基于51单片机，使用RFID实现刷卡控制以及计费收费，使用LCD1602显示IC卡内余额以及剩余车位数量，L298N驱动直流电机模拟闸门开关，使用Qt编写上位机程序，实现对系统运行的监控。

本课程实践完成景区信息管理系统的实现，该系统有三个信息部分构成，分别为景点导游线路信息，制订景区道路铺设信息，停车场进出车辆信息。 主程序应用菜单选项包含：创建景区景点分布图，输出景区景点分布图，输出导游线路图，判断导游线路图有无回路，两个景点间的最短路径和最短距离，停车场车辆进出记录信息，输出道路修建规划图。

标准数据集是由澳大利亚地面机器人中心（提供的，由其学者分别在大学停车场和维多利亚公园中驾驶图中所示的自主地面车辆进行实地采集得到，分别称为“”停车场数据集和“”维多利亚公园数据集。

基于Quartus13.0的EDA课程的Verilog代码 2. 基本要求 （1）根据图 1 分析一辆车进入停车场时两个传感器 ab 依次产生的信号序列及对应的状态； （2）设计一个有限状态机 FSM，根据两个传感器信号，确定是否有车辆进入停车场，考虑 可能有行人干扰或其他非正常状况。当检测到一辆车真正进入停车场时（以车辆尾部离 开传感器为准），计数器加 1。使用开关模拟两个传感器信号，用一个 7 段数码管显示 进入停车场的车辆数。选择合适的时钟频率，电路应具有复位控制。 3. 提高部分 在基本要求基础上，设计一个有限状态机 FSM，当检测到车辆进入或离开停车场时， 计数器加 1 或减 1（假设停车场只有一个出入口），用一个 7 段数码管显示停车场里停留 的车辆数。

楼主自己用来过课设的，已过，百度查重完全不用担心，湖南工业大学量身订做版

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使用springboot编写的一个停车场控制系统，可以控制停车场的车辆数目，车辆计费，目前还欠缺一个第三方支付接口，有兴趣可以先下载下来看看。欢迎留言交流

停车场管理 1)．有一个两层的停车场, 每层有6个车位, 当第一层车停满后才允许使用第二层. ( 停车场可用一个二维数组实现, 每个数组元素存放一个车牌号 ) 每辆车的信息包括车牌号, 层号, 车位号, 停车时间共4项. 其中停车时间按分钟计算 2). 假设停车场初始状态为第一层已经停有4辆车, 其车位号依次为1—4 , 停车时间依次为20, 15, 10 , 5 . 即先将这四辆车的信息存入文件”car.dat”中( 数组的对应元素也要进行赋值 ) 3). 停车操作: 当一辆车进入停车场时, 先输入其车牌号, 再为它分配一个层号和一个车位号(分配前先查询车位的使用情况, 如果第一层有空则必须停在第一层), 停车时间设为5 , 最后将新停入的汽车的信息添加文件”car.dat”中, 并将在此之前的所有车的停车时间加5. 4). 收费管理(取车): 当有车离开时, 输入其车牌号, 先按其停车时间计算费用, 每5分钟0.2元. (停车费用可设置一个变量进行保存), 同时从文件”car.dat”中删除该车的信息, 并将该车对应的车位设置为可使用状态(即二维数组对应元素清零). 按用户的选择来判断是否要输出停车收费的总计. 5). 输出停车场中全部车辆的信息.

停车场需求规格说明书，含有er模型和数据流图

/*本实验有5个类： Time ---停车场时间类 Stack ---停车场栈类 Queue ---停车场便道队列类 SystemLog ---停车场系统日志类 CarSystem ---停车场系统类 --------------------------------------- 分别有11个文件： Time ----Time.h Time.cpp Stack ----Stack.h Stack.cpp Queue ----Queue.h Queue.cpp SystemLog -----SystemLog.h SystemLog.cpp CarSystem -----CarSystem.h CarSystem.cpp 分别为对应的声明（头文件）和实现 下面的这些文件的包含关系： int main() #include "CarSystem.h" #include "SystemLog.h" #include "Queue.h" #include "Stack.h" #include "Time.h" 文件的包含很不合理，有待日后改进~！