程序名称:考虑不确定性的含集群电动汽车并网型微电网随机优化调度 实现平台:matlab-yalmip-cplex/gurobi 代码简介:微电网是指集成了多种分布式电源、储能和负荷的一类小型发–配–用电系统,通过内部各单元的协调运行,可实现高度自治及对配电网的友好接入,是提高可再生能源渗透率的有效手段。本代码涉及的并网型微电网包括分布式电源(汽轮机),需求响应负荷(可平移负荷),可再生能源(光伏),固定负荷,储能设施,集群电动汽车以及与配网交互功率部分。首先考虑负荷与光伏的不确定性,利用拉丁超立方抽样算法生成与削减得到典型场景。其次在分时电价引导下,以总运行成本最低为优化目标,建立基于场景法的随机优化调度模型。本代码为原创代码,注释详细,且将目标函数与约束写成紧凑形式,简洁工整,易于拓展修改,适合新手入门与提高。附带参考文献。
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基于完善现有绝缘电阻检测系统功能的目的,本文在已有绝缘检测方法的基础上,提出了一种加入绝缘故障定位系统的绝缘电阻检测系统。该系统选用STM32单片机作为主控制芯片,在母线带电时,采用非平衡电桥法完成绝缘电阻检测,同时确定绝缘故障的位置;在母线不带电时,采用高压注入的方式完成绝缘电阻的检测。通过搭建硬件测试平台对这种绝缘检测系统进行了测试。实验结果表明:系统能够准确判断绝缘故障位置,绝缘电阻值的测量误差在4%以内,精度符合设计要求。
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利用MATLAB编写程序识别电动汽车车牌并使用自动充电车充电的方案 仍有优化的余地
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•概述 ◦汽车电子和电动汽车的技术特点、设计和测试挑战 •汽车电子/电动汽车系统测试测量技术 ◦网络(总线)测试 ◦动力及驱动系统测试 ◦车身电子、车载电器测试 ◦特殊器件测试 ◦一些标准实验 ◦汽车电子中无线信号测试……
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