matlab自相关代码“基于变分模式分解和长短期记忆的流量预测的分解集成模型”的代码存储库 左建义 电子邮件:Github: 这项研究在很大程度上依赖于开源软件。 Pandas(McKinney,2010)和numpy(Stéfanet al。,2011)用于管理和处理流数据。 Matlab用于执行流分解任务并计算子信号的PACF。 Matlab的实现分别来自Dragomiretskiy和Zosso(2014)以及Wu和Huang(2009)。 这是基于Matlab内置工具箱(“ Wavelet Analyzer”中的“ Wavelet 1-D”)执行的。 (Pedregosa et al。,2011)中的GBRT模型用于衡量分解后的子信号的重要性。 使用Matplotlib(Hunter,2007)绘制数字,并使用(Abadi等人,2016)训练LSTM模型。 这些开源软件也被先前的研究人员(例如Kratzert等人)部分使用。 (2018)。 如何验证研究结果 克隆此存储库表单。 git clone https://github.com/zjy8006/DailyStreamflo
2021-12-12 20:26:23 1.2MB 系统开源
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比赛项目 Rossmann销售预测(Top3%):Rossmann在7个欧洲国家经营着3000药店。结果,罗斯曼门店经理的任务是提前6周预测他们的日收益,商店的销售受到许多因素的影响,包括促销,竞争,学校和国家假日,重置和地域性,由于数以千计的管理者根据自己的特殊情况预测销售,结果的准确性可能会有很大的差异; NCAA 沃尔玛 能源预测③(排名前36%):在本次竞赛中,基于ASHRA公司数据,在以下领域开发计量建筑能源使用的精确模型:冷水,电,热水和蒸汽表,数据来自超过1000栋建筑,历时三年,对这些节能投资的更好估计,大型投资者和金融机构将更加重视在这一领域投资,盔甲在提高建筑效率方面取
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精确的预测结果可以为通勤者提供合理的出行建议,并进一步为交通管理提供帮助。现有的研究深入深度学习方法在时空特征提取方面已经有了显着的进展,诸如图卷积神经网络,长短期记忆网络模型等在此过程中发挥了重要的作用。而,仅将这些方法应用到具体的路网场景下的交通流量预测问题是不够合理的的,本文提出了一种优化的时空交通流量预测模型,将线图转换到道路交通拓扑结构的建造过程,并利用GCN实现了更有效的路网空间特征提取能力,特别是与传统的卷在真实的大型数据集的实验结果显示中,采用现有的较大模型,本文提出的模型对于交通流量的时空特征提取能力更强,有更准确的预测效果。
2021-12-01 20:37:59 391KB 研究论文
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GCN_predict-Pytorch 交通流量预测。 用PyTorch实现图卷积网络(GCN,GAT,Chebnet) 要求: -火炬 -脾气暴躁 -熊猫 -Matplotlib 数据集示例: 数据集由Caltrans绩效评估系统(PEMS-04)收集 数量:307个探测器 日期:2018年1月至2月(2018.1.1——2018.2.28) 特色:流动,占据,速度。 探索数据分析: 1,具有流量,占用和速度三个特点,一是对数据分布进行可视化分析 2.运行代码:python data_view.py 3)每个节点(检测器)都有三个特征,但是两个特征的数据分布基本上是固定的,因此我们只采用一维特征。 读取数据集: 在traffic_dataset.py文件中,get_adjacent_matrix和get_flow_data函数用于读取相邻的矩阵和流数据。 模型训练: 在tra
2021-11-12 15:38:20 39.65MB 附件源码 文章源码
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本资源为深度学习交通流量预测的实战项目,其中包含了用LSTM,GRU以及CNN来进行流量预测的相关源码,整个项目的过程集数据预处理、模型训练与测评,性能展示于一体,代码结构良好,易于阅读,且在CSDN有本人相应的博客说明。
第1步 ——确定预测的目的 预测北京公交——2005年的客运量,这里的客运量只包括北京公交总公司承担的客运量,不包括地铁的客运量
2021-10-25 08:53:44 4KB 神经网络 公交
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5G 网络中超密集基站的部署规划、多维资源管理、活跃/休眠切换等方面都依赖于对区域内用户数量的准确预测。针对这一需求,提出了一种基于移动网络用户位置信息的区域人群流量预测的深度时空网络模型。通过建模不同尺度的时空依赖关系,融合各种外部特征信息,并以短时局部流量信息降低对实时全局信息传输的要求,实现了城市范围的区域人群流量预测,对提高5G网络性能具有重要意义。通过基于呼叫详单数据的区域人群流量预测实验表明,与现有流量预测模型相比,所提模型具有更高的预测精度。
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基于循环神经网络的95598小尺度网络流量预测.pdf
2021-10-01 18:06:16 1.88MB 神经网络 深度学习 机器学习 数据建模
循环神经网络学习流量预测lstm适用于初学者学习使用
交通流量序列具有不平稳性、周期性、易受节假日等因素影响的特点,因此交通流量预测是一项困难的任务。针对交通流量序列的预测问题,设计了一种基于深度学习的交通流量预测模型。模型融合了卷积神经网络和长短时记忆神经网络两种网络结构,卷积神经网络用于提取特征分量,长短时记忆神经网络综合提取出来的特征分量做序列预测。通过在贵州省高速公路车流量数据集上的验证,模型比传统的预测方法具有更高的精确度和实时性,在不同数据集上的泛化性能良好。
2021-09-29 09:54:23 1.03MB 论文研究
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