内容概要:本文详细介绍了3KW无线充电系统的双边LCC拓扑结构设计及其MATLAB Simulink仿真过程。系统采用750V输入电压,400V输出电压,传输功率为3KW。文中首先阐述了LCC拓扑的选择原因及其优点,接着深入探讨了参数计算方法,包括谐振频率、电感和电容的计算。随后,文章详细描述了开环控制用于启动阶段的软启动以及闭环控制通过PID调节实现的动态调整。此外,还讨论了仿真过程中遇到的问题及解决方案,如参数偏差、效率提升、负载突变应对等。最终,通过响应面法进行多目标优化,使系统在不同工况下表现出良好的性能。 适合人群:从事电力电子、无线充电系统设计的研究人员和技术人员,尤其是有一定MATLAB Simulink使用经验的工程师。 使用场景及目标:适用于研究和开发高效、稳定的无线充电系统,特别是在电动汽车无线充电领域的应用。目标是通过理论分析和仿真验证,优化系统参数,提高传输效率和稳定性。 其他说明:文中提供了详细的MATLAB代码片段和Simulink模型构建步骤,帮助读者更好地理解和实现该系统。同时,强调了实际调试中的注意事项,如参数精度、寄生参数的影响等。
2025-12-26 17:07:16 422KB
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"LCC-LCC无线充电系统:恒流恒压闭环移相控制仿真与优化研究","LCC-LCC无线充电系统:恒流恒压闭环移相控制仿真与优化研究",LCC-LCC无线充电恒流 恒压闭环移相控制仿真 Simulink仿真模型,LCC-LCC谐振补偿拓扑,闭环移相控制 1. 输入直流电压350V,负载为切电阻,分别为50-60-70Ω,最大功率3.4kW,最大效率为93.6%。 2. 闭环PI控制:设定值与反馈值的差通过PI环节,输出控制量限幅至0到1之间,控制逆变电路移相占空比。 3. 设置恒压值350V,恒流值7A。 ,LCC-LCC无线充电; 恒流恒压闭环控制; 移相控制仿真; PI控制; 仿真模型; 效率93.6%; 输入直流电压350V; 逆变电路。,基于LCC-LCC拓扑的无线充电恒流恒压闭环控制仿真研究
2025-12-26 17:04:24 262KB
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LCC-LCC无线充电系统的恒流恒压闭环移相控制仿真模型及其优化方法。该系统基于LCC-LCC谐振补偿拓扑,利用Simulink仿真平台实现了对无线充电系统的建模与控制。文中具体阐述了系统的输入参数(如350V直流电压)、负载情况(50-70Ω切换电阻),以及最大功率和效率的表现。重点讨论了闭环PI控制策略的应用,通过设定值与反馈值的差值计算,经由PI环节处理后输出控制量,进而调整逆变电路的移相占空比,确保输出电压和电流的稳定性。此外,还设定了恒压值350V和恒流值7A,使系统能够在不同负载条件下维持稳定输出。最后,提供了部分Matlab代码片段展示PI控制器的工作流程。 适合人群:从事电力电子、控制系统设计的研究人员和技术人员,尤其是关注无线充电技术和Simulink仿真的专业人士。 使用场景及目标:适用于希望深入了解LCC-LCC无线充电系统内部机制的人群,旨在帮助他们掌握恒流恒压闭环移相控制的具体实现方法,提升对无线充电技术的理解和应用能力。 其他说明:文章不仅涵盖了理论分析,还包括具体的仿真模型构建步骤和代码实例,有助于读者更好地理解和复现实验结果。
2025-12-26 17:01:45 515KB
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内容概要:本文基于Multisim仿真平台,深入解析电磁感应式无线充电系统的设计与优化过程。从发射端高频振荡电路构建、LC谐振匹配、线圈参数设置,到接收端整流滤波及负载动态检测电路设计,系统阐述了仿真中的关键环节。重点分析了频率匹配、耦合距离对传输效率的影响,并提出通过可变电容调节实现最优功率输出的方法。同时指出仿真与实际硬件实现之间的差异,强调寄生参数与器件损耗的考量。 适合人群:具备模拟电路基础、熟悉Multisim仿真工具,从事无线充电或电力电子方向的1-3年经验研发人员。 使用场景及目标:①掌握电磁感应无线充电系统的Multisim建模与仿真方法;②理解谐振频率匹配、线圈耦合与能量传输效率的关系;③学习接收端整流优化与自动断电控制电路设计。 阅读建议:建议结合仿真软件动手复现文中电路,重点关注NE555振荡器参数、LC谐振配置及示波器波形分析,同时注意二极管选型与MOSFET控制逻辑的实现细节。
2025-12-23 13:22:15 662KB
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电磁感应式无线充电技术的Multisim仿真原理图及其优化方法。首先解释了基本的硬件架构,包括发射端的高频振荡电路和接收端的整流电路的设计。文中提到使用NE555定时器构建方波发生器,并对线圈参数进行了具体设定,确保互感系数达标。针对接收端容易出现的波形畸变问题,推荐采用肖特基二极管进行改进。此外,还探讨了传输距离对功率的影响以及如何通过调节电容来优化性能。对于高级应用,提出了加入负载动态检测电路的方法,利用LM393比较器监控输出电压并控制MOSFET通断。最后强调了仿真过程中需要注意的实际问题,如寄生电容和开关损耗等。 适合人群:对无线充电技术和电子电路设计感兴趣的工程师和技术爱好者。 使用场景及目标:适用于希望深入了解电磁感应式无线充电原理并在Multisim环境中进行仿真的技术人员。目标是掌握从基础电路搭建到复杂功能实现的全过程,提高无线充电系统的效率和稳定性。 其他说明:文中提供了具体的元件选择建议和SPICE代码片段,有助于读者快速上手实践。同时提醒读者注意仿真与实际焊接之间的差异,为后续实物制作打下良好基础。
2025-12-23 13:12:25 415KB
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内容概要:本文详细介绍了LCC-LCC无线充电系统的恒流/恒压闭环移相控制仿真模型。该系统基于LCC-LCC谐振补偿拓扑,利用Simulink进行建模和仿真。系统输入直流电压为350V,负载为可切换电阻(50-70Ω),最大功率达3.4kW,最高效率为93.6%。文中重点讨论了闭环PI控制策略,通过PI控制器调整逆变电路的移相占空比,确保输出电压和电流的精确控制。此外,还设定了恒压值350V和恒流值7A,使系统能在不同负载条件下保持稳定输出。文中提供了部分MATLAB代码片段,展示PI控制器的工作原理及其在仿真中的应用。 适合人群:从事电力电子、控制系统设计的研究人员和技术人员,以及对无线充电技术感兴趣的工程专业学生。 使用场景及目标:适用于需要深入了解LCC-LCC无线充电系统工作原理和控制策略的研究项目,旨在提高无线充电系统的效率和稳定性。 其他说明:通过Simulink仿真模型,可以直观地了解无线充电系统的运行过程和性能表现,有助于进一步优化设计方案。
2025-11-04 17:02:03 755KB 电力电子 Simulink 无线充电 PI控制
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基于Matlab的无线充电仿真:LCC谐振器与不同拓扑的磁耦合谐振无线电能传输系统解析与建模,无线充电仿真 simulink 磁耦合谐振 无线电能传输 MCR WPT lcc ss llc拓扑补偿 基于matlab 一共四套模型: 1.llc谐振器实现12 24V恒压输出 带调频闭环控制 附参考和讲解视频 2.lcc-s拓扑磁耦合谐振实现恒压输出 附设计过程和介绍 3.lcc-p拓扑磁耦合谐振实现恒流输出 附设计过程 4.s-s拓扑补偿 带原理分析,仿真搭建讲解和参考,可依据讲解自行修改参数建模 四套打包 ,关键词:无线充电仿真;Simulink;磁耦合谐振;无线电能传输(WPT);MCR;LLC谐振器;LCC-S拓扑;LCC-P拓扑;调频闭环控制;设计过程;恒压输出;恒流输出;s-s拓扑补偿;Matlab。,基于Matlab的无线充电仿真模型:多拓扑磁耦合谐振无线电能传输系统研究
2025-09-27 13:53:52 352KB 开发语言
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【STM32L431微控制器详解】 STM32L431是STMicroelectronics公司推出的基于ARM Cortex-M4内核的超低功耗微控制器,属于STM32 L4系列。该芯片具备高性能、低功耗的特点,广泛应用于各种嵌入式系统设计,例如在本项目中作为自动循迹小车的主控单元。Cortex-M4内核支持浮点运算单元(FPU),可以处理复杂的数学运算,如PID控制算法。 【PID控制算法】 PID(比例-积分-微分)控制是一种广泛应用的闭环控制系统算法,能够有效调节系统的输出以跟踪设定值。在小车自动循迹中,PID算法通过调整小车的行驶速度和方向来确保其沿着预设路径行进。比例项(P)响应当前误差,积分项(I)减少稳态误差,微分项(D)预测并减少未来的误差波动,三者结合实现精确控制。 【SPI Flash存储】 SPI(Serial Peripheral Interface)是一种同步串行通信协议,常用于微控制器与外部设备如Flash存储器之间的数据交换。在本项目中,SPI Flash用于存储程序代码、参数设置或运行数据。STM32L431内置SPI接口,可以方便地与SPI Flash进行通信,读写数据。 【路程显示】 路程显示通常需要通过某种形式的用户界面来实现,可能包括LCD显示屏或者LED矩阵等。在STM32L431上,可以使用GPIO来驱动这些显示设备,并通过编程控制它们显示小车已行驶的路程。路程数据可以由传感器(如编码器)获取,经过处理后送至显示设备。 【无线充电技术】 无线充电技术利用电磁场能量传输原理,为设备提供电力而无需物理连接。在小车应用中,可以采用Qi标准的无线充电方案,通过发送和接收线圈间的感应耦合实现电能传输。STM32L431可以控制无线充电模块的工作状态,例如启动/停止充电,监测充电状态等。 【小车硬件设计】 硬件设计涉及电机驱动、传感器选择(如红外传感器或摄像头进行路径识别)、无线充电模块集成、SPI Flash的选择和连接,以及电源管理等。STM32L431需要连接到各个组件,通过编程实现对整个系统的协调控制。 总结,基于STM32L431的PID自动循迹SPI Flash显示路程无线充电小车项目涵盖了嵌入式系统设计的多个方面,包括微控制器的选型与应用、控制算法的实现、数据存储、用户界面、以及新兴的无线充电技术。这样的项目不仅可以锻炼开发者在硬件设计和软件编程上的综合能力,也为实际应用提供了创新的解决方案。
2025-09-26 13:50:38 22.12MB stm32
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BOM建议直接使用原理图,BOM只供参考 支持QI协议的无线充电接收端芯片 可编程的3.5-9V输出电压 5W BPP 无线功率接收 Rx 极简的电路设计解决方案:1 个线圈+1 片 NU1680 + 12 颗外围器件 无固件烧入,可节省研发和生产时间和资源 去除了同步整流桥上的自举电容,使成本更低 具备 I2C 功能,可通过它配置 FOD 等寄存器参数 小尺寸,16 脚 QFN 封装,3.0mm x 3.0mm,脚间距 0.5mm 原理图和BOM可点绑定资源下载,LC部分电容建议X7R。
2025-07-21 20:25:02 56KB 无线充电
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无线充电技术LCC-S仿真模型研究:基于Simulink的20届智能车竞赛微缩电磁组项目,《LCC-S无线充电的Simulink仿真模型研究与开发》,无线充电LCC-S仿真,Simulink仿真模型 适用于第二十届智能车竞赛微缩电磁组无线充电,科研,项目等。 输入48V,输出1000W-10欧,负载为电阻,实际中更为法拉电容功率仍可获得近似效果 参数已设计好,效率78% 可修改参数 版本Matlab2023b ,无线充电; LCC-S仿真; Simulink仿真模型; 微缩电磁组无线充电; 科研项目; 参数设计; 效率78%; 版本Matlab2023b,无线充电LCC-S仿真模型:Simulink项目实践与参数调整
2025-07-17 21:50:33 2.19MB edge
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