DO-260B为1090兆赫扩展电文（1090ES）ADS-B机载设备的目前最低性能标准。中国民航局（CAAC）亦明文规定ADS-B系统为获得批准和使用适用须满足DO-260B这一标准。对于航空公司来说，ADS-B极大地提高了ATC系统监视数据的精度，这会帮助ATC了解飞机间的实际间隔，使管制员避免效率低下的引导指令来保持间距。在尾随程序中，帮助飞机机动到最佳运行高度，允许飞行员向ATC请求并接收改变到更高，燃油效率更佳的巡航高度。由于ADS-B的高精度和报告频率的增加可以大幅消减飞机的间隔要求，提高空中交通管制系统的容量。
2023-04-03 20:19:43
26.29MB
1
HB 6783.1-1993 军用机载设备气候环境试验箱(室)检定方法总则.pdf
2023-03-29 09:24:32
188KB
1
20210730-安信证券-江航装备-688586-航空机载设备细分领域龙头企业，受益军机换装列装加速.pdf
2021-08-03 09:00:34
1.31MB
2020-2025年中国直升机机载设备行业发展趋势预测与发展战略咨询报告.pdf
2021-03-08 14:02:48
92.57MB
针对特定机载设备总线通信状态的监测需求，设计了一种便携式ARINC429总线数据仿真与采集装置。为了减小体积与重量，达到设计目标要求，该系统以PC104单板机结合ZHHK429-PC104-Plus板卡为核心实现。论文描述了系统硬件的组成及原理，分析了软件结构及板卡的初始化、总线数据接收及发送的方法。经测试，该系统实时性好，可靠性高，可有效满足具有该总线接口的通用机载设备的状态监测及维护的需要。
2021-01-28 16:07:43
1.37MB
1