通过对基本buck变换器的设计,采用基于TI公司的DSP芯片TMS320F808实现闭环反馈回路控制。输入电压范围为10V～20V,输出电压为5V,最大输出电流为2A。根据数字电源的原理与特点,合理设计电路,并给出了外围器件参数的计算选取及部分器件计算制作方法。

双向DC-DC变换器采用双向半桥变换器拓扑结构，首先阐述了双向半桥变换器的工作原理，并分析了电源的并联特性及自主均流法的工作原理，给出了参数设计方法.以Buck/Boost变换器并联系统为例，采用PID控制方式，应用Matlab对该模型进行了仿真，将仿真结果与未加均流方法进行比较，结果表明Buck/Boost变换器能实现能量的双向传递并且能很好地实现均流，从而验证了分析的正确性，为双向DC-DC变换器自主均流技术的推广应用提供仿真经验.

DC/DC变换器

根据15年电赛题设计的双向DC-DC变换器，装置采用PID控制，主要功能是恒流充充电和恒压输出。充电模式下，直流电源对电池组恒流充电，1A~2A步进可调，步进值0.1A，控制精度小于1%，充电效率大于90%；放电模式下，电池组恒压输出30V驱动负载，放电效率大于95%，控制误差小于0.1V；自动模式下，恒压输出30V，控制误差小于0.1V。上传文件中包含：原理图、PCB（软件为Altium Designer10,可直接开板）、STM32程序源码（Keil5）、毕业论文（详细的讲解了设计与调试过程）、参考文献、设计资料。

摘要：世界能源危机的加剧使得光伏发电得到了长足的发展并已成为新能源利用的主流之一。当前,随着太阳能电池和电力电子技术的不断进步,光伏发电不断向大功率、高效率、高功率密度方向发展,伴随的对系统关键平衡设备性能的要求也越来越高。 本文针对系统关键平衡设备中的DC/DC变换器展开研究,总结了应用于系统中的常用拓扑和各自使用范围;探讨了应用软开关技术、三电平技术于系统中的必要性;详细分析了Buck-Boost三电平电路和ZVZCS Boost电路并提出了一种升压型移相全桥ZVZCS DC/DC变换器电路。为使太阳能电池最大功率输出,给出了几种基于DC/DC变换器的最大功率跟踪算法并分析了各自优缺点和适宜采用的场合。从系统安全性考虑,对DC/DC变换器的电磁兼容性进行了初步设计。在文章的最后,采用软开关DC/DC变换器电路,构建了蓄电池充电控制器系统和无变压器联网逆变器系

提出移相全桥DC／DC变换器闭环系统设计方案，基于PWM控制器件UCC3895设计一个双闭环控制系统，该系统采用电压外环和电流内环的控制方式，在电压环中引入双零点、双极点的PI补偿，电流环中引入斜坡补偿，结合实应用对闭环系统进行实验测试，结果表明所设计的闭环系统动态响应快，稳定性好。

针对目前传统的蓄电池储能变换器效率低、体积大等缺点，提出了一种新型的电压电流双闭环控制双向DC/DC储能变换器。新型变换器采用同步整流Buck/Boost电路，加入电压、电流双闭环控制，实现电池组高效恒流充电和恒压放电。根据滤波电容之间的能量传递，将双向DC/DC变换器分为3种工作模式并分析了其工作过程及原理。通过PSIM仿真和实验验证理论分析的正确性。

电动客车基于双向DC-DC变换器转向延时方案说明书

双向DC-DC变换器设计任务说明书

三电平DCDC变换器统一建模研究-三电平DC_DC变换器统一建模研究.rar 三电平DC-DC变换器统一建模研究 摘要：针对三电平直流变换器这样一个时变的、非线性的、多模态的动态系统，在低频、小纹 波和小信号假设下，引入开关周期平均算子，利用状态空间平均法和欧拉公式，推导了其统一数 学模型。以改进型三电平Buck直流变换器为例，应用此方法建立其数学模型，并用MATLAB仿 真软件对其状态空间平均法数学模型和变换器电路模型进行仿真，仿真结果证明了用该方法建立的 数学模型具有一定的合理性。