本文档定义了一个物理层，该物理层具有比为SAE J1939定义的其他物理层更高的带宽容量。利用更新的收发器技术将EMI降至最低。
现在可以使用支持灵活数据速率帧格式的CAN控制器。这些控制器在SAE J1939-14网络上使用时，必须限制为仅使用符合ISO 11898-1：2015的经典帧格式。
此SAE建议做法适用于公路或非公路上的轻型和重型车辆以及使用车辆派生部件（例如发电机组）的适当固定应用。感兴趣的车辆包括但不限于：公路和非公路用卡车及其拖车；建筑设备; 以及农业设备和工具。
2021-05-14 09:02:19
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本文档使用ISO 11898-1：2015中定义的灵活数据速率帧格式定义了具有高带宽容量的物理层。在SAE J1939-17网络上需要使用支持这种格式的CAN控制器以及兼容的高速收发器。
此SAE建议做法适用于公路或非公路上的轻型和重型车辆，以及使用车辆派生部件（例如发电机组）的适当固定应用。感兴趣的车辆包括但不限于：公路和非公路用卡车及其拖车；建筑设备; 以及农业设备和工具。
2021-05-14 09:02:15
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本文档规定了电动汽车（EV）与电动汽车供应设备（EVSE）之间的无线高级通信（HLC）的物理和数据链路层的要求。 无线通信技术被用作ISO 15118-3中定义的有线通信技术的替代方法。
2021-05-13 09:02:16
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社区能源计量抄收系统规范----------GB 26831.2-2012 第二部分：物理层和链路层
2021-05-05 22:48:08
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