元素,用于构建高精度的数字地图,支持车辆的自主导航和避障功能。例如,通过点云数据分析,可以识别出路面的坡度、曲率,这对于车辆控制和安全驾驶至关重要。 **LAS 文件格式** .LAS是激光雷达数据的标准文件格式,由美国激光雷达协会(ASPRS)制定。它是一种二进制格式,能够存储点云数据的原始测量值和附加信息,如时间戳、RGB颜色、激光脉冲返回次数等。LAS文件可以有效地存储大量点云数据,并且有多种开源和商业软件支持对其进行读取、处理和分析。 **车载点云** 车载点云数据是通过安装在车辆上的移动LiDAR系统收集的。这种系统通常包括高精度GPS和惯性测量单元(IMU),以确定点云的地理位置和姿态信息。车载点云数据的获取可以实现连续、动态的环境扫描,适用于实时路况监测、道路维护评估和自动驾驶车辆的环境感知。 "三维激光点云车载点云道路点云数据"是一个涵盖了地理信息技术、自动驾驶和数据处理的综合性主题。通过分析和处理.LAS格式的点云数据,我们可以获得道路的详细三维模型,进而推动智能交通系统的进步和自动驾驶汽车的安全行驶。对于迎宾路车载数据的分析,可以进一步提取道路特征,进行道路状况评估、交通流量分析,甚至为自动驾驶算法的训练提供宝贵的数据支持。
2024-08-26 18:19:02 884.84MB 道路数据 车载点云
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ISO 34502-2022 道路车辆 - 自动驾驶系统的测试场景 - 基于场景的安全评估框架(中文版)
2024-08-23 16:18:18 8.2MB 自动驾驶
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该数据集是针对道路状况和特征的专门设计,主要用于计算机视觉和图像处理领域的研究,特别是自动驾驶、智能交通系统以及城市规划等领域。数据集中包含了不同类型的路面情况,如自行车道、坑洼、道路沥青以及校园路等,这些信息对于训练机器学习模型识别和理解道路环境至关重要。 1. **自行车道**:这部分数据可能包括了专门供自行车行驶的道路标记和设施,如专用自行车道的线段、标志和符号。这对于自动驾驶车辆在与骑行者共享道路时的安全导航尤其重要。 2. **坑洼**:坑洼是路面常见的破损类型,可能由路面老化、恶劣天气或重型车辆造成。识别坑洼有助于车辆提前预判,避免颠簸或潜在事故。 3. **道路沥青**:道路沥青是道路的主要构成部分,数据集中可能包含各种状态的沥青路面,如新铺、磨损、裂缝等,这有助于分析道路维护需求和路况评估。 4. **校园路**:校园内的道路环境通常有别于城市主干道,可能涉及行人多、交通规则特殊等情况。数据集可能包含特定的校园道路特征,如人行道、减速带等。 5. **道路标志**:道路上的交通标志用于指导交通流,数据集可能包含停车标志、速度限制标志、警告标志等,这对于自动驾驶系统的理解和遵循交通规则至关重要。 6. **其他特征**:描述中提到的小巷路、猫眼(反光路钉)、裂缝、补丁、坑洞、道路铺设和未铺设、speedBump(减速带)、雨水沟、水坑等,都是实际道路环境中常见的元素,它们可以帮助模型理解复杂的道路条件。 7. **分割数据集**:这个数据集是分割类型的,意味着每个图像都已被精确地标记出各个元素的边界,为像素级别的语义分割提供了基础。这样的数据有利于深度学习模型学习道路特征,并实现精细化的识别。 8. **文件名列表**:"道路识别数据集"可能包含多个子目录或文件,每个代表一个特定的道路场景或特征类别,方便研究人员按需选取和处理。 这个数据集提供了一个丰富的资源,可以用于训练和验证道路识别算法,帮助改进自动驾驶系统、交通监控系统和城市基础设施的规划。通过深度学习模型对这些数据进行分析,可以实现更准确的路况预测、交通流量控制和道路维护决策。
2024-07-25 15:36:53 543.15MB 数据集
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《基于JSP+SQL的智能交通道路管理系统》 在当今社会,随着城市化进程的加速,交通管理成为城市管理的重要环节。为了提升交通效率,减少交通事故,智能交通系统(Intelligent Transportation System,简称ITS)应运而生。本项目是基于JSP技术和SQL数据库构建的智能交通道路管理系统,旨在实现对交通数据的高效采集、存储、分析和应用。 JSP(JavaServer Pages)是一种动态网页技术,由Java语言编写,能够与后端服务器进行交互,为用户提供实时、动态的网页内容。JSP的优势在于其与Java语言的紧密结合,能够方便地调用Java类库,实现复杂的业务逻辑。在本系统中,JSP主要负责用户界面的展示和用户请求的处理,通过JSP脚本和JavaBean组件实现数据的动态展示和交互功能。 SQL(Structured Query Language)是用于管理和处理关系数据库的标准语言。在这个智能交通道路管理系统中,SQL起到了关键作用,它负责存储和管理大量的交通数据,如交通流量、车辆信息、道路状况等。通过SQL查询,系统能够快速检索和更新数据,支持实时的交通监控和决策支持。 系统的具体功能可能包括以下几个方面: 1. 数据采集:系统通过各种传感器设备收集交通数据,如车流量、速度、车辆类型等,并将这些数据存储到SQL数据库中。 2. 数据处理:系统对收集的数据进行分析处理,例如计算平均车速、预测交通拥堵等,为决策提供依据。 3. 实时监控:通过JSP页面展示当前的交通状态,如地图上标注的车辆位置、交通流线等,用户可以实时查看道路情况。 4. 警告提示:当检测到异常情况,如交通事故或交通堵塞,系统能自动触发警告,提醒相关部门及时处理。 5. 报表生成:系统可自动生成交通统计报表,如日/周/月的交通流量报告,供管理者参考。 6. 决策支持:基于历史数据分析,系统可提供优化建议,如调整信号灯控制策略,以提高道路通行能力。 7. 用户管理:系统还包含用户权限管理模块,确保数据的安全性,不同级别的用户可访问不同的功能和数据。 在开发过程中,"任务书"会详细列出项目的目标、任务分解、进度安排等;"论文"则会全面介绍系统的架构设计、技术选型、实现过程和效果评估;"外文翻译"可能是参考了国外先进的交通管理系统技术;"开题报告"阐述了研究背景、意义、研究内容和方法;"文献综述"则总结了前人在此领域的研究成果,为项目提供了理论基础。 这个基于JSP+SQL的智能交通道路管理系统是现代城市交通管理的有力工具,它利用先进的信息技术,实现了交通数据的智能化管理和应用,对提升城市交通效率、保障交通安全具有重要意义。
2024-07-18 14:31:40 215KB 毕业设计 论文
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