【标题解析】 "电赛题目：平衡车跷跷板 基于串级pid" 这个标题表明这是一个电子竞赛中的项目，挑战是设计一个能够保持平衡的自平衡车，其控制系统采用了串级PID（比例-积分-微分）算法。在实际应用中，这种技术常见于自动控制领域，如无人机、机器人以及各种需要动态稳定性的设备。 【描述详解】 描述中提到“使用stm32f103c8t6”作为微控制器，这是一款基于ARM Cortex-M3内核的STM32系列芯片，具有高性能、低功耗的特点，常用于嵌入式系统设计。它负责处理传感器数据，执行PID算法，并通过控制电机来调整平衡车的姿态。 "串级pid进行调节" 指出控制策略采用的是串级PID控制器。串级控制是一种将系统分为两个或多个子系统的控制方式，每个子系统都有独立的PID控制器。在这种情况下，可能有一个控制器负责粗调平衡车的整体姿态，另一个控制器则负责微调，以实现更精确的平衡控制。 "使小车在平衡板上保持平衡" 这句话表明系统的目标是通过实时调整电机转速，使车辆在倾斜的跷跷板上保持静态或动态平衡。这需要精确地测量车辆的倾斜角度，通常通过陀螺仪和加速度计等传感器获取数据。 【知识点拓展】 1. STM32微控制器：STM32是意法半导体公司的产品，广泛应用于嵌入式系统，具有丰富的外设接口和强大的处理能力，适合处理实时控制任务。 2. 串级PID控制：串级控制结构可以提高系统的控制精度和稳定性，对于复杂的多变量系统尤其有效。PID控制器分别对主环（如速度）和副环（如位置）进行控制，副环的输出作为主环的输入，形成闭环控制。 3. 自平衡车原理：自平衡车的核心是通过连续监测车辆姿态并调整电机转速，使车辆能够在不同条件下保持直立状态。这涉及到动态系统分析、控制理论和传感器融合技术。 4. 传感器技术：陀螺仪和加速度计用于感知车辆的倾斜角度和运动状态，为PID控制器提供反馈信息，帮助计算出合适的电机控制信号。 5. PID算法：PID控制器是工业自动化中最常用的控制算法，通过比例、积分和微分三个部分的组合，能够快速、稳定地调整系统输出，以减小误差。 这个项目不仅涉及硬件设计，还涵盖了软件编程和控制理论，对于学习者来说，是理解和实践嵌入式系统控制、传感器应用和PID控制的好案例。

stm32两轮平衡车项目资料 两轮平衡车原理图+PCB+程序

一天攻克平衡小车（含STC15及STM32） 一天攻克平衡小车（含STC15及STM32） 一天攻克平衡小车（含STC15及STM32） 一天攻克平衡小车（含STC15及STM32）

直立行车参考设计方案，能够帮助初学者更快地了解平衡车的原理

2018年智能车电磁平衡PCB工程，获得全国二等奖，一体板设计，包含6路电磁信号放大和2路电机驱动，主控为KEA128

本文采用了PI控制器检测两轮自平衡车执行器故障和转向负载力矩的异常信息。本文提出了一套故障诊断的方案，其中包含故障检测和故障评价的控制策略。分析设计PI控制器，并对其做了详细的讨论。统计阈值是关于诊断可能的异常操作和严重的执行故障的研究，有利于提高决策的可靠性。给出了故障诊断策略性能和可行性的评估图框。

两轮平衡车控制系统的设计与研究.pdf

本文件提供了有关运动处理单元MPU-6000TM和MPU-6050TM (统称为MPU-60XOTM 或MPUTM)的寄存器图和描述的初步信息。便于学习者开发使用，深度理解MPU6050的编程应用

附件内容分享的是基于MPU6050姿态解算的程序和电机驱动PCB设计的小车光电直立方案，传感器采用的是MPU6050，角度的姿态解算程序移植自STM的MPU6050例程，这个也是我们组去年参加比赛的部分代码，绝对可用；附带高速电机驱动PCB设计图。 MPU6050的引脚连接可以看程序的定义或者查看PCB电路原理图。如果是选择光电直立，建议使用鹰眼摄像头，不要再用线性CCD了。由于去年增加了圆环，给线性CCD识别赛道增加了很大的困难，而比赛的难度也在逐年增加，线性CCD已经在“恩智浦杯”智能车比赛中慢慢被淘汰了。 附件内容截图:

基于stm32平衡小车简易版