完整英文电子版 SAE J2836-2：2011 Use Cases for Communication between Plug-in Vehicles and Off-Board DC Charger（插电式汽车和车外直流充电器之间通信的用例）。本SAE信息报告SAE J2836/2规定了插电式电动汽车和直流车载充电器之间的通信用例和一般信息。
2021-07-01 13:01:34
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完整英文电子版 SAE J2847-2：2015 Communication Between Plug-In Vehicles and Off-Board DC Chargers(插电式汽车和车外直流充电桩之间的通信)。SAE J2847-2 的主要目的是提供通信以实现 RESS 充电控制，而不管 RESS 变化或能量存储技术。SAE J2847-1 标识 PEV 连接到公用事业或服务提供商并参与可用的功能消息 程式。 该文件 J2847-2 确定了将直流能量传输到 PEV 的附加信息。该规范支持通过正向功率流 (FPF) 从电网到车辆的直流能量传输，以及从车辆到电网的直流反向功率流 (RPF) SAE J2847-3.1 直流正向功率流中包含的直流电用于为车辆的可充电储能系统 (RESS) 充电。
2021-06-29 17:19:19
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20210627-华创证券-电气设备行业深度研究报告：全球电动车市场展望系列一，轻型车主导增量，重型车蓄势待发，充电桩加速配套.pdf
2021-06-28 11:02:39
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为解决现有电动汽车充电桩中输入电压与输入电流实时测量不准确问题,提出了一种基于STM32的充电桩电压电流采样电路结合数字滤波进行实时测量的方法,并通过实验验证其可行性。实验结果表明,该方法在交流充电桩输入电压与电流实时采集数据过程中,可以有效地解决在随机扰动情况下交流充电桩电压电流测量不准确的问题。
2021-06-24 18:02:44
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电动汽车充电桩选址优化模型的构建，张曦，刘琼荪，传统的燃油汽车给大气带来了严重的污染，且还受到石油储量的限制。我国已经启动停止生产和销售传统能源汽车的时间表，大力推动电
2021-06-19 20:17:09
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时效性：相对于比特币交易，征信系统对数据的时效性要求并不高，目
前大部分商业银行都是在开户、结清等事件点以及期间日终、月终等数
据采集点批量上报征信数据，并以 T+1 方式次日完成更新。区块链是由
后续区块的加入，以最长分支确定当前区块生效，每个区块生成时间大
概 10 分钟， T+1 时间是足以将区块更新到各个节点。
扩展性：征信系统架构必须具有前瞻性，能支撑起社会信用体系建设中
出现的数据膨胀和海量访问，区块链技术避免了传统服务器架构需要不
断升级扩容的短板，当源源不断的新节点加入，在增加客户端请求和数
据量的同时，也分摊了服务器端处理请求和数据存储的负荷，实现了系
统的自动扩展。
隐私性：征信信息涉及到个人隐私，除了监管机构外，任何其他机构和
个人非经授权不允许查询他人的征信报告。目前大部分商业银行都是线
下或是系统外记录客户授权信息，查询征信报告时人行征信系统并未实
时授权验证，而是事后通过大数 据分析和反欺骗等手段挖掘出非法查询
账户。而区块链是去中心化、开放的，鼓励征信活动参与者积极参与和
共同维护，这就让参与者在线上相互间进行授权变得更为可行和便捷。
稳定性：基于中心服务的征信系统，在升级扩容维护的窗口期或是系统
出现性能问题时，都会影响到外围系统的正常访问和使用。而去中心化
的区块链技术，弱化了与具体节点的系统间耦合，屏蔽了关键节点的影
2021-06-18 13:02:31
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