基于STM32的重力测量模块，结合ADC与压力传感器，能够实时检测压力大小，并将压力大小转换成所测物体重量显示在STM32自带的LCD屏上。

O   引言 　　Sigma-Delta ADC是一种目前使用最为普遍的高精度ADC结构，在精度达到16位以上的场合，Sigma-Delta是必选的结构。从原理上来说，它有点类似于游标卡尺。我们知道，游标卡尺上的最小刻度其实并没有0.02mm,但是我们却可以用它来测量到0.02mm的精度。是不是很神奇？原理就在于，主尺的最小刻度是1mm,副尺的最小刻度是0.98mm,测量过程中把1mm和0.98mm的差值不断累积，这个过程就是Delta-Sigma。1mm与0.98mm的差值就是Delta，不断累积，直至主副尺重合的过程就是Sigma。 　　Sigma-Delta ADC的运作过程，就是把待测

无差拍控制的SPWM技术仿真，simulink实现，需要的可以下载学习一下无差拍控制的SPWM技术仿真，simulink实现，需要的可以下载学习一下

A high resolution low power ADC,multi-channel sensor

通过ADC采集敏电阻的阻值后，同我上面的代码计算出环境的温度。

以前电子竞赛时写的程序，绝对可以用。M3 ARM控制ADC采样，并且通过TFT液晶显示采样值曲线图。

基于stm32f10x，使用两路ADC采集不使用DMA，实测可以使用。

STM32 ADC多通道转换 描述：用ADC连续采集11路模拟信号，并由DMA传输到内存。ADC配置为扫描并且连续转换模式，ADC的时钟配置为12MHZ。在每次转换结束后，由DMA循环将转换的数据传输到内存中。ADC可以连续采集N次求平均值。最后通过串口传输出最后转换的结果。

基于STM32F107的四路互补SPWM信号产生，使用高级定时器1 PA8,PA9,PB13,PB14四路SPWM信号。周期性改变PWM占空比，亲测可通过H桥经LC滤波后产生50HZ正弦波。单极性调制方式

汽车普及率日益升高，车载逆变器将汽车点烟器输出12 V DC转换成220 V/50 Hz交流电，供一般的电器产品使用。车载逆变器作为一种移动中使用的电源转换器，为人们外出工作提供了很大的便利，具有广阔的市场前景。汽车上使用的电器多为商用或一般生活用，如车用冰箱、、汽车DVD等，有些设备方波逆变不能满足其供电要求，如车用冰箱，必须要50 Hz的正弦波才能正常工作，因此车载正弦波逆变电源成为一种趋势。