30kw三相PFC充电电源模块1000V30A输出电源 采用了PFC技术，即功率因数校正技术，它可以改善交流电源的功率因数，提高交流电源的利用率，降低交流电源的失真度，从而提高交流电源的质量。 在输出电源的设计上，它采用了三相电源输出，使其输出稳定，并且输出功率高达30kw，电压为1000V，电流为30A，适用于大功率电力设备的充电。 关键技术方面，这个电源模块采用了多项技术来保证其性能优异，其中包括： PFC技术：功率因数校正技术可以使交流电源的功率因数接近1，从而提高交流电源的利用率及质量。 三相电源输出：采用三相电源输出，使其输出稳定。 大功率输出：输出功率高达30kw，电压为1000V，电流为30A，适用于大功率电力设备的充电。 智能控制技术：采用智能控制技术，可以对电源的输出进行精准控制和监测，保证其性能的稳定与可靠性。 总之，30kw三相PFC充电电源模块1000V30A输出电源采用了众多先进的技术，可以为大功率电力设备的充电提供高效稳定的输出电源，是一种优秀的充电电源模块。

UART模块 代码及文档 verilog语言实现收发模块 还有测试代码

本文包含对以下内容的描述： * 什么是 Simulink 以及它如何用于系统建模* 创建模型的子系统以暂时隐藏其实现* 保护您的知识产权免受其他用户侵害的目的* 用于创建模型的永久锁定、受保护版本的步骤* 如何在另一个 Simulink 模型中使用受保护的模型模块 此文件还包含在此保护过程中使用并在使用快照的文章中引用的 Simulink 模型文件

Vector AUTOSAR Components各个BSW模块。 1、BSWMD文件：存放arxm文件； 2、Documentation文件：存放关于BswM模块相关配置的说明文档pdf； 3、GeneratorMsr文件：BswM生成相关的工具文件*.jar； 4、Implementation文件：BswM模块的静态代码包括.c，.h； 5、Make文件：makefile编译BswM所支持的*mak文件。

最新的友价在线虚拟商城最新版，源码交易，域名交易等，修复常见的bug，完美使用运营，八套模块带支付接口

自动驾驶，AutoWareAuto框架全框架梳理思维导图及代码注释。 授人以鱼不如授人以渔，涵盖：融合感知模块，定位模块，决策规划模块，控制模块，预测模块等较为详细的注释（并非每行都有注释）及框架梳理。 阅读Auto版本的代码时结合思维导图可以事半功倍，大厂自动驾驶技术团队多位领域技术牛人耗时两个月之作 实实在在的工作经验总结 资料是一线自动驾驶工程师辛苦工作的结果，希望您尊重知识产权不要私自外传

自制微型四轴及遥控器电路设计概述: （1）基于STM32开发 （2）MPU6050传感器模块 （3）NRF24L01无线通信模块 （4）双摇杆遥控和体感遥控（体感遥控程序未完成） （5）2.4液晶显示（此部分程序未完成） 注意:可以控制四轴起飞但不能平衡，控制部分算法和控制参数有待改进。 希望网友多多指点。 四轴飞行器主控板和遥控器电路原理图和PCB源文件截图: H型微型四轴飞行器PCB源文件截图:

1、STM32F103通过设置GPIO与W5500以太网模块通讯，接口SPI，实现中断方式下的TCP客户端通讯效果。 2、代码使用KEIL开发，当前在STM32F103C8T6运行，如果是STM32F103其他型号芯片，依然适用，请自行更改KEIL芯片型号以及FLASH容量即可。软件下载时，请注意keil选择项是jlink还是stlink. 3、技术：wulianjishu666

采用TI TPS563200，输入4.5V到17V，输出固定5V（可通过焊接不同反馈电阻改变输出电压），最大3A电流输出。电路板23mm*24mm。

易语言修改内存专用模块，制作辅助必备。。