现代汽车电子已经从之前电子元器件到车内电子系统的应用进入了一个新的、有本质性改变和提高的新阶段。其中最有代表性的核心器件之一就是传感器。关于传感器在汽车领域的市场前景工采网小编曾在上一篇《2019汽车节能减排新趋势 车用气体传感器市场需求可期》文章提及,感兴趣的有车一族可以进入官网资讯查看。下面工釆网继续给小伙伴介绍一款用于汽车电子的气体流量流量传感器。
2023-12-16 15:06:40 194KB 电控单元 课设毕设 传感器类
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为了改善传统的基于标定数据的柴油/天然气双燃料发动机控制系统性能,开发了天然气进气歧管顺序喷射电子控制单元(ECU),提出了基于原柴油机喷油脉宽信号实时采集的燃料等热值替代控制策略,并在一台经过双燃料改装的高压共轨发动机上对该系统的引燃油喷射、天然气喷射、原机喷油脉宽信号实时采集等功能,以及等热值替代的控制策略进行了实验验证。结果表明:与基于标定数据的控制系统相比,所提出的控制单元及其相应控制策略可以有效改善双燃料发动机的动态控制性能;该系统设计正确,工作稳定。在此基础上,研究了天然气喷射正时对双燃料发动
2023-03-31 20:42:23 512KB 工程技术 论文
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众泰的电控单元诊断开发技术规范,包含基于CAN的USDT诊断通讯。
2022-04-25 15:40:30 829KB 汽车诊断
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行业制造-电动装置-多缸发动机主-从多电控单元联合运行技术与方法.zip
行业分类-电子政务-一种电控单元测试系统.zip
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摘要:传统汽车电控单元对程序的烧写一般采用BDM调试接口实现,该方法不仅影响电控单元应用程序的开发 效率,而且会给汽车电控单元后期的升级维护带来不便。使用嵌入式启动引导程序(即Bootloader),能够较好的 解决上述问题。本文设计并实现了一种应用于汽车电控单元的基于CAN通信的Bootloader。通过实际应用和测试, 结果表明该Bootloader能够正确引导程序运行,准确、方便地为控制器下载应用程序。
2021-04-20 15:08:32 1.27MB 汽车电控单元 Bootloader CAN总线
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电控单元诊断开发的技术规范
2021-02-09 14:03:18 910KB 电动汽车诊断
上汽集团电控单元诊断开发的技术要求,DTC故障管理,基于 CAN 总线的统一诊断服务
2019-12-21 22:06:21 2.08MB
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本文以四缸汽油机电控燃油喷射系统为研究对象,结合对燃油喷射系统组成与控制策略的全面分析,基于英飞凌 16 位单片机 XC167CI,采用嵌入式 C 语言,完成了多点燃油顺序喷射系统 ECU 的软件设计与调试,并进行了初步的实验研究。
2019-12-21 19:54:06 7.09MB 汽油机 电控 ECU
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