在气体传感器研制过程中,为了经济可靠地配置低浓度的标准气体样本,组建一套高精度实用化标定配气系统.本文简要介绍了系统组成和测试原理,并依据实际配气步骤推导出配气浓度公式.理论分析了系统不确定度,并通过标定试验表明配气装置实际偏差在2％内,满足设计要求.该系统还可满足工业应用和科学研究中标准气体的需求

针对现有的支承压力监测方法存在的测试精度低、抗干扰性能差、易受水侵蚀影响等问题,以光纤光栅传感原理为基础,设计并实现了一种基于圆柱结构的支承压力传感器。该传感器消除了径向应力的影响,仅感受支承压力的变化;以光为传输介质,不受矿井水和瓦斯的影响。相关的力学标定实验结果表明,该传感器输出与应力具有良好的线性关系,应力灵敏度系数约为20～30pm/N,测试精度较高。相似模拟实验结果表明,受开采影响,工作面前方一点支承压力呈现逐渐增加并最终趋于稳定的变化趋势,与实际变化规律相一致,验证了该传感器用于支承压力监测的可行性。

车辆试验拉压传感器标定装置设计（有cad图）.zip

线结构光光平面参数标定工具

毫米波雷达与视觉融合。标定 在Ubuntu16.04和18.04已测试。 标定原理：https://blog.csdn.net/hgz_gs/article/details/114288657