双闭环不可逆直流调速系统实验报告
异步电动机变频调速系统的设计与仿真 matlab simulink
2021-04-22 17:25:28 1.49MB 变频调速
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直流调速系统广泛应用于低转速、高精度等各领域,如精密办公设备(喷墨打印机、激光打印机),自动售货机,家用电器、机器人和玩具设备等。其发展得力于微电子技术、电力电子技术、传感器技术、永磁材料技术、自动控制技术和微机应用技术的发展成就。顺应调速系统智能化、简单化的发展趋势,本设计采用一款性价比高、功耗低的基于ARMCortex?M3内核的STM32单片机为控制,结合PID控制技术,实现了直流电机范围大、精度高的调速性能。1、系统的总体设计该调速系统能够实现对电机的启动、制动、正反转调速、测速和数据上传等功能,可方便地实现直流电机的四象限运行。本系统的性能指标为:调速精度高达到1r/min;调速稳态
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直流电机调速控制硬件介绍: 在本设计中,主要目的是完成直流电机的调速功能,以STC89C52RC 单片机为作为主控芯片;电机驱动采用集成H 桥芯片L298,采用单极性控制方式,即通过一个I/O 来对输入端INA进行高低电平控制,实现电机转向控制,再通过一个PWM 调制信号对输入端INB 进行脉宽调制控制,实现电机转速控制;L298 与单片机以及8254 定时器之间的信号采用光耦PC817 来隔离;通过外加一些按键以及拨码开关来实现相关启动、停止、加速、减速、转向设置功能;对于8254 定时器而言,在前面已经介绍过特定工作方式时的硬件连接,所以不再赘述,在这里的外部时钟采用4MHZ 的有源晶振输入;整体原理图所示,整体硬件效果以及PCB图所示 直流电机调速控制器整体原理图 直流电机调速控制器整体硬件效果 intel 8254是可编程计数器计时器芯片,其内部集成了三个相互独立的16位计数器(其计数速度可达10MHZ),以及一个具有三态双向的位数据总线缓冲器为芯片提供与系统总线相接口的能力, 通过读写逻辑的控制,接收来自系统总线的命令和数据, 并将的状态字送上系统总线。控制寄存器接收来自数据总线缓冲器中关于命令的数据, 并暂存这些数据。可以基本解决了任何一个微处理器或单片机系统中最普遍的一个问题——在软件的控制下如何产生精确的定时以及准确计数。 intel 8254定时器硬件连接图 电路城语:此资料为卖家免费分享,不提供技术支持,请大家使用前验证资料的正确性!如涉及版权问题,请联系管理员删除! 附件包含以下资料:
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基于DSP28335的永磁同步电机调速系统设计
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无刷电机调速 适用于大学生或者对单片机有兴趣的人 包括仿真和程序
2021-04-21 09:04:54 198KB 无刷电机单片机调速
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这是一个步进电机调速控制系统 输入电压12V,经稳压电路后输出5V电压;(12V给电机供电) 电路中四个按键控制电机转速:(由左到右1:正转 ;2: 反转 ;3: 加速;4: 减速;) 电路中的四位一体数码管显示转速; 电路中的单独的数码管显示电机的档位(正转为1;反转为2;加速为3;减速为4); 加速/(减速)时:每按一次按键数码管显示转速加1/(减1) 电机驱动电路输入端的四个接线端由上到下依次为P1_0,P1_1,P1_2,P1_3
2021-04-20 16:03:12 410KB 单片机 电路方案
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在大学里面写的 测试过用
2021-04-20 14:04:46 36KB 新手容易掌握
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随后汽车电子化程度的提升,自动驾驶及智能化的进展,电机在车中的应用会越来越多,电机的类型和驱动也在发生着变化,传统的机械驱动或者电机继电器控制正在向 PWM(脉宽调制)调速和BLDC(无刷直流)电机控制方向转变,尤其是在节能减排的这个大趋势下,BLDC在汽车中将得到更广泛的应用,一个500W的散热风扇,继电器控制改为BLDC可PWM调速方案, 可以节省大概1%的油耗;300W的水泵从机械方式改为电动驱动方式,可以减少 7.1g/km的二氧化碳排放;80W 的油泵从不可调速方案改为可调速方案,可以减少 1.9g CO2 /km的二氧化碳排放。 品佳集团一直致力于汽车行业产品方案的设计与推广,本方案是基于Infineon的新一代嵌入式电源控制芯片开发的一款汽车水泵电机控制方案。该方案主要特点就是高效率、低噪音、高可靠性、智能性以及高动态响应等。相比较其他半导体公司的方案,该方案的优势就是芯片采用cortex-M3内核,并且集成了了BDRV、charge pump、LIN BUS、LDO。目前该方案已在长城、一汽、上汽等车厂的部分车型中得到应用。 场景应用图产品实体图 展示板照片方案方块图核心技术优势(1):内核是ARM cortex-M3。 (2):系统时钟40MHz。 (3):内置了带charge pump的NFET drivers。 (4):Current programmable NFET driver with patented slope control for optimized EMC behavior。 (5):Integrated LIN transceiver com-patible with LIN standard 2.2 and SAE J2602。 (6):内置oscillator & PLL。 (7):Current sense amplifier。 (8):Grade-1 & grade-0 qualification。 (9):Complete system-on-chip for BLDC motor control。 (10):Minimum number of external components reduce BOM cost。 方案规格1):sensorless FOC,节省hall成本。 2):speed up to 5000RPM。 3):过压、欠压、短路、开路、过流保护。 4):Current、Speed PID; 5):支持LIN通讯和LIN升级。 6):支持PWM调速。
2021-04-20 12:02:51 3.49MB 汽车电子 电机 pwm调速 英飞凌
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基于Matlab GUI(图形用户界面)设计了一种以单片机为控制核心的直流电机PID调速系统。利用GUI作为上位机对单片机采集的信息进行处理,实现电机转速的波形显示、存储、PID控制等功能。由于该系统的PWM信号由专门PWM芯片产生,因此降低了单片机程序的复杂程度,提高了系统的可靠性和控制精度。实验结果表明,该系统运行稳定,界面的人机交互性好,操作简单方便。在对PID参数的选定中可提高对PID算法和电机性能的直观认识,对自动控制、电机拖动等研究领域具有一定的现实意义。
2021-04-19 11:04:09 295KB 工控机及人机界面
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