基于MATLAB优化工具箱的五自由度汽车悬架系统设计-MATLAB在汽车半主动悬架仿真中的应用.pdf
基于MATLAB优化工具箱的五自由度汽车悬架系统设计-MATLAB在汽车半主动悬架仿真中的应用.pdf
基于车辆系统动力学分析模型和最优化分析技术, 提出了应用Matlab 优化工具箱中的优
化函数进行五自由度车辆悬架系统设计的方法, 且能够以给定的系统参数和要求为依据, 确定与
之相匹配的车辆悬挂特性参数。通过实例确定了所采用方法的有效性
基于车辆系统动力学分析模型和最优化分析技术, 提出了应用Matlab 优化工具箱中的优
化函数进行五自由度车辆悬架系统设计的方法, 且能够以给定的系统参数和要求为依据, 确定与
之相匹配的车辆悬挂特性参数。通过实例确定了所采用方法的有效性
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