基于VSG技术的双机并联虚拟同步发电机系统研究与应用：采用Plecs平台进行电压电流双闭环控制与SVPWM空间矢量脉宽调制，模拟微电网多台逆变器并联工况，实现双机无功功率均分和有功功率按比例分配。基本工况及负载变化下的性能分析与验证。,VSG 同步发电机双机并联 Plecs 采用电压电流双闭环控制 svpwm 空间矢量脉宽调制 模拟微电网多台逆变器并联工况 基本工况： 本地负荷 240kw 10kvar 2-4s 投入 60kw 负荷 负载电压 311V 可实现双机无功功率均分， 有功功率按比例分配 可提供参考文献与简单 谢谢理解 部分波形如下： ,VSG; 虚拟同步发电机双机并联; Plecs仿真; 电压电流双闭环控制; svpwm; 空间矢量脉宽调制; 微电网逆变器并联; 基本工况; 负荷分配; 功率分配; 参考文献。,"VSG双机并联模拟微电网的功率分配与控制策略研究"

单相逆变器双闭环控制MATLAB Simulink模型解析与实现：外环PR控制器内环PI设计参考报告及仿真模型文献资料汇总,单相逆变器双闭环控制MATLAB Simulink模型详解：外环PR与内环PI仿真实践及设计指南（附参考文献）,单相相逆变器双闭环控制MATLAB Simulink模型，外环PR，内环PI。 包含仿真模型，参考文献及设计报告。 推荐初学者参考。 ,关键词：单相相逆变器；双闭环控制；MATLAB Simulink模型；外环PR；内环PI；仿真模型；参考文献；设计报告；初学者参考,推荐：单相相逆变器双闭环控制Simulink模型设计与仿真分析

"直流电机双闭环调速系统Matlab Simulink仿真模型：内外环PI调节器的精准构建与运行完美实现",直流电机双闭环调速系统仿真模型 转速电流双闭环调速系统Matlab Simulink仿真模型。 内外环均采用PI调节器，本模型具体直流电机模块、三相电源、同步6脉冲触发器、双闭环、负载、示波器模块搭建。 所有参数都已经调试好了，仿真波形完美，可以直接运行出波形。 可以按照你的Matlab版本转，确保无论哪个版本的软件都可以打开运行。 另外附赠一个13页的说明文档，包含PI参数计算、仿真波形分析、原理分析等内容齐全。 ,直流电机; 双闭环调速系统; Matlab Simulink仿真模型; PI调节器; 参数调试; 仿真波形; 版本兼容; 说明文档,"直流电机双闭环调速系统Matlab Simulink模型"

PWM系统转速电流双闭环直流调速系统仿真研究：MATLAB Simulink下的电流环与转速环仿真探究,转速电流双闭环直流调速系统仿真，电流环仿真，转速环仿真，MATLAB Simulink 教材4-5节PWM系统转速电流双闭环直流调速系统仿真，包括m文件，电流环单闭环仿真，转速电流双闭环仿真。 软件版本：MATLAB2015b及以上 有仿真报告一份，包括教材4-5节中涉及的仿真原理，模型建立过程，仿真过程，仿真结果分析等。 内容与上述描述一致 ,双闭环直流调速系统仿真; 电流环仿真; 转速环仿真; MATLAB Simulink; PWM系统; m文件; 仿真原理; 模型建立; 仿真过程; 仿真结果分析。,基于MATLAB Simulink的转速电流双闭环直流调速系统仿真研究

双向BUCK BOOST电路仿真：基于VDCM控制与电压电流双闭环控制的直流变换器惯性与阻尼特性研究,基于虚拟直流电机控制的双向BUCK BOOST电路仿真：增强直流微电网惯性阻尼与电压电流稳定性分析,双向buck boost电路仿真（VDCM控制 电压电流双闭环控制） 利用了传统电机的阻尼和旋转惯量以及励磁暂态特性，因此在负载功率变化时，输出电压更容易受到影响。 随着交流同步机在交流微电网中的逐渐应用，其思想也被用于dc dc变器中，实现了VDCM控制，从而增加了直流微电网的惯性和阻尼。 该仿真应用双向BUCK BOOST电路，采用直流电机（VDCM）控制策略，与传统pi对比提升了直流变器惯性阻尼特性。 可以看到负载输出的电压电流稳定 2018b版本及以上 ,双向buck_boost电路仿真; VDCM控制; 电压电流双闭环控制; 直流微电网; 惯性和阻尼; 2018b版本以上,基于VDCM控制的双向BUCK BOOST电路仿真：增强惯性与阻尼特性的DC微电网应用

三相PWM整流器双闭环控制：电压外环电流内环的动态稳态特性分析及SVPWM调制代码编写与参考资料,三相PWM整流器双闭环控制策略：电压外环电流内环的动态稳态特性分析及SVPWM调制代码编写,三相PWM整流器双闭环控制，电压外环，电流内环，PLL。 采用SVPWM调制，代码编写。 动态和稳态特性较好，可提供参考资料 ,核心关键词：三相PWM整流器; 双闭环控制; 电压外环; 电流内环; SVPWM调制; 动态和稳态特性; 参考资料,三相PWM整流器双闭环SVPWM调制策略：稳态与动态特性优化参考指南

内容概要：本文详细介绍了三相PWM整流器双闭环控制系统的实现方法及其动态和稳态特性分析。首先阐述了电压外环和电流内环的工作原理，特别是电流环中的PI控制器实现，强调了积分限幅的重要性。接着讨论了SVPWM调制的具体实现步骤，包括扇区判断和矢量作用时间计算，并指出了一些常见的陷阱如过调制处理。此外，文章还探讨了锁相环（PLL）的实现，提出了增强型PLL的设计思路以及调试技巧。最后，作者分享了多个实际项目的调试经验和注意事项，如死区时间和参数整定。 适合人群：从事电力电子研究和开发的技术人员，尤其是对PWM整流器感兴趣的工程师。 使用场景及目标：适用于希望深入了解并掌握三相PWM整流器双闭环控制系统的开发者，帮助他们更好地理解和实现相关算法，提高系统的稳定性和效率。 其他说明：文中提供了大量代码片段和实践经验，建议读者结合理论书籍和实际硬件进行验证和调整。同时，附上了几本推荐的参考书籍，以便进一步学习。

原创直流有刷电机转速电流双闭环PID控制Simulink仿真模型及性能分析,直流有刷电机转速电流双闭环PID控制Simulink仿真模型与性能分析,直流有刷电机转速电流双闭环控制。 双环PID直流有刷电机转速控制Simulink仿真模型，模型全是原创搭建，电机模型使用simulink模块simscope自带的DC model，控制器采用了转速，电流双闭环pwm波控制。 图片中分别是: 1. 电机仿真模型 2 3.电机在阶跃情况下和正弦情况下的转速跟踪情况。 4. 电机负载变化图 5 6. 电机在阶跃情况和正弦情况下电机的电流以及扭矩的响应曲线。 7 8. 分别是电机在正弦情况下的PWM波输出。 模型+说明文档 ,核心关键词： 1. 直流有刷电机 2. 转速电流双闭环控制 3. 双环PID控制 4. Simulink仿真模型 5. 阶跃情况 6. 正弦情况 7. 电机转速跟踪 8. 电机电流及扭矩响应 9. PWM波输出 10. 模型与说明文档,基于Simulink仿真的直流有刷电机双闭环PID控制模型研究

储能蓄电池与Buck-Boost双向DC-DC变换器Simulink仿真模型研究：放电电压电流双闭环控制与充电单电流环策略,储能蓄电池与Buck-Boost双向DC-DC变换器Simulink仿真模型研究：放电电压电流双闭环控制与充电单电流环策略,储能蓄电池+buckboost双向DC-DC变器Simulink仿真模型 放电电压电流双闭环 充电单电流环 ,储能蓄电池; buckboost; 双向DC-DC变换器; Simulink仿真模型; 放电电压电流双闭环; 充电单电流环。,基于储能蓄电池的Buck-Boost双向DC-DC变换器Simulink仿真模型研究

双闭环直流调速系统的建模与仿真直流调速系统在工业控制中扮演着重要角色，因其平滑调速性能适用范围广。其中，双闭环结构的控制效果最佳。本文深入探讨了双闭环直流调速系统的组成结构和动态结构图，并采用工程设计方法对电流调节器和转速调节器的结构和参数进行设计。最后，通过Simulink建模和仿真，证明了参数设计合理有效，能够达到理想的调速效果。 在现代工业生产中，直流调速系统是实现电机精确速度控制的关键技术。其中，双闭环直流调速系统以其优异的调速性能和良好的动态特性，在众多工业领域得到广泛应用，尤其是在要求电机调速精确度高的精密加工和重型机械作业中。本文将深入探讨双闭环直流调速系统的组成、建模及仿真，以及其中的关键技术要点。 双闭环直流调速系统一般由电流环和速度环两个相互嵌套的闭环组成。电流环作为内环，主要负责电机电枢电流的快速响应和精确控制，从而确保电机负载电流的稳定。电流调节器多采用比例积分（PI）控制器，这种控制器结合了比例控制的快速响应能力和积分控制消除稳态误差的优点，大大提升了电流控制环节的性能。而速度环作为外环，负责电机转速的调节。速度调节器同样使用PI控制器，通过比较电机实际转速与设定转速的偏差，对电流环的设定值进行调整，从而控制电机的加减速，使之达到期望的转速。 在设计双闭环直流调速系统时，至关重要的环节是对电流调节器和转速调节器的结构和参数进行精确设计。设计的过程包括选取合适的比例系数、积分时间常数等关键参数，以确保系统既具有快速的响应速度，又保持良好的稳定性。参数的合理配置直接影响系统性能指标，如上升时间、超调量和稳态误差等。 为了验证双闭环直流调速系统的控制策略和参数设计的有效性，工程实践中通常会使用Matlab的Simulink仿真软件进行建模和仿真。Simulink提供了一个可视化的建模环境，允许设计师建立电机、控制器以及反馈环节的模型，从而在虚拟环境中对系统进行测试和分析。通过仿真，可以预知系统在不同工况下的行为表现，并对控制器参数进行微调，直至找到最优的控制策略。 在系统建模过程中，我们通常首先根据电机的电气和机械特性建立电机模型，然后设计出合适的电流调节器和转速调节器模型。反馈环节的模型也需要精确建立，以确保仿真结果的可靠性。在这个基础上，可以通过改变负载条件、给定速度等参数，观察系统对这些变化的响应。仿真结果通常包括电机转速曲线、电枢电流曲线和电机输出扭矩曲线等，可以直观地反映系统的动态特性。 双闭环直流调速系统建模与仿真不仅仅是学术研究，它是一项工程技术实践，涉及控制系统理论、电机学、信号处理等多个学科。通过理论分析、系统设计、仿真验证这一系列的工程活动，工程师可以设计出满足实际工业需求的高精度、高效率的电机调速系统。最终实现的调速系统在生产中可以提高作业的精确性和生产效率，同时还能降低因设备故障导致的维护成本，为现代工业生产带来显著的技术和经济效益。 双闭环直流调速系统的建模与仿真是一项复杂的工程任务，它要求工程师具备扎实的理论基础和丰富的实践经验。通过科学合理的设计方法，结合先进的仿真工具，可以设计出满足实际工业要求的高性能直流调速系统，这在现代工业控制中具有不可估量的价值。