SAE J1939文档适用于在公路上或越野时使用的轻型，中型和重型车辆，以及使用车辆派生部件（例如发电机组）的适当固定应用。感兴趣的车辆包括但不限于公路和非公路用卡车及其拖车，建筑设备以及农业设备和工具。

SAE J1939-73定义了完成诊断服务的SAE J1939消息，并标识了用于车辆维修工具界面的诊断连接器。诊断消息（DM）提供了维修车辆时所需的实用程序。网络电子控制模块还在车辆运行期间使用诊断消息，以允许它们报告诊断信息并根据收到的信息进行适当的自我补偿。诊断消息包括以下服务：定期广播活动的诊断故障代码，识别操作员诊断指示灯状态，读取或清除诊断故障代码，读取或写入控制模块内存，提供安全功能，停止/启动消息广播，报告诊断准备情况，监视引擎参数数据等。

SAE J1939-81网络管理定义与管理在SAE J1939网络上通信的应用程序的源地址相关的过程和消息。网络管理涉及源地址的管理以及这些地址与实际功能的关联以及与网络相关的错误的检测和报告。由于源地址管理的性质，网络管理还指定初始化过程，对短暂停电做出反应的要求以及对网络上ECU的最低要求。

SAE J2954标准建立了一个行业范围的规范，该规范定义了互操作性，电磁兼容性，EMF，最低性能，安全性以及轻型插入式电动汽车的无线功率传输（WPT）测试的可接受标准。该规范基于为SAE J1772导电AC电荷级别1、2和3定义的级别定义了各种充电级别，但有一些变化。基于这些收费水平的WPT标准可以根据车辆要求选择收费率，从而实现更好的车辆包装并简化客户使用。该规范支持家庭（专用）充电和公共无线充电。

总结分析AUTOSAR J1939TP 规范文档 ,基于最新版本规范文档 19.11,包括功能概述，函数接口，模块功能描述等

SAE J2284-5 201609， 可编辑版本PDF。定义CAN FD 5M通信速率

SAE J1757-2_201811 Standard - Optical System HUD for Automotive汽车光学系统HUD标准

ISOSAE21434.D1-2020SAE美国汽车标准全文下载.pdf

Vehicle manufacturers are required by law to provide a Windows software application for reprogramming emission-related ECUs using a J2534 capable interface. A J2534 device plugs into the vehicle OBD connector and connects to a computer running a J2534 compliant reprogramming application. For Chrysler vehicles, a TechAuthority Online subscription is necessary to install the J2534 application and download flash files.

协议内容为商用车控制系统局域网络（ CAN 总线）通讯协议第 6 部分：应用层—诊断，对部分PGN做了介绍，对DM1消息内容（MIL灯状态，DTC等）做了详细介绍，可以应用于车辆故障信息的解析。