电力电子仿真技术：DC-DC变换器与多种控制策略，移相全桥及三相PWM整流器的Simulink模拟应用,基于电力电子Matlab/Simulink仿真的多种变换器及复杂控制策略研究,电力电子Matlab仿真电力电子Simulink仿真 高频电电 力电子仿真Simulink （1）DC-DC仿真，buck，boost，Cuk，交错并联，PFC，APFC，LLC谐振双向，CLLC谐振双向，正激，反激，半桥和全桥等。 对应的控制方法主要有电压型单闭环控制，电压电流双闭环控制，平均电流控制，峰值电流控制，滞环控制，bangbang控制等。 （2）大功率的移相全桥，LLC谐振变器，无线电能传输，车载充电机，DAB，双有源桥。 控制方式有变频控制PFM，双闭环，移相控制，双移相控制，多移相控制。 （3）单相、三相PWM整流器、逆变器，双向变器。 锁相环，混合微电网，MPPT最大功率点跟踪，光伏并网系统仿真等。 三电平、五电平及多电平变器，多载波调制，单极性，双极性，单极倍频调制，SPWM, SVPWM等调制方式。 dq解耦，坐标系变等等。 控制方式常规双闭环PI控制，直接功率控制，模糊PI，重复

三相半波可控整流电路是多相整流电路中最基本的一种。由于其结构简单，如果能熟练掌握其工作原理，对于学好及掌握好三相桥式可控整流以及其它大功率多相整流电路非常重要，比如三相桥式可控整流就是由两个三相半波可控整流电路组成。本报告阐述了三相半波可控整流电路的工作原理，在MATLAB/Simulink中建立了其仿真模型，并给出了在纯电阻和阻感性负载情况下的仿真波形，最后对仿真结果进行了比较分析,为三相半波可控整流电路在实际工程中的应用打下了坚实的基础。

内容概要：本文详细介绍了利用Simulink进行锂电池充放电控制仿真的全过程。主要内容涵盖充电和放电时采用的电压电流双闭环控制结构，以及具体的PI控制器参数设置、模式切换逻辑、DC-DC变换器控制、电池等效电路建模等方面的技术细节。文中还分享了许多实际调试过程中遇到的问题及其解决方案，如电流环和电压环的配合、代数环问题、积分项限制、采样频率优化等。最终实现了充电效率约92%，放电电压纹波控制在±1%内的良好效果。 适合人群：具有一定电力电子和控制理论基础的研发人员和技术爱好者。 使用场景及目标：适用于从事锂电池管理系统（BMS）、电动汽车、储能系统等领域工作的工程师，帮助他们理解和掌握双闭环控制的设计与调试方法，提高系统性能和稳定性。 其他说明：文中提供了大量实用的调试技巧和经验总结，对于初学者来说非常有价值。同时强调了不同应用场景下参数调整的重要性，并给出了具体的优化建议。

感应电机有/无速度传感器FOC控制详解：Matlab Simulink仿真模型与71页英文文献文档支持,感应电机有/无速度传感器FOC控制详解：MATLAB仿真模型与71页文献支持，涵盖磁链与转速估计,感应电机有 无传感器控制FOC带文档 感应电机有 无速度传感器FOC控制，异步电机有 无速度传感器矢量控制，提供 MATLAB Simulink仿真模型，模型包可运行，配套71页的英文参考文献，各子模型的模型细节、公式和原理基本都能在文献相应章节找到，有速度传感器矢量控制对应第7章，无速度传感矢量控制对应第8章，包括磁链估计、转速估计，磁链估计运用结合电压模型和电流模型进行磁链估计的方法。 ,感应电机; 无传感器控制FOC; 速度传感器FOC控制; 异步电机; 无速度传感器矢量控制; MATLAB Simulink仿真模型; 模型包; 文献; 磁链估计; 转速估计,感应电机与异步电机FOC控制技术：有/无传感器及MATLAB仿真模型研究

内容概要：该文章介绍了专门为廉价而普及的水下机器人（ROV）BlueROV2设计的仿真环境。此仿真平台构建于MATLAB和Simulink之上，并整合了Fossen方程以详尽表述机器人的运动动力学、流体动力学与缆绳模型等多个方面。为了验证模型，团队进行了多项实验以确保模型参数准确，并展示了通过仿真验证过的用于海底基础设施（如风力涡轮机单桩基础结构）检测的控制方案。案例研究中使用的控制器为滑模控制器。整个模拟平台对未来的ROV控制算法研究提供了基准。 适用人群：机械工程专业的师生，海洋科学研究人员，水下无人装备的研发技术人员以及有兴趣探索开源水下机器人技术和仿真的个人。 使用场景及目标：① 提供了一款面向控制领域的科研工具用于水下机器人行为研究；② 展示了如何设计并检验水下航行器的位置控制和轨迹跟踪能力，特别是在环境中存在干扰的情况下。案例研究表明，使用该仿真工具可以在实验室环境中重现实际水下探测场景，并验证控制算法的有效性。 其他说明：文章详细解析了蓝鲸级ROV的软硬件配置细节，探讨了模型设计中的关键因素（如附加质量效应）、验证实验的具体流程和案例研究中应用的实际效果等。同时开放源码为

基于扩展卡尔曼滤波算法的车辆质量与道路坡度精准估计模型及Matlab Simulink实现,基于扩展卡尔曼滤波算法的车辆质量与道路坡度精确估计模型及应用研究,基于拓展卡尔曼滤波的车辆质量与道路坡度估计 车辆坡度与质量识别模型，基于扩展卡尔曼滤波，估计曲线与实际误差合理。 先用递归最小二乘法（RLS）质量识别，最后利用扩展卡尔曼坡度识别（EKF）。 附带对应文档21f 备Matlab simulink模型 2019以上版本 ,车辆质量估计;道路坡度估计;扩展卡尔曼滤波;递归最小二乘法;Matlab simulink模型,基于扩展卡尔曼滤波的车辆坡度与质量联合估计模型

利用Matlab Simulink对阿克曼类车平台转向运动进行仿真。_# Simulation with Matlab & Simulinks for Steering Movement of Ackermann Car-liked Platform..zip 在利用Matlab Simulink进行阿克曼类车平台转向运动仿真中，我们将深入探讨如何建立一个精准的车辆动力学模型，并通过Matlab和Simulink工具箱进行动态仿真分析。阿克曼转向系统是一种普遍应用于汽车的转向机构，其设计目的是确保在车辆转向时，各个车轮均能保持纯滚动状态，以此减少轮胎磨损，提高转向的精确性和稳定性。 在仿真模型的构建上，首先需要了解阿克曼转向机构的基本工作原理。在阿克曼模型中，考虑到车辆的轮距、轴距、转向轮的转向角度等因素，通过数学建模将这些因素转换为可以在Matlab Simulink环境中进行仿真的数学模型。这一过程中，需要对车辆的几何参数和物理特性进行准确描述，以此确保仿真的真实性和准确性。 在Simulink环境中，我们可以运用内置的模块库来搭建完整的车辆转向模型。这包括建立车辆的动力学方程，定义车辆的运动状态，以及输入各种控制信号。Simulink提供了一个可视化的编程环境，通过拖拽不同的功能模块，搭建出整个系统的仿真框架。 在进行仿真的时候，可以设定不同的仿真条件和参数，如车速、转向角度、路面条件等，观察在这些不同条件下车辆的响应。仿真结果通常包括转向过程中的车辆轨迹、车轮转角变化以及车辆姿态变化等信息，这些数据对于评估车辆的转向性能和稳定性至关重要。 此外，利用Matlab的强大计算能力和Simulink的仿真功能，可以对车辆在极端情况下的行为进行预测和分析，这在传统的物理测试中往往难以实现或成本高昂。通过仿真，可以减少车辆的试验次数，缩短研发周期，降低研发成本。 在阿克曼类车平台转向运动仿真中，还可以应用控制理论中的先进算法，如PID控制、模糊控制等，来优化车辆的转向响应。通过在Simulink中嵌入这些控制算法，可以实时调整仿真参数，得到更优的车辆操控性能。 仿真模型的建立和优化是一个不断迭代的过程。在每一阶段的仿真完成后，都需要分析仿真结果，从中获取有价值的信息，并据此对模型进行调整和改进。通过持续的仿真测试和模型修正，可以逐步逼近车辆的实际物理性能，达到预期的仿真目的。 在实际应用中，利用Matlab Simulink对阿克曼类车平台转向运动进行仿真，不仅能为汽车设计和制造提供理论依据和实验数据，而且有助于推动智能车辆控制策略的研究，为未来自动驾驶技术的发展奠定基础。随着计算机技术的快速发展，Matlab Simulink在工程仿真领域的作用日益凸显，为各行各业的技术创新和产品研发提供了强大的支持。

基于Matlab Simulink的有源电力滤波器APF仿真：涵盖ip-iq谐波电流与无功电流检测及滞环与PI控制策略的学习指南,电能质量研究基础：有源电力滤波器APF仿真与谐波电流及无功电流检测，matlab Simulink建模与滞环控制PI控制学习指南,有源电力滤波器APF仿真，ip-iq谐波电流检测和无功电流检测 matlab simlink仿真 滞环控制 PI控制 很适合用于初学者学习 了解电能质量研究方向可用于电能质量相关的基础仿真控制，附有参考文献．学习参考建模有很高的价值 ,有源电力滤波器APF仿真; IP-IQ谐波电流检测; 无功电流检测; MATLAB Simulink仿真; 滞环控制; PI控制; 适合初学者学习; 电能质量研究; 基础仿真控制; 参考文献; 建模价值。,基于Matlab Simulink的电能质量仿真研究：APF与IP-IQ谐波检测基础控制方法探索

Matlab Simulink仿真下的光伏并网最大功率跟踪（MPPT电导增量法实现与PI控制策略）,基于电导增量法的Matlab Simulink光伏并网最大功率跟踪（MPPT）PI控制仿真与不同环境条件下的VI曲线程序研究,matlab光伏并网最大功率跟踪（MPPT）simulink仿真，PI控制，MPPT采用电导增量法 附加不同温度不同光照强度下PV，VI曲线程序，共两部分。 ,核心关键词： matlab; 光伏并网; 最大功率跟踪(MPPT); Simulink仿真; PI控制; 电导增量法; 不同温度; 不同光照强度; PV曲线; VI曲线程序。,基于PI控制与电导增量法最大功率跟踪的光伏并网Simulink仿真：多条件下的PV/VI曲线研究

基于复现新型扩展移相eps调制的lunwen研究：双有源桥dab变换器在MATLAB Simulink环境下的仿真实践,深入探索：复现新型扩展移相EPS调制在双有源桥DAB变换器中的应用与MATLAB Simulink仿真分析,lunwen复现新型扩展移相eps调制，双有源桥dab变器，MATLAB simulink仿真 ,复现; 新型扩展移相; eps调制; 双有源桥dab变换器; MATLAB simulink仿真,复现新型扩展移相EPS调制：DAB双有源桥变换器在MATLAB Simulink中的仿真研究