针对MSC Adams难以完成大变形柔性体的建模及仿真，提出将一根钢丝绳细化成若干绳节，绳节之间采用线性衬套连接的建模方法. 运用Adams的宏命令完成滑轮-绳索机构的装配及约束添加，通过合理设置仿真参数，进行动力学仿真. 仿真结果验证了滑轮-绳索机构建模的合理性，为滑轮-绳索机构的冲击和振动问题提供了理论依据.

基于ADAMS齿轮传动系统虚拟样机的建立与分析，渠立红，，为研究齿轮传动系统的动态特性，利用Pro/E特征建模功能，实现了齿轮传动系统的三维参数化建模与虚拟装配，基于碰撞理论与ADAMS动力�

利用Pro/E建立了牛头刨床的三维实体模型,并通过专用接口将模型导入ADAMS中进行运动学仿真,得出牛头刨床刨头随时间变化的位移、速度、加速度曲线和动力情况,避免了传统解析法的复杂计算过程,为牛头刨床的结构设计和优化提供了参考。

摘要阐述基于蓝牙技术的无线传感器技术模块的设计及实现方法。详细描述了MC9S12DT128单片机在CodeWarrior开发环境下模/数转换的中断控制方式，以及主从蓝牙模块的驱动过程。系统包含主从2个蓝牙模块：主蓝牙模块由PC机控制；从蓝牙模块采用Freescale公司的MC9S12DT128单片机作为核心处理器。关键词无线传感器网络蓝牙技术MC9S12DT128 　　引言微传感器技术的发展和广泛应用，使得无线传感器网络成为传感器网络发展的必然趋势。无线传感器网络是由大量无处不在的、具有通信与计算能力的微小传感器节点，密集布设在无人值守的监控区域，构成的能够根据环境自主完成制定任务的“智能”

苹果无线蓝牙耳机包装盒样机适用于苹果无线耳机包装样机设计。

针对并联机器人在设计过程中的约束变量多、干涉情况复杂和设计周期长等问题，进行电动六自由度并联机器人结构参数设计与仿真的研究-以Stewart并联机器人为例，对并联机器人工作空间的两种求解方法进行了分析。首先利用几何法求解出其工作空间，然后提出一种基于虚拟样机技术求解其工作空间与承载能力的方法。这种方法利用Pro/E软件进行三维设计，将三维造型导入Adams软件中进行动态仿真。仿真结果表明，该方法在保证仿真结果可靠性的前提下，可避免烦琐的计算，缩短设计周期。

为研究某步枪射击时的动态特性，对某自动步枪虚拟样机进行建模及仿真分析。以多刚体动力学理论为基础，借助动力学仿真软件ADAMS建立某自动步枪虚拟样机模型，并在此基础上，对步枪自动机动力学进行仿真分析。仿真结果表明：仿真结果与试验值对比吻合较好，证明该样机是可信的，可为进一步工作奠定基础。

齿轮减速器在工程机械中应用极其广泛,但设计效率较低。首先利用Pro/E软件对齿轮减速器进行三维建模,然后采用ADAMS软件对其进行动力学仿真,并将仿真结果与理论计算值进行比较,验证了动力学仿真的正确性。该方法极大地缩短了减速器的研发周期,降低了产品生产成本,对减速器企业提高设计效率和产品质量具有重要的指导意义。

样 机 测 试 报 告 "样机名称 " " "测试工程师 " " "测试开始日期 " " "测试结束日期 " " "审核 " " "批准 " " 1. 错误列表以及解决方案记录 2. 测试过程 2.1样机配置：设计BOM编号 "测试配置列表（通用配置，遵照可替代物料清单） " "主板 " " "BIOS版本 " " "驱动版本 " " "机箱 " " "显示器 " " "CPU " " "GPU " " "散热器 " " "硬盘 " " "DOM盘 " " "软驱仿真盘 " " "内存 " " "网卡 " " "显卡 " " "RAID卡 " " "HBA卡 " " "SCSI卡 " " "电源 " " "其他（PCI/PCI-E扩" " "展卡等） " " 2.1结构测试： "测试项目 "测试要求 "测试结果 " "考虑主板、机箱结构 "主板后I/O档片和机箱匹 " " " "配 " " " "机箱固定主板的孔位、螺" " " "柱（挡板）和主板正常配" " " "合 " " " "CPU支架能正常安装，和 " " " "机箱主板都无结构干涉 " " " "主板放入机箱中，不与机"

设计了基于调制相移法的色散测量样机, 提高了色散测量的精度, 降低了色散测量成本。设计了基于幅相检测芯片AD8302的双鉴相电路, 实现了相位差的准确测量。应用最小二乘法对接收的数据进行拟合, 得到了可靠的色散系数曲线。整体采用模块化的设计思想, 使用基于芯片F2812的数字信号处理, 实现了对各模块插板的控制, 完成了数据的采集和处理, 并在实验室虚拟仪器工程工作台(LabVIEW)开发平台完成界面设计。对样机的性能进行了实验验证, 结果表明, 对于不同长度的G.652光纤, 在波长1550 nm处, 累积色散测量的不确定度小于10 ps/nm。