调用电动机、电压源、示波器、运算放大器、接地系统等模块，由此构成一个可以观察转速、转矩、电枢电流的直流电动机系统，让系统运行，即可观察电动机回馈制动全过程中参数的变化
2022-08-27 09:00:38
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全国大学生电子设计竞赛是教育部和工业和信息化部共同发起的大学生学科竞赛之一，是面向大学生的群众性科技活动，目的在于推动高等学校促进信息与电子类学科课程体系和课程内容的改革。
2022-07-27 08:32:15
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汽车制动系统能量回收原理和类型：
制动能量回收系统的核心性指标 制动能量回收系统的核心性指标 制动能量回收系统的核心性指标 制动能量回收系统的核心性指标 制动能量回收系统的核心性指标 制动能量回收系统的核心性指标 制动能量回收系统的核心性指标 制动能量回收系统的核心性指标 制动能量回收系统的核心性指标 —— 制动能量回收率 制动能量回收率 制动能量回收率 制动能量回收率 /节能贡献度 节能贡献度 节能贡献度
影响节能效果的关键因素在于液压制 动控影响节能效果的关键因素在于液压制 动控影响节能效果的关键因素在于液压制 动控影响节能效果的关键因素在于液压制 动控影响节能效果的关键因素在于液压制 动控影响节能效果的关键因素在于液压制 动控影响节能效果的关键因素在于液压制 动控，尽可能少的介入液压制动 尽可能少的介入液压制动 尽可能少的介入液压制动 尽可能少的介入液压制动 ，以提高节能效果 以提高节能效果 以提高节能效果 以提高节能效果。因此 ，根据对于液压制动的控情况分为 根据对于液压制动的控情况分为 根据对于液压制动的控情况分为 根据对于液压制动的控情况分为 根据对于液压制动的控情况分为 根据对于液压制动的控情况分为 根据对于液压制动的控情况分为 根据对于液压制动的控情况分为 根据对于液压制动的控情况分为 根据对于液压制动的控情况分为 根据对于液压制动的控情况分为 —— 并联制动系统 并联制动系统 并联制动系统 并联制动系统 和串联制动系统 串联制动系统 串联制动系统 串联制动系统 两大类 两大类 。
2022-06-25 10:07:46
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纯电动汽车能量制动回收MATLAB建模，适合新能源汽车的学生使用
2022-06-12 14:53:56
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在矢量控制的铅酸蓄电池-永磁同步电机系统的基础上，设计制动能量回收系统。通过设定-iq，控制采用正弦脉冲宽度调制（SPWM）的三相全桥逆变器，将永磁同步电机在制动时产生的交流电流整流为直流电流，对铅酸蓄电池进行充电，实现制动能量的回收。最后，通过搭载了该系统的电动车对制动能量系统进行了试验，分析制动电流与行驶速度、制动时间、电池放电深度等的关系。试验结果表明采用该系统后可以有效地增加持续里程。
2022-05-05 11:41:15
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