基于MATLAB优化工具箱的五自由度汽车悬架系统设计-MATLAB在汽车半主动悬架仿真中的应用.pdf 基于车辆系统动力学分析模型和最优化分析技术, 提出了应用Matlab 优化工具箱中的优 化函数进行五自由度车辆悬架系统设计的方法, 且能够以给定的系统参数和要求为依据, 确定与 之相匹配的车辆悬挂特性参数。通过实例确定了所采用方法的有效性

adams的五自由度机械手运动学仿真，希望对大家的学习有所帮助