我们研究三次开放性玻色子弦理论的一致变形，以使摄动弦论的非平面世界工作表图映射到它们的光锥弦场理论的等效平面图，并固定一些长度参数。 在零斜率极限内对立方弦顶点的显式评估会得出弦耦合常数与Yang-Mills耦合常数之间的正确关系。 如果在多个D角上定义，变形立方开弦场理论将在零坡度极限中产生非阿贝尔的Yang-Mills作用。 将一致的变形系统地应用于多弦世界表图，我们也许能够计算任意数量的外部开放弦的散射幅度。

脱UPX-Scrambler RC1.x -> ㎡nT畂L+去校验 这是一款UPX的变形壳，但是，还是那么弱。。。 目标程序：一后门木马服务端，Hiddukel VII.exe

我们考虑了Hull-Strominger系统的有限变形。 从异质超电势开始，我们在外壳参数空间上确定复杂坐标。 将超电势扩展到超对称真空周围会导致控制模量的三阶Maurer-Cartan方程。 产生的复杂有效作用概括了Kodaira-Spencer和全纯Chern-Simons理论的作用。 这个动作的超对称轨迹由L 3代数描述。

为了探索冲击地压巷道充填复合混凝土的动力学特性,利用截面直径为75 mm的SHPB技术对纯混凝土和复合结构混凝土在冲击荷载作用下的动态力学性能进行了研究。研究结果表明:复合结构混凝土中的泡沫混凝土左、右两侧应力衰减为原来的1/5,并且复合试样右侧应力峰值仅是左侧应力峰值的1/5,复合结构混凝土有很好的应力衰减效果,且复合结构的应力衰减主要取决于软材料试件2的力学性质。

为了研究胞质分裂过程中子细胞表面张力与细胞间桥变形之间的联系,采用微管吸吮实验测定了正常大鼠肾上皮细胞(NRK)在细胞松弛素D(即CD)或blebbistatin作用下细胞表面张力的变化,并且采用局部施加CD的方法分析了两极子细胞表面张力非平衡状态下细胞间桥的变形曲线。研究结果认为,CD和blebbistatin均可以大幅降低细胞表面张力;整体施加blebbista-tin抑制细胞主动性收缩会导致细胞间桥变形完全受到子细胞表面张力的调控,细胞间桥变形过程反映出细胞调节整体表面张力的进程。

我们研究了某些N = 1 $$ \ mathcal {N} = 1 $$保持具有非阿贝尔风味对称性的二维N = 2 $$ \ mathcal {N} = 2 $$超保形场理论（SCFT）的变形。 通过在超对称耦合的风味对称性的伴随表示中添加N = 1 $$ \ mathcal {N} = 1 $手性多重峰变换，并对破裂的手性多重峰赋予零幂真空期望值来描述变形 风味对称。 这触发了重新规范化的组流到红外SCFT。 值得注意的是，我们发现在变形下流向红外的增强的N = 2 $$ \ mathcal {N} = 2 $$超对称不动点的理论流。 它们包括广义的Argyres-Douglas理论和具有非阿贝尔风味对称性的排名第一的SCFT。 最值得注意的是，我们发现从归一化的共形SQCD到（A 1，A n）Argyres-Douglas理论的重整化群流。 从这些“拉格朗日描述”中，我们计算了（A 1，A n）理论的完整超保形指数，并找到了与先前结果一致的方法。 此外，我们研究了包括TN和R 0，S类\ $ mathcal {S} $$类的N个理论以及一些排名第一的SCFT的情况，其中变形给出了真

我们继续研究N维\ mathcal {N} $$ = 1变形的二维N维\ mathcal {N} $$ = 2超共形场论（SCFT），其以风味对称的幂等元素标记[ 1]。 这触发了重新规范化组（RG）流向N $$ \ mathcal {N} $$ = 1 SCFT。 对于某些类别的N $$ \ mathcal {N} $$ = 2 SCFT，我们系统地分析了这种类型的所有可能变形：共形SQCD，广义Argyres-Douglas理论和E 6 SCFT。 我们发现了许多示例，其中在RG流的结束点，超对称的数量增加到N $$ \ mathcal {N} $$ = 2。 最值得注意的是，我们发现SU（N）和Sp（N）共形SQCD可以变形以流向类型为（A 1，D 2 N -1）和（A 1，D的Argyres-Douglas（AD）理论 2 N）。 因此，该RG流使我们能够计算（A 1，D N）类AD理论的完整超保形指数。 此外，我们发现N $$ \ mathcal {N} $$ = 1理论之间的红外对偶，其中固定点由N $$ \ mathcal {N} $$ = 2 AD理论描述。 我们观察

提出了一种新的关于时空概念的新提议，它是基于动量组成定律的修正的相对论广义相对论的。 相互作用的局部性是定义粒子系统的时空结构的原理。 作为一个特定示例，该框架中包含基于κ-庞加莱霍普夫代数的公式。

为掌握采空区上方所建高速公路的变形趋势,解决老采空区上方地表变形监测数据较少,不易建立时序沉降预测模型的问题,利用D-InSAR(Differential Interferometric Synthetic Aperture Radar)技术对某高速公路进行了变形监测和分析,同时将其结果同地面实测数据相融合,并以LS-SVM(Least Squares-Support Vector Machine)为基础,建立了采空区上方高速公路变形预计模型,通过实例,验证了模型的正确性。具体过程:处理融合数据为等时间间隔,并将其趋势项去除,对余项进行平稳性、正态性及零均值处理;利用Cao方法计算嵌入维数,建立训练样本集,并进行LS-SVM学习训练;最后,采用训练好的模型对未来地表沉降进行预计。以511号监测点为研究对象,建立滚动预计方法,结果显示其最大下沉绝对误差3 mm,最大相对误差2.2%,取得了较为可靠的预计成果。

针对具有约束分支的3SPS+UP少自由度并联机构刚度与弹性变形问题,采用基于主动/被动约束力旋求解其总刚度矩阵和弹性变形的方法.结果表明:对3SPS+UP并联机构的受力状态进行分析,并确定主动/约束力旋的姿态,分析3SPS+UP并联机构的主动/约束分支的弹性变形,导出主动/约束分支的伴随矩阵,约束力旋对3SPS+UP并联机构的弹性变形有巨大的影响.得出结论:当建立3SPS+UP并联机构的总刚度矩阵和求解弹性变形时,必须考虑约束力旋.