用于运行DCNV3的环境，可在yolov5、yolov7、yolov8下直接使用

1、YOLO任务的数据标注格式为txt时，可以用该代码在图片中绘制出标注框 2、YOLO是一个广泛使用的目标检测算法，用于在图像或视频中检测物体的位置和大小。YOLO任务的数据标注格式通常为txt文件，其中包括目标类别、边界框坐标和宽高比等信息。但是，对于大量的标注数据来说，手动绘制边界框可能会费时费力，因此需要使用自动化工具来完成这项任务。 3、在使用该代码时，需要确保图像文件与YOLO标注文件具有相同的名称（除去扩展名），并且它们位于相同的文件夹中。此外，还需要指定一些参数，例如矩形框颜色、线条宽度、字体和字号等。这些参数可以根据用户的偏好进行调整。

此资源python实现Yolov7 ，有比较完整的注释，帮助读者可以轻松地读懂代码 里面有readme文件可以帮助读者找到相应的博客，相应的bilibili、github 适用于对Yolo有一定了解的人，对Yolov3\v4\v5等等的结构都有一定了解的人。适用于各个方面，帮助读者从代码层面更加细致地了解算法。

随着智能交通系统中的应用，航空图像车辆检测已成为一项关键工程技术，具有学术研究意义。 提出了一种基于YOLO深度学习算法的航空图像车辆检测方法。 该方法通过处理三个公共航空图像数据集来整合适合YOLO训练的航空图像数据集。 实验表明，该训练模型在未知的航拍图像上具有良好的性能，特别是对于小物体，旋转物体以及紧凑而密集的物体，同时满足实时性要求。

本系统具有友好的用户操作界面，可以对车牌识别进行结果的展示，通过界面对车牌识别进行分析。 基于 CNN+Yolo 的车牌识别是一种先进的计算机视觉技术，它可以自动识别道路上的车辆并记录下车牌信息。该技术结合了深度学习和目标检测算法，具有高准确性和高效性。 在该技术中，CNN 是一种用于图像分析的深度学习算法，它可以对图像进行自动分类和识别。Yolo 是一种目标检测算法，它可以在图像中自动检测出目标并给出其位置和大小。这两种算法的结合使用可以实现高效的车牌识别。 在实现过程中，首先需要对图像进行预处理，包括去噪、图像增强和尺寸归一化等步骤。接着，使用 CNN 算法对图像进行特征提取，并将其与训练数据进行比对，从而识别出车牌的位置和类型。同时，使用 Yolo 算法对车牌进行精确定位和检测，以确保车牌的完整性和准确性。 该技术的应用场景广泛，例如智能交通系统、停车场管理、安防监控等。在未来，随着计算机视觉技术的不断发展和完善，基于 CNN+Yolo 的车牌识别技术将会得到更广泛的应用，为人们的生活带来更多的便利。同时，该技术还可以应用于车牌的伪造和篡改检测，有助于保障交通安全和社会稳定。

由于C++语言的运行优势，多数算法模型在实际应用时需要部署到C++环境下运行，以提高算法速度和稳定性 主要讲述WIn10下在VS工程中通过Opencv部署yolov5模型，步骤包括： 1.python环境下通过export.py导出.onnx模型 2.C++环境下通过opencv的DNN模块进行模型导入和调用 部署完成后的检测效果如下图所示（CPU下运行，无加速！） 适合刚开始转战C++的算法小白

由于C++语言的运行优势，多数算法模型在实际应用时需要部署到C++环境下运行，以提高算法速度和稳定性 本文主要讲述WIn10下在VS工程中通过Opencv部署yolov5模型，步骤包括： 1.python环境下通过export.py导出.onnx模型 2.C++环境下通过tensorrt进行模型导入和调用，过程中实现int8量化加速 适合刚开始部署模型的小白或者研究者，内附教程

yolo格式的口罩数据集 在我们的日常生活生产中，一些对安全和卫生有要求的车间，戴口罩是一个不可或缺的要求。为了保证生产车间的安全，确保车间的规则落实到位，我们引入了口罩检测，从而提醒员工派戴口罩

利用网上找的数据集进行标注训练，适合自己的毕业课题，目标输出例子 京A 88888 可以增加数据集 识别新能源号牌 ，需要帮助可以联系本人

这是基于yolo的视觉识别项目，开发语言使用的是C#。资料全部是源代码，完全可以正确运行，适合自己DIY一些小项目使用。