公交调度优化研究，张矢宇，，已有的公交调度研究提出了多种确定配车次数和发车间隔的方法，但都没有考虑不同车型的情况，即假设线路上只运行一种车型的车辆。
2021-05-31 11:01:45
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从配电网潮流分析的角度出发，建立了基于电价引导原则的车网互联(V2G)功率模型。针对充电式电动汽车停车场负荷接入配电网的馈线和接入点选择问题，以减小馈线网损和日内电压波动为目标，建立了考虑V2G行为的接入规划模型。结合实例分析了负荷类型和光伏渗透率对规划方案的影响，算例结果表明电动汽车的V2G行为对配电网运行效益有显著影响，且不恰当接入方案下V2G行为可能会给配电网带来明显的负面影响。
2021-05-09 16:34:22
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基于改进粒子群算法的三维装箱优化研究，杨志强，牛占文，本文提出一种适用于求解三维装箱问题的改进粒子群优化算法。该算法在简化粒子群优化算法的基础上，引入小生境技术实现初始种群的
2021-05-07 16:33:37
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针对现有遗传算法在配电网无功补偿中的缺陷问题，提出了一种基于遗传算法的配电网无功优化方法。根据现有配电网的特性计算出全年的电压品质、网络损耗以及补偿设备投资，通过计算结果进行无功优化数学模型的建立，最后利用自适应遗传算法对数学模型进行改进优化。实验结果表明，所提方法可使配电网无功补偿优化能力在传统遗传算法的基础上进一步提升，并在提高计算效率的基础上，全局寻优能力也有明显的增强。
2021-04-12 21:39:31
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三相PWM整流器中引入LCL滤波器,在减少谐波的同时,给系统带来谐振问题,增加不稳定因素。在双闭环PI控制的基础上,采用基于滤波电容电流反馈的有源阻尼方式以减少系统谐振,并提出1种根轨迹分析方法,对电流环PI控制器参数和滤波电容电流反馈系数进行简单直观的优化设计,使系统具有更好的稳态和动态性能。仿真结果证明了所提出的控制器参数优化方法具有有效性和实用性。
2021-04-06 19:07:15
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基于MC-UVE、GA算法及因子分析对葡萄酒酒精度近红外定量模型的优化研究，王怡淼，朱金林，本实验主要对葡萄酒酒精度偏最小二乘（Partial least squares, PLS）回归模型进行优化研究。使用近红外光谱仪采集葡萄酒样本的光谱数据，�
2021-03-24 20:11:07
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