基于51单片机的DHT11温湿度传感器在Lcd1602+串口打印输出显示代码，详解在本人博客中

摘要: 无线传感器网络是当前信息领域中研究的热点之一，可用于特殊环境实现信号的采集、处理和发送。文中介绍了一种基于ZigBee 技术的温、湿度监测网络的设计与实现，以CC2430 单片机和数字式温、湿度传感器SHT10 设计出了温、湿度传感器节点，以AT91R4008 微控制器、AX88796 以太网控制器芯片和CC2430 单片机设计出了ZigBee 无线网关。温湿度传感器节点通过射频收发器将数据发送到ZigBee 无线网关。ZigBee 无线网关通过以太网网络将数据传输给监测中心主机。该系统具有低功耗、高可靠性、易组网及稳定性好等优势，可广泛应用于工业环境温、湿度监测。 　　0 引言

正点原子 SHT21 温湿度单片机程序

onenet 开发例程 从菜鸟到大佬

主要技术指标或主要设计参数 　　　1.硬件设计 　　　（1）画流程框图 　　　（2）元件的选择 　　　（3）画出原理图 　　　2.软件设计 　　　（1） 画流程图，以确定程序的执行方案。 　　　（2） 编程语言选用C语言编程，在Keil环境下。 　　　（3） 程序的编写上，采用模块化的设计方法，使它具有易读、易改的特性。 　　　（4） 仿真工具使用Proteus仿真软件。 　　　3.焊接、调试

DHT11数字温湿度传感器是一款含有已校准数字信号输出的温湿度复合传 感器。它应用专用的数字模块采集技术和温湿度传感技术，确保产品具有极高 的可靠性与卓越的长期稳定性。

该程序源代码用于STM32F103ZET6智能小车圆周运动+温湿度监测实验。 1、采用KEIL5软件开发。 2、用到的库文件：Keil.STM32F1xx_DFP.2.3.0.pack。 3、程序对应处理器：STM32F103ZET6 4、电机驱动芯片L293D。 5、液晶模块型号：1602（5V）。 6、智能小车电机为：TT直流减速电机。 7、需要用到DHT11温湿度计模块。 该程序源代码在本人STM32F103ZET6智能小车上亲测可用。

该程序源代码用于STM32F103ZET6智能小车超声波避障运动+温湿度监测实验。 01、采用KEIL5软件开发。 02、用到的库文件：Keil.STM32F1xx_DFP.2.3.0.pack。 03、程序对应处理器：STM32F103ZET6 04、电机驱动芯片L293D。 05、液晶模块型号：1602（5V）。 06、智能小车电机为：TT直流减速电机。 07、需要用到DHT11温湿度计模块。 08、需要用到HC-SR04超声波模块 09、需要用到SG90舵机 10、需要用到红外循迹避障模块。 该程序源代码在本人STM32F103ZET6智能小车上亲测可用。

该程序源代码用于STM32F103ZET6智能小车圆周运动+空气环境监测实验。空气环境监测包括温湿度监测，气体监测和PM2.5监测。 1、采用KEIL5软件开发。 2、用到的库文件：Keil.STM32F1xx_DFP.2.3.0.pack。 3、程序对应处理器：STM32F103ZET6 4、电机驱动芯片L293D。 5、液晶模块型号：1602（5V）。 6、智能小车电机为：TT直流减速电机。 7、需要用到PM2.5(gp2y1014au)监测模块。 8、需要用到MQ2气体监测模块。 9、需要用到DHT11温湿度监测模块。 该程序源代码在本人STM32F103ZET6智能小车上亲测可用。

该程序源代码用于STM32F103ZET6智能小车超声波避障运动+空气环境监测实验。空气环境监测包含：温湿度监测，气体监测和PM2.5监测。 01、采用KEIL5软件开发。 02、用到的库文件：Keil.STM32F1xx_DFP.2.3.0.pack。 03、程序对应处理器：STM32F103ZET6 04、电机驱动芯片L293D。 05、液晶模块型号：1602（5V）。 06、智能小车电机为：TT直流减速电机。 07、需要用到PM2.5(gp2y1014au)监测模块。 08、需要用到MQ2气体监测模块。 09、需要用到DHT11温湿度监测模块。 10、需要用到红外循迹避障模块。 11、需要用到HC-SR04超声波模块。 12、需要用到SG90舵机。 该程序源代码在本人STM32F103ZET6智能小车上亲测可用。