内容概要：本文详细介绍了基于TMS320F系列芯片的C2000串口读写方案及其编程器——FlashPro2000的功能特点和支持的接口模式。文中不仅涵盖了硬件连接的具体步骤，还提供了代码实例来展示Flash擦除操作，并对比了JTAG和SCI-BOOT两种模式的优缺点。此外，针对不同型号的C2000系列芯片，给出了详细的适配指导以及避免烧录过程中可能出现的问题的方法。 适合人群：从事DSP开发的技术人员，尤其是对TI公司C2000系列芯片有一定了解并希望深入了解其编程和烧录细节的人群。 使用场景及目标：适用于实验室环境下的程序调试阶段，以及生产线上的批量烧录任务。主要目的是帮助开发者选择合适的编程工具和技术手段，提高工作效率，减少因误操作导致设备损坏的风险。 其他说明：文中提供的代码片段和命令行指令可以直接用于实际项目中，同时附带了一些实用技巧，如防止芯片变砖的小贴士和自动化重试脚本，有助于解决常见的烧录难题。

DSP C2000系列主控CLLC谐振电源方案的MBD框架程序：Matlab仿真生成硬件控制代码，快速验证与调试参考，适用于多种电源产品设计，独立编译，便捷下载进芯片。,基于DSP C2000系列主控的CLLC谐振电源MBD框架程序：Matlab仿真生成硬件控制代码方案，支持快速验证与自主设计平台适应调整。,DSP C2000系列主控CLLC谐振电源方案MBD框架程序。 此文件matlab2021仿真生成硬件控制代码方案。 可用于迅速验证。 采用2021版本分析和导出硬件系统实现代码，开发为初版， 硬件系统调试参考： *已进行Ti样板硬件系统匹配。 *采用图为和国电赛斯实际双向电源产品修改部分关键功率件后做了测试。 （此部分工作量比较大） *也可以自己改端口和数控参数再重新生成适应自己的设计平台。 为母版程序。 此文件不依赖CCS编辑编译，可直接用uniflash工具将out文件下载进芯片。 ,DSP; C2000系列主控; CLLC谐振电源方案; MBD框架程序; matlab2021仿真; 硬件控制代码; 迅速验证; 2021版本; 硬件系统实现代码; 初版; Ti样板硬件匹配

内容概要：本文详细介绍了基于DSP C2000系列主控的CLLC谐振电源方案MBD框架程序的开发与优化调试方法。主要内容包括：利用MATLAB 2021仿真生成硬件控制代码，实现快速验证和硬件系统的实现；提供具体的状态机核心代码、ADC采样点配置、模式切换缓冲机制以及PID控制器的手动调优方法。文中还特别提到了一些实际应用中的注意事项，如移相阈值设定、PWM时钟分频系数调整、JTAG保护关闭等。 适合人群：从事电力电子、嵌入式系统开发的技术人员，尤其是那些正在研究CLLC谐振电源方案并希望提高开发效率的人群。 使用场景及目标：① 快速验证CLLC谐振电源设计方案；② 实现高效、稳定的硬件控制系统；③ 掌握MBD框架程序的具体实现细节和技术要点；④ 避免常见错误，确保系统稳定运行。 其他说明：本文不仅提供了理论指导，还结合了大量实际案例和调试经验，帮助开发者更好地理解和应用相关技术。

内容概要：本文详细介绍了基于TMS320F系列芯片的C2000串口读写方案及其编程器——FlashPro2000的功能特点和支持的接口模式。文中不仅涵盖了硬件连接的具体步骤，还提供了代码实例来展示Flash擦除操作的流程，并对比了JTAG和SCI-BOOT两种读写模式的速度差异。此外，针对不同型号的C2000系列芯片，给出了详细的适配指导以及防止芯片损坏的操作注意事项。 适合人群：从事DSP开发的技术人员，尤其是对TI公司C2000系列芯片有一定了解并希望深入了解其编程方法的工程师。 使用场景及目标：帮助开发者正确选择和使用合适的编程工具进行高效稳定的程序烧录，提高工作效率，减少因误操作导致的问题。同时提供实用技巧解决常见问题，确保项目顺利推进。 其他说明：文中提供的自动重试脚本可以有效应对烧录过程中可能出现的各种异常情况，极大提高了生产的成功率。

DSP280049空白工程模版 只需要把主程序中的内容删掉，基本所有的头文件和源文件都有

海康威视C2000 256H 512G 1T 东芝颗粒都可以使用本升级包 升级固态固件。12.1升级ECFM12.3。

DSP初学者，具有一定基础的人提高的一本书

台达公司C2000电机驱动器应用技术手册，台达公司C2000电机驱动器应用技术手册。

本文详细介绍了一种基于DSP C2000的超声波倒车雷达测距系统。该系统以空气中超声波的传播速度为确定条件，利用反射超声波测量待测距离。并且描述了系统研制的理论基础，超声传感器、LCD5110显示模块等部分的电路设计，使用了性能优良LAUNCHXL-C2000开发板。课题初步设计是室温条件下的测距，系统的设计及器件的选择也正是在这个基础上进行的。

车载充电机（OBC）是新能源汽车必不可少的核心零部件，其市场规模随着新能源汽车市场的快速增长而扩大。据相关数据分析，2016 年，电动汽车车载充电机市场规模约 20 亿元，未来几年随着新能源汽车产量的逐年提升，预计到 2020 年国内电动汽车车载充电机市场规模将达到 77 亿元。 本文将给大家介绍基于 TI C2000:trade_mark: 微控制器的 3.3KW 车载充电机方案。此参考设计使用 C2000:trade_mark: 微控制器 (MCU) 和 LMG3410 来控制交错式连续导通模式 (CCM) 图腾柱 (TTPL) 无桥功率因数校正 (PFC) 功率级的方法。该电源拓扑采用氮化镓 (GaN) 器件，从而提高了效率，并降低了电源尺寸。该设计支持用于提高效率的切相和自适应死区时间，用于在轻负载下改进功率因数的输入电容补偿方案，以及瞬态时用于降低电压尖峰的非线性电压环路。 交错式 TTPL PFC 拓扑结构是电动汽车充电器的设计的趋势，具有更高功率和更高的功率密度。 C2000 MCU 是针对实时控制应用而优化的 MCU 系列之一。 快速优质的模数控制器可精确测量电流和电压信号，集成比较器子系统（CMPSS）提供过流和过压保护，而无需使用任何外部设备。经过优化的 CPU 内核可以快速执行控制循环。 三角函数使用片上三角数学单元（TMU）可以加速操作。 该解决方案还选择在 F28004x 和 F2837x 上使用控制律加速器（CLA）， CLA 是协处理器可用于减轻 CPU 负担并在 C2000 上启用运行更快的循环或更多功能。 核心技术优势交错式 3.3kW 单相无桥 CCM 图腾柱 PFC 级 • 100kHz 脉宽调制 (PWM) 开关 • 提供 powerSUITE:trade_mark: 支持，以使设计轻松适应用户要求 • 具有软件频率响应分析器 (SFRA)，可实现对开环增益的快速测量 • 具有 PWM 软启动功能，可降低 TTPL PFC 中的零电流尖峰 • 对使用驱动程序库的 F28004x 的软件支持 • 在 C28x 或 CLA 上运行控制环路时保持的相同源代码 方案规格输出功率最高可达 3.3KW• 可编程输出电压，标称值为 380V 直流输出• 输出电流最高达 10A• 输入电压范围:120V-230V• 总谐波失真(THD)小于 2%• 峰值效率高于 98%• 效率:Peak 98.7% at 230-Vrms input, peak >97.7% at 120-Vrms input 方案来源于大大通