IEC61373是一套针对机车车辆设备冲动和振动试验的测试标准号，在交通轨道行业广泛流行。标准全称为铁路应用—机车车辆设备冲动和振动试验 （Railway applications-Rolling stock equipment-shock and vibration tests）。其规定了对要安装在轨道机车车辆上的设备进行随机振动和冲击试验的要求。 由于轨道运行环境的影响，车上的设备将承受振动和冲击。为了保证设备的质量，应模拟设备使用环境条件对其进行一段时间的试验。 标准IEC61373规定了相关试验的环境、因素、测试项目、判别条件等详尽的内容。

BS EN 50124-1-2017【中英文】铁路应用-绝缘配合_第一部分：电工电子设备的电气间隙和爬电距离

EN 50128“铁路应用——通信、信号和处理系统”是欧洲过程标准。它包含技术要求以及规程，原则和措施，以确保在存在安全隐患的情况下开发被认为安全的软件

EN50128铁路应用——通信、信号和处理系统——铁路控制和防护系统软件.pdf

若要符合轨道交通行业严苛的标准，就必须进行可预见的和可重复的软件操作。轨道交通业的要求是欧洲电工标准化委员会（CENELEC）规定的。满足由CENELEC出台的三个标准：EN 50126, EN 50128, EN 50129的要求，是证明轨道系统安全的支柱流程。 EN 50128概括了出现危险失效的最大可能性及降低综合风险的相关方法。它提供了5个不同的软件完整性等级（SIL），这些等级应用在各种铁路系统，包括从SIL 0的系统（如：不影响安全性的管理信息的系统），到SIL4的系统（如：控制开关和信号传递的系统）。

IEC 60077-1：1999 铁路应用 机车车辆电气设备 【标准状态】: 现行 【国别】: 国际 【发布日期】: 1999-10 【实施或试行日期】: 【发布单位】: 国际电工委员会(IX-IEC)

该英国标准是EN50129：2003的官方英文标准。它代替了被撤回的DD ENV50129：1999标准。GEL/9技术委员会委托英国参与了它的准备，铁路电子技术应用组织即GEL/9/1子委员会，信号和通信，职责是： －帮助调查人理解文章； －提出可靠的欧洲委员会的要求来分析或者提出改进意见，并保证英国的利益； －关注相关的国际和欧洲发展，并在英国发布它们； 一系列的组织给子委员会提出的意见可在它的秘书处获得。

EN50126(中英译文)铁路应用可靠性、可用性、可维护性和安全 铁路应用一可靠性、可用性、可维护性和安全性（RAMS）的技术规范和证明 pdf文档，可打印

完整英文版 BS EN 50123-7-2：2003 Railway applications- Fixed installations D.C. switchgear：Measurement, control and protection devices for specific use in d.c. traction systems - Isolating current transducers and other current measuring devices(Railvvay的应用-固定安装的直流svvitchgear：专门用于直流牵引系统的测量、控制和保护装置-隔离电流传感器和其他电流测量装置)。该欧洲标准给出了隔离电流传感器和其他在直流铁路应用中使用的电流测量装置的要求，固定安装。该传感器通常被放置在带电的配电盘导体或轨道中的传感器和次级装置之间，在输入和输出之间给予电绝缘。

完整英文版 BS EN 50123-7-3：2003 Railvvay applications - Fixed installations D.C. svvitchgear：Measurement, control and protection devices for specific use in d.c. traction systems - Isolating voltage transducers and other voltage measuring devices(铁路应用 - 固定安装的直流开关设备：直流牵引系统中特定用途的测量、控制和保护装置 - 隔离电压传感器和其他电压测量装置)。本欧洲标准给出了在直流铁路应用中，固定安装的电压传感器和其他电压测量装置的隔离要求。这种传感器通常被放置在带电的配电盘导体或轨道上的电压传感器和次级设备之间，在输入和输出之间给予电绝缘。