基于非支配排序遗传算法的车辆充电调度策略研究,充电调度策略研究

上传者: 52244340 | 上传时间: 2022-07-07 12:06:21 | 文件大小: 723KB | 文件类型: RAR
为了减少污染,保护环境,国家大力支持新能源汽车发展。然而,电动汽车用户找桩难、排队时间过长、设施利用率低、充电运营企业盈利难等问题难以解决。同时,电动汽车大规模无序接入电网充电会影响电网的安全稳定运行。在此背景下,电动汽车充电调度策略的研究受到广泛关注。 研究意义: 1、电动汽车用户可以减少出行成本,提高出行效率; 2、合理分配充电桩的资源,避免浪费; 3、减少汽车充电对电网负荷的不良影响; 4、促进电动汽车的使用和推广。

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