轨道电路移频信号是用来控制列车的行驶状态．对其参数的检测需要达到较高的频率分辨率，分析了国产18信息和ZPW一2000型两种制式移频轨道电路的移频信号的频谱特点，提出r采用CZT线性调频z变换和时域测量相结合的方法检测移频信号的参数。在MATLAB环境下编写CZT算法进行仿真，仿真结果表明。

2023年数维杯B题 节能列车控制智能优化策略研究 专业团队制作 全网原创首发 正文加代码共计69页 制作不易 供对数模感兴趣的同学们参考 列车运行过程中需要大量的能源，在诸多城市的电网运行中，占了极大比重的负荷， 并且随着环境意识的增强，社会对于减少碳排放和保护环境的需求不断增加，因此列车 的运行节能优化变得尤为重要。本文基于列车的动力学原理，对单区间运行列车的节能 限时到站问题给出了解决方案。

轨道交通基于通信的列车控制无线通信系统测试平台

matlab代码影响列车控制 思考系列 风险诊所：随机化Matlab列车控制模型 叶洪波工程学院 2019年5月21日，星期二，12：30 pm 风险研究所研讨会室风险与不确定性研究所利物浦大学查德威克大厦 摘要：运输工程师已经创建了Matlab代码，用于控制火车沿预定路线的移动以实现最佳效率，但是他们的模型是确定性的，没有考虑客运量的随机变化或影响性能的当地天气情况。 这次思考将探索我们如何在Matlab中编辑模型，以考虑这些随机因素，从而在更现实的环境中测试和评估运动控制器。 将提供午餐。 请在上注册。 文件（位于） metro.m : simple deterministic model without braking metro.slx : early implementation in Simulink metro0.m : version that made the graphs on the slides train.m : deterministic model with braking data.mat : lookup table data needed by tr

111基于通信的列车控制(CBTC)性能及功能要求-IEEE标准(中英合一版-20140127)

应答器是城市轨道交通信号控制系统中的安全设 备，是整个信号系统安全体系中不可或缺的部分，通常配合 车载电子地图使用，目前广泛应用在现代轨道交通信号控制 系统中。介绍了应答器的工作原理，进一步详细分析了数据 传输速率对应答器数据传输质量的影响，并对应答器在 CBTC(基于通信的列车控制)系统中的功能进行了探讨。 应答器具有结构简单、安装灵活、维护方便、功能多样、信息 传输可靠性高、信息容量大等特点，已经成为现代列车运行 控制系统中重要的信号设备。

电动客车列车控制与诊断系统产品认证

搜集了一些企业有关TCMS列车控制和管理系统的一些技术资料

下一代列车控制系统的并行监控

CBTC系统列车追踪间隔计算及优化