针对高速公路结冰检测系统，设计和开发了实现数据采集和处理的上位机软件。上位机软件集成了多传感器节点的逻辑判断和数据融合机制，实现了整个系统的通信、数据采集、曲线显示、数据库存储等功能。实际应用结果表明：该上位机软件具有操作简单、功能完善、稳定性高和实时性强等优点，能实时准确地实现对高速公路路面结冰状态的实时检测和预警。

SmartShark-具有一些机器学习功能的IDS SmartShark项目是学生研发中心PoC Innovation的两名成员Valentin De Matos和Quentin Fringhian的工作的结晶。 该项目于2020年4月开始，并于2020年8月完成。 什么是SmartShark（SmSh）？ SmartShark是基于机器学习的IDS（入侵检测系统）。 SmSh的主要目标是防止网络受到DDoS（分布式拒绝服务）或MITM（中线人）的攻击。 DDoS可以关闭整个网络，避免它会保护您的服务（网站/ API / app /等），而MITM会监视您的连接并窃取重要数据。 Smart

活车发动机控制单元c ECU J是现代 ， 新型汽车的核心部件 现阶段对 ECU输出信号的检测大都于}使用专门的 电控检测仪器，价格昂贵．界面不够直 观 一般电控检测仪器采用液晶显示模 块．有的无法同时查看到多参数的变化 情况：检测参数有限．日后不能再增加 检测项目．不能适应未来ECU的发展 现阶段有些电控检测仪器的适用范围还 很有限。不同类型的ECU 往往需要使 用不同的仪器设备。更关键的是．检测 只是ECU开发和维修的一个基本环节 还需要和其他环节(如仿真、参数修正 等)联系起来才能发挥作用 现有的电 控检测仪本身无法蒋实现其他功能．只 有依靠再将检测数据传送到Pc上．才能 完成和其他环节的联系

电子科技大学，博士论文。基于线阵扫描的自动光学检测系统关键技术研究。

基于51单片机光照强度检测系统

Matlab-Flame-detection:本设计为基于MATLAB的火焰烟雾检测系统。

针对目前城市车辆越来越多、交通越来越拥堵的问题，使用图像处理技术计算车流密度，并结合PLC控制器智能控制交通灯的变换以提高车辆通过十字路口的效率。根据道路上车辆所占的总像素的比率计算交通密度，而不是直接计算车辆数量；通过设置交通时间和加权时间作为每条道路的输出参数，并根据道路流量自适应地决定各路口交通信号灯的时间分配。仿真实验结果表明，所提出的智能交通控制系统能有效减轻路口的交通堵塞压力，提高通行效率，并可以通过网络连接的方式，将该方法推广到对多个交通灯的连续控制。

设计一种计算机教室温度、湿度检测系统，用于控制机房的温、湿度。整个系统采用STC89C51微处理器作为主控系统，硬件电路主要包括51单片机、DHT11温湿度传感器、显示器模块、警报器以及控制设备等5部分。通过给定的温湿度的上下限值并由1602 LCD显示器显示，传感器测量的信号由LCD显示出来，LCD显示实时的温、湿度值。当温、湿度超过限定值时，蜂鸣器鸣叫报警。

绍了一种风速风向传感器原理,选用LPC921单片机设计了数据采集和数据传输的检测系统,给出了系统硬件电路图和软件流程图,分析了硬件设计和软件编程中的一些问题。

基于MATLAB的钢板表面缺陷检测系统设