NSGA-II完整matlab项目，含ZDT1~6真实数据txt，见本人博客

为了减少污染，保护环境，国家大力支持新能源汽车发展。然而，电动汽车用户找桩难、排队时间过长、设施利用率低、充电运营企业盈利难等问题难以解决。同时，电动汽车大规模无序接入电网充电会影响电网的安全稳定运行。在此背景下，电动汽车充电调度策略的研究受到广泛关注。 研究意义： 1、电动汽车用户可以减少出行成本，提高出行效率； 2、合理分配充电桩的资源，避免浪费； 3、减少汽车充电对电网负荷的不良影响； 4、促进电动汽车的使用和推广。

基于NSGA-II算法的多目标参数优化的主动队列管理新策略.pdf

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NSGA-II求解柔性作业车间调度matlab代码

使用模糊非支配排序遗传算法对所提出的具有最小平均功率和延迟的双边沿触发静态 D 触发器中的 MOSFET 沟道宽度和电源电压进行多目标优化-II。 论文：使用模糊非支配排序遗传算法对所提出的具有最小平均功率和延迟的双边沿触发静态 D 触发器中的 MOSFET 沟道宽度和电源电压进行多目标优化-II 引文：Keivanian, F.、Mehrshad, N. 和 Bijari, A. (2016)。采用模糊非支配排序遗传算法-II对所提出的具有最小平均功率和延迟的双边沿触发静态D触发器的MOSFET沟道宽度和电源电压进行多目标优化。施普林格加，5（1），1-15。

基于多种遗传算法（NSGA-II，NSGA-III，C-TAEA）和模糊优化算法的实现，用于在大海得拉巴市政公司地区优化最佳管理

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基于支持向量机和NSGA-II算法的非晶合金变压器结构优化，matlab2017b仿真测试。变压器是当今社会不可或缺的电气设备，非晶合金变压器更是由于节能和环保的特点被国内电力部门所认可。本章选择非晶合金变压器作为研究对象，从变压器有限元仿真计算出发，通过采用正交实验与随机实验设计结合方法获得变压器参数样本空间，利用支持向量机对其电磁模型进行非参数建模，并验证模型的精度；接着使用NSGA-II算法对其结构进行优化，得到一组最优的变压器结构参数，并采用有限元模型验证优化结果的可靠性。