使用说明: CAN波特率计算器(ARM): 适用型号: 1.PCI-5010-U PCI-5020-U USBCAN-E-U USBCAN-2E-U Clock:36000KHZ 2.CANET-100T CANET-200T Clock:32000KHZ 3.CANBridge CANHub-AS4 CANHub-AF1S1 CANHub-AF2S2:16000KHZ 4.CANBridge+ 60000KHZ CAN波特率计算器(SJA1000): 适用型号: PCI-9810I PCI-9820 PCI-9820I CPCI-9820I PCI-9840I PCIe-9221 USBCAN-I USBCAN-I+ USBCAN-II USBCAN-II+ Clock:16000KHZ 最佳计算配置为 SJW=4,16分频,采样点75%
2024-01-15 10:51:40 368KB arm can
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extjs的pagingtoolbar 点击下一页时,出现store的load时间,但是只有start和limit这两个参数,这样就出现了,点击下一页的时候,查询出 的结果和条件不符合。虽然可以通过一次性查出所有记录的方法解决,但是我更喜欢这样的方法……
2024-01-15 08:08:10 579B Extjs pagingtoolbar
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本文针对手机电磁兼容测试中经常出现的问题,包括静电放电抗扰度试验、电快速瞬变脉冲群抗扰度试验、辐射骚扰及传导骚扰性能测试中经常发现的问题进行了分析,并提出了相应的改善手机电磁兼容性能的建议。
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本文针对手机电磁兼容测试中经常出现的问题,包括静电放电抗扰度试验、电快速瞬变脉冲群抗扰度试验、辐射骚扰及传导骚扰性能测试中经常发现的问题进行了分析,并提出了相应的改善手机电磁兼容性能的建议。
2024-01-14 23:39:23 113KB 电磁兼容 技术应用 技术应用
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本文针对手机电磁兼容测试中经常出现的问题,包括静电放电抗扰度试验、电快速瞬变脉冲群抗扰度试验、辐射骚扰及传导骚扰性能测试中经常发现的问题进行了分析,并提出了相应的改善手机电磁兼容性能的建议。
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本文针对手机电磁兼容测试中经常出现的问题,包括静电放电抗扰度试验、电快速瞬变脉冲群抗扰度试验、辐射骚扰及传导骚扰性能测试中经常发现的问题进行了分析,并提出了相应的改善手机电磁兼容性能的建议。
2024-01-14 23:35:59 114KB 抗扰度试验 静电放电 电磁兼容
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现在各类数码产品的功能越来越强大,而电路板却越来越小,集成度越来越高。并都或多或少的装有部分接口用于人机交互,这样就存在着人体静电放电的ESD问题。一般数码产品中需要进行ESD防护的部位有:USB接口、HDMI接口、IEEE1394接口、天线接口、VGA接口、DVI接口、按键电路、SIM卡、耳机及其他各类数据传输接口。
2024-01-14 23:28:21 52KB 电源防护 技术应用
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最新的无线终端产品大多数都装备了高速数据接口、高分辨率LCD屏和相机模块,甚至有些手机还安装了通过DNB连接器接收电视节目的功能。除增加新的功能外,手机尺寸的挑战依然没有变化,手机还在向小巧、轻薄方向发展。众多功能汇聚在一个狭小空间内,导致手机设计中的ESD和EMI问题变得更加严重。这些问题必须在手机设计的最初阶段解决,并需要按照应用选择有效的解决办法。本文将和大家探讨新一代手机设计中的EMI抗干扰和ESD保护问题。
2024-01-14 23:04:37 180KB 职场管理
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注意:如果您使用“hydrostab”,请引用以下论文。 叶涵玉、杨立军、傅庆飞。 粘性双层液体片的空间不稳定性。 流体物理学 28, 102101(2016)。 作者开发了一个通用代码来解决水动力稳定性问题。 该代码基于 MATLAB,并利用了 MATLAB 对面向对象编程的支持,尤其是对运算符重载的支持。 要解决自定义的水动力稳定性问题,用户只需编写一个包含控制方程和边界条件描述的 M 文件。 描述方程的语法与这些方程本身非常相似。 因此,该代码将为用户研究自定义水动力稳定性问题提供极大的便利。 该代码对线性化的控制方程和边界条件进行常模分析,将稳定性问题转化为广义特征值问题,并利用了 MATLAB 强大的特征值算法。 空间离散化是通过光谱搭配方法进行的,因此具有很高的精度。 该代码支持笛卡尔坐标中的二维问题。 该代码已在 MATLAB 6.5 及更高版本的 MATLAB 上进行了测
2024-01-14 17:03:33 618KB matlab
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这项研究突出了最近的修复工作后面临的城市道路的社会问题。 研究表明,这条道路为骑手带来了更快的出行舒适性,但并未为居民,幼儿园和学校的孩子以及步行者提供一个非常安全的地方。 该研究确定了康复造成的一些社会影响,例如步行者和居民的不适,给企业带来的不便,不减轻环境污染,缺乏残疾人设施等等。 由于道路平台上没有树木,所以驾驶者,居民和行人无法获得一系列好处。 道路设计也没有考虑步行者的舒适性,特别是对于残疾人,老人,病人和儿童,因为他们没有提供完全连通的道路走道,也没有提供任何树荫和长椅来在炎热的晴天休息。 道路还没有解决环境问题,特别是没有减少机动车辆运动对居民造成的颗粒和其他有害气体影响的机制。 包含了一种分析道路影响的方法,该方法有助于将来修复城市道路。
2024-01-14 12:45:45 970KB 塔吉克斯坦 残障人士
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