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iec-61000-4-2-静电标准中文版

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IEC 61850 系列 DL/T 860.1－2004(IEC 61850-1) 变电站通信网络和系统 第1 部分: 介绍和概述 DL/T 860.2(IEC 61850-2) 变电站通信网络和系统 第2 部分: 术语 DL/T 860.3－2004(IEC 61850-3) 变电站通信网络和系统 第3 部分: 总体要求 DL/T 860.4－2004(IEC 61850-4) 变电站通信网络和系统 第4 部分: 系统和项目管理 DL/T 860.5(IEC 61850-5) 变电站通信网络和系统 第5 部分：功能通信要求和装置模型 DL/T 860.6(IEC 61850-6) 变电站通信网络和系统 第6 部分：与变电站有关的IED 的通信 配置描述语言 DL/T 860.71(IEC 61850-7-1) 变电站通信网络和系统第7-1 部分：:变电站和馈线设备的基 本通信结构 原理和模型 DL/T 860.72－2004(IEC 61850-7-2) 变电站通信网络和系统第7-2 部分:变电站和线路(馈 线)设备的基本通信结构 抽象通信服务接口(ACSI) DL/T 860.73－2004(IEC 61850-7-3) 变电站通信网络和系统第7-3 部分：变电站和馈线设 备的基本通信结构 公用数据类 DL/T 860.74(IEC 61850-7-4) 变电站通信网络和系统第7-4 部分：变电站和馈线设备基本 通信结构 兼容逻辑节点类和数据类 DL/T 860.81(IEC 61870-8-1) 变电站通信网络和系统第8-1 部分: 特定通信服务映射 (SCSM) 映射到制造报文规范MMS（ISO 9506-1 和ISO 9506-2）和ISO8802-3 的映射 DL/T 860.91(IEC 61850-9-1) 变电站通信网络和系统第9-1 部分：特定通信服务映射(SCSM) 通过单向多路点对点串行通信链路的采样值 DL/T 860.92(IEC 61850-9-2) 变电站通信网络和系统第9-2 部分：特定通信服务映射(SCSM) 通过ISO/IEC 8802-3 的采样值 DL/T 860.10(IEC 61850-10) 变电站通信网络和系统第10 部分：一致性测试

IEC61850标准是电力系统自动化领域唯一的全球通用标准。它通过标准的实现，实现了智能变电站的工程运作标准化。使得智能变电站的工程实施变得规范、统一和透明。

IHO 数字海道测量数据传输标准，提供标准的理论模型和数据模型以及海图文件数据的封装标准。

IEC标准即国际电工委员会（International Electrical Commission），是由各国电工委员会组成的世界性标准化组织，其目的是为了促进世界电工电子领域的标准化。

1.1 智能小车的意义和作用 自第一台工业机器人诞生以来，机器人的发展已经遍及机械、电子、冶金、交通、 宇航、国防等领域。近年来机器人的智能水平不断提高，并且迅速地改变着人们的生活 方式。人们在不断探讨、改造、认识自然的过程中，制造能替代人劳动的机器一直是人 类的梦想。 随着科学技术的发展，机器人的感觉传感器种类越来越多，其中视觉传感器成为自 动行走和驾驶的重要部件。视觉的典型应用领域为自主式智能导航系统，对于视觉的各 种技术而言图像处理技术已相当发达，而基于图像的理解技术还很落后，机器视觉需要 通过大量的运算也只能识别一些结构化环境简单的目标。视觉传感器的核心器件是摄像 管或 CCD，目前的 CCD 已能做到自动聚焦。但 CCD 传感器的价格、体积和使用方式上并 不占优势，因此在不要求清晰图像只需要粗略感觉的系统中考虑使用接近觉传感器是一 种实用有效的方法。 机器人要实现自动导引功能和避障功能就必须要感知导引线和障碍物，感知导引线 相当给机器人一个视觉功能。避障控制系统是基于自动导引小车（AVG—auto-guide vehicle）系统，基于它的智能小车实现自动识别路线，判断并自动避开障碍，选择正确 的行进路线。使用传感器感知路线和障碍并作出判断和相应的执行动作。 该智能小车可以作为机器人的典型代表。它可以分为三大组成部分：传感器检测部 分、执行部分、CPU。机器人要实现自动避障功能，还可以扩展循迹等功能，感知导引 线和障碍物。可以实现小车自动识别路线，选择正确的行进路线，并检测到障碍物自动 躲避。基于上述要求，传感检测部分考虑到小车一般不需要感知清晰的图像，只要求粗 略感知即可，所以可以舍弃昂贵的CCD传感器而考虑使用价廉物美的红外反射式传感器 来充当。智能小车的执行部分，是由直流电机来充当的，主要控制小车的行进方向和速 度。单片机驱动直流电机一般有两种方案：第一，勿需占用单片机资源，直接选择有PWM 功能的单片机，这样可以实现精确调速；第二，可以由软件模拟PWM输出调制，需要占 用单片机资源，难以精确调速，但单片机型号的选择余地较大。考虑到实际情况，本文 选择第二种方案。CPU使用STC89C52单片机，配合软件编程实现。 1.2智能小车的现状 现智能小车发展很快，从智能玩具到其它各行业都有实质成果。其基本可实现循迹、 避障、检测贴片、寻光入库、避崖等基本功能，这几节的电子设计大赛智能小车又在向

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