煤矿井下轨道运输大巷的弯道是设备、物料进出和安全运输的咽喉要道,车辆运行频繁、运量大,车辆交汇易造成事故,如果安装弯道声光预警信号装置就可以保证大巷运输的安全。

泄洪隧洞急流弯道水力特性，王波，伍超，由于泄洪隧洞明流弯道流速大、弗劳德数高、流态复杂，因此极少在工程中得以应用，相关水力特性研究也较少。本文采用物理模型试验

贵州黔西能源开发有限公司青龙煤矿设计120万t/a。该井田为一单斜构造,采用一组3条斜井开拓,其中副斜井长度1024m,坡度8°40′,安装一台JK-3×2.2、20A单绳缠绕式提升机用于矸石、设备、材料运输。该矿11609综采工作面,开采煤层为M16煤层,设计走向长度995m,倾向长度165m,煤层厚度2.8m,采用综合机械化采煤,走向长壁后退式采煤法,一次采全高。工作面布置111台液压支架,支架型号为ZY3400/15/34型,端头支架型号为ZYT3400/15/34型,最大重量为12.5t,加上平板车等,合计重量为13.8t,在弯道及斜巷运输中,采用无极绳绞车运输。

山东能源新汶矿业集团鄂庄煤矿研制成功一种新型柴油机车运输弯道声光语言报警信号控制器,适应了设备升级改造。鄂庄煤矿原先大巷运输使用架线电机车,其弯道声光语言报警装置原理为:采用井下大巷照明电源作为主体箱电源,控制触发开关安装在大巷弯道区段或道口架空线路上,当架线电机车运行至弯道或道口区段时,机车集电弓碰撞安装在架空线上的报警信号触发开关,接通主体箱控制回路,实现弯道报警,警示行人注意运行车辆。

通过对综采工作面地轨式电气列车在相邻巷道间转移方案的比较,确定了电气列车采用过弯道转移方案。从转弯半径的确定、弯道铺设及加固处理、绞车型号的确定、电缆单轨吊的处理、绞车操作顺序以及防跑车措施等方面分析了电气列车过弯道的各项关键技术,并在高河矿井进行工业性实践,得出了电气列车过弯道技术的重点环节和难点把握,实现了电气列车在巷道间的安全高效的转移。

信息技术-计算机行业更新：车规级SOC芯片发展如火如荼，国产厂商望弯道超车.pdf

跑跑卡丁车单人游戏初级驾照弯道练习2通关录像

面临着大行、互联网银行、外资银行的三重挤压，区域性银行转型迫在眉睫。而在政策外部引导支持与银行内在驱动下，借助金融科技，完成数字化转型成为区域性银行的必经之路。 与小行相比，大中型区域性银行优势显著；与2万亿以上资产规模的大行相比，大中型区域性银行则在资金、人才、技术、组织、进程等多方面存在不足。只有聚焦区域，精准定位客群，运用区别于头部银行的思路，进行特色化、差异化的数字化转型，区域性银行才能顺应时代，把握金融动向，实现业绩长效增长。

后疫情时代，制造业弯道超车-加速打造智慧供应链.pdf

基于透视变换的车道线检测原视频，主要对弯道进行处理，详情请见https://editor.csdn.net/md/?articleId=120339406