基于自适应变步长因子的MPPT模糊控制，贝太周，王萍，光伏电池的V-P特性具有强烈的非线性特性，最大功率点两侧的特性曲线坡度呈现出两异性，应用传统的定步长因子模糊控制进行最大功率

模糊控制程序 。

我自己写的Vb6.0的关于模糊控制（二维E、EC输入）的代码，经调试和与实际输出结果验证程序运行结果完全正确。适合研究模糊控制的自动控制以及人工智能方向的同学参考！

控制系统设计与实践课程报告 1：PID控制策略的研究，设计数字PID控制律，跟踪阶跃信号、跟踪方波信号等；绘制系统输出和系统；控制量随时间变化的曲线；对初始数字PID控制策略进行改进；总结PID控制参数调节的具体方法。 2、模糊PID控制策略的研究，实现PID控制参数的自整定；设计模糊PID控制系统，借助模糊控制工具箱，实现被控量跟踪方波信号；探讨所设计的控制系统的稳定性/稳态性能/瞬态性能；分析可能对控制性能产生影响的因素。

其他例子 模型Shower.mdl―淋浴温度调节模糊控制系统仿真； 模型slcp.mdl―单级小车倒摆模糊控制系统仿真； 模型 slcp1.mdl―变长度倒摆小车模糊控制系统仿真； 模型 slcpp1.mdl—定长、变长二倒摆模糊控制系统仿真； 模型slbb.mdl―球棒模糊控制系统仿真； 模型sltbu.mdl―卡车智能模糊控制倒车系统仿真； 模型sltank2.mdl ― 用子系统封装的水箱控制仿真。

基于 CarSim 仿真软件建立了某 SUV 的自动紧急制动系统动力学模型，设计了模糊控制和 PID 相结合的控制策略，对多种典型制动工况的仿真表明，该控制策略能满足自动紧急制动系统的安全性要求及乘客的舒适度要求。

基于MATLAB的液压位置模糊控制系统的仿真模型 (1)

基于MATLAB的汽车轮胎压力模糊控制系统设计与仿真，马云，张晓光，汽车轮胎压力检测和模糊控制对于保证车辆安全的行驶有重要的意义，可以保证轮胎压力保持在安全可靠的范围内。本文分析了汽车轮胎

(完整word版)模糊控制在倒立摆中的MATLAB仿真应用.doc

智能控制、模糊控制、PID控制实验