VIN码(车架号)校验码计算与检测宏。 生成车辆车架号(VIN)中第9位上的校验码,也可用于检验你得到的VIN码的正确性。用VBA宏代码写成Excel函数,在一个单元格中输入VIN码,像普通的Excel公式拖拽一样,直接拖出其校验码。不用Excel数组公式奇怪操作。 VIN码 车辆车架号 校验码计算 检测
2024-03-05 21:57:57 118KB VIN码 车辆车架号 校验码计算
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1、资源内容:基于YOLOv5+Deepsort实现车辆行人追踪和计数源码+说明文档(高分项目).rar 2、适用人群:计算机,电子信息工程、数学等专业的大学生课程设计、期末大作业或毕业设计,作为“参考资料”使用。 3、更多仿真源码和数据集下载列表(自行寻找自己需要的):https://blog.csdn.net/m0_62143653?type=download 4、免责声明:本资源作为“参考资料”而不是“定制需求”不一定能够满足所有人的需求,需要有一定的基础能够看懂代码,能够自行调试,能够自行添加功能修改代码。由于作者大厂工作较忙,不提供答疑服务,如不存在资源缺失问题概不负责,谢谢理解。
2024-03-05 14:24:19 67.21MB
GBT18655-2018车辆、船和内燃机无线电骚扰特性用于保护车载接收机的限值和测量方法
2024-03-02 14:46:42 15.39MB 测试标准
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为了解决车辆编队控制问题,设计了自适应神经网络编队控制器.在跟随车辆未知领航车辆速度的情况下,根据位置误差、角速度误差和前一时刻跟随车辆的速度,使用神经网络自适应在线调整神经元权重的方法,控制跟随车辆的速度.恰当选择控制器参数,能使跟随误差能足够小.通过六边形队形仿真实验证明了该编队控制器的有效性.该研究结论突破了车辆编队控制中跟随车辆需要已知领航车辆速度的限制,有助于节省速度传感器的使用.
2024-02-27 23:31:04 954KB
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关于橡胶减振器的非线性力学行为和特性研究及其实践应用问题,一直以来是科技界和工程界的较前沿问题。由于橡胶减振器动态力学性能和力学行为理论及实验上的缺陷,造成了橡胶减振器设计精度低、性能不可靠的现状。针对这一现状,研究了基于唯象理论等基本理论,对静态和动态环境下,减振橡胶材料的本构模型建立方法也进行了探讨,获得了常用车辆减振橡胶材料的材料系数更详细的物理意义。
2024-02-26 12:18:25 190KB 减振材料 本构模型 数学模型
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煤矿井下大巷中部分水泥路段存在浮煤和水的混合物,使行驶路面的摩擦因数降低,导致在煤矿井下无轨运输车辆紧急制动时直接抱死轮胎,不但增加轮胎的损耗量,而且行驶方向不受控制,严重时可能撞击大巷侧壁,威胁着车辆、货物和人员的安全。为此,设计了一种解决煤矿井下无轨运输车辆紧急制动时防止轮胎抱死的系统,从而降低了煤矿井下巷道发生交通事故的伤害程度,为解决无轨运输车辆的紧急制动提供了一种方案。通过现场验证试验,取得了较好的效果。
2024-02-24 15:50:04 743KB 无轨运输车辆 防抱死系统 制动距离
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通过TRIZ创新原理分析了当前矿用防爆车辆的发展趋势,并找出影响纯电动防爆车辆续驶里程的主要因素。利用TRIZ创新工具,解决了纯电动防爆车辆轻量化设计中的防爆电源箱减重和悬架系统减重问题,采用防爆圆筒薄壁蓄电池箱技术和空气弹簧悬架技术使得车辆整备质量降低近20%,续驶里程提升10%。利用TRIZ相关原理进行纯电动防爆车辆的轻量化设计是矿机设计领域中的有益探索。
2024-02-24 15:23:45 189KB TRIZ 煤矿辅助运输 防爆车辆 纯电动车
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首先介绍了常用的车辆定位技术:全球卫星定位系统(GPS)和航位推算法(DR),并分析各自的优缺点,然后提出用卡尔曼滤波(Kalman Filter)技术来实现GPS和惯性传感器的融合和集成的组合定位.最后给出了现场测试的结果,证明方法的有效性.
2024-02-14 13:50:01 324KB 自然科学 论文
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java车辆租赁管理系统 优秀的作品,供大家分享,学习,切勿用于商业用途
2024-01-31 10:01:22 3.05MB java/JSP
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1.3 OpenCV简介 OpenCV是Intel回开源计算机视觉库。它由一系列C函数和少量C++类 构成,实现了图像处理和计算机视觉方面的很多通用算法。 其重要重要特性包括: 拥有包括300多个C函数的跨平台的中、高层API。它不依赖于其它 的外部库——尽管也可以使用某些外部库。 对非商业应用和商业应用都是免费(FREE)的。 (细节参考license)。 为Intel@Integrated Performance Primitives(IPP)提供了透明接口。 这意 味着如果有为特定处理器优化的的IPP库,OpenCV将在运行时自动加载这 些库。 在过去的十年,随着处理器速度和内存容量以摩尔定律增长,计算机视 觉的研究和应用也得到了迅速的发展。以往传统的开发方法要求工程人员在 完成的硬件设计的同时,自己编码实现所有底层的算法,所有的图像处理函 数都要从头编写,既造成时间和精力上的浪费,又难以保证稳定性、实用性 和通用性,越来越难以满足现实的需求。为了解决理论到应用的难题,出现 了众多的计算机视觉和图像处理软件包。大多数软件包是用C/C++编写的。 例如,TargetJr及其后续版本VXLl2u(the Vision something Libraries)就是这样 一个C++库的集合,在满足的小型、快速和稳固的系统的开发要求的同时提 供了多平台移植性。Gandalf提供了计算机视觉和数值计算库,适合于可移植 平台的视觉应用软件的开发。Delft科学图像处理库DIPlib是另一个科学图像 处理C程序库.包含了许多图像数据多维分析和处理函数。同时许多商用图 像处理和计算机视觉软件包也得到相应开发。MVTec公司开发的HALCON 是其中之一,它包含了C/C++代码的图像处理库。LabView在Nl图像处理硬 件的支持下能加速图像处理。由微软公司开发的SDK是一个底层的图像操作 分析的C++库。在Matlab中的图像处理工具包以及在Mathematica中的数字 图像处理软件包都是较为强大的图像处理工具,同时这两个软件包兼有许多 高级数学计算功能。由Aurora公司开发的LEADTOOLS是一套商用化计算 机视觉包,它包括了图像处理服务器开发工具。允许用户创建各种基于网络 的图像处理服务程序。 这些软件包为计算机图像分析和机器视觉提供了极大的便利。但也存在 3
2024-01-22 21:36:58 21.52MB 车辆跟踪
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