内容概要：本文详细介绍了利用Maxwell与Workbench联合仿真优化电机电磁力谐波的方法，特别是针对8阶2倍频电磁力密度过高的问题。文中首先解释了为什么8阶空间谐波与2倍频时间谐波叠加会导致高电磁力密度，进而引发振动噪声超标的问题。接着，作者展示了如何在Maxwell中搭建二维瞬态场模型并参数化关键结构参数，如磁钢偏心距、槽口宽度和极弧系数。然后，在Workbench中使用APDL脚本提取特定阶次的电磁力数据，并采用响应面法进行优化，最终实现了电磁力密度的有效降低。此外，还提到了更高级的优化工具Optislang及其应用。 适合人群：从事电机设计、电磁兼容性和振动噪声研究的专业人士和技术人员。 使用场景及目标：适用于需要解决特定阶次电磁力谐波引起的振动噪声问题的场合，目标是通过优化设计减少电磁力密度，从而改善电机性能。 其他说明：本文不仅提供了具体的仿真步骤和技术细节，还分享了一些实用的经验和技巧，帮助读者更好地理解和应用这些方法。

利用Carsim和Simulink构建驾驶模拟软件实时仿真的方法，涵盖硬件连接、cpar文件设置、UDP通信配置以及自动驾驶算法测试等方面。首先讲解了如何将罗技G29方向盘接入Carsim，通过Simulink作为中间件实现信号转换。接着深入探讨了cpar文件的关键参数配置，确保实时仿真效果。然后阐述了UDP通信的具体实现步骤，解决了常见的网络传输问题。最后展示了如何在Prescan环境中进行自动驾驶算法测试，并提供了实时性调优技巧。 适合人群：对无人驾驶技术和实时仿真感兴趣的工程师和技术爱好者，尤其是那些希望低成本搭建自动驾驶测试平台的研究人员。 使用场景及目标：适用于想要深入了解Carsim和Simulink联合仿真的技术人员，旨在帮助他们掌握从硬件连接到算法测试的全流程，最终实现高效的自动驾驶系统开发和验证。 阅读建议：读者应具备一定的MATLAB/Simulink基础，熟悉基本的汽车动力学概念。文中提供的具体代码片段和配置建议可以直接应用于实际项目中，建议边阅读边动手实践，以便更好地理解和应用所学知识。

内容概要：本文详细介绍了超构透镜（Metalens）设计过程中使用的Lumerical FDTD仿真工具及其与MATLAB的联合应用。主要内容涵盖参数扫描以获得相位与半径的关系，目标相位和半径的计算，以及如何通过MATLAB和Lumerical FDTD的结合实现超构透镜的一键建模。文中还提供了具体的代码示例，展示了如何通过改变结构参数来优化超构透镜的性能，并强调了自动化建模在提高设计效率方面的优势。 适合人群：光学工程领域的研究人员、研究生以及从事超构透镜设计的专业人士。 使用场景及目标：适用于需要高效设计和优化超构透镜的研究项目，旨在通过自动化手段减少手动调参的时间成本，提高仿真和设计的准确性。 其他说明：文中提供的代码和方法不仅限于理论探讨，还包括实际操作指导，有助于初学者快速掌握相关技能。同时，文中提到的一些具体技术和技巧，如相位提取、参数扫描和自动化建模，对于有经验的研究人员也有重要参考价值。

MPC与OpenFAST仿真风力发电机控制,基于OpenFAST与Simlink联合仿真的5MW海上风机MPC变桨控制策略设计与仿真程序研究,MPC变桨控制，OpenFAST与simlink联合仿真。 设计了多入多出线性MPC控制器。 5MW海上风机变桨控制仿真程序+参考文献 机型为OpenFAST 海上固定式单桩5MW风机 ,MPC变桨控制; OpenFAST; simlink联合仿真; 5MW风机; 海上变桨控制; 仿真程序; 参考文献。,MPC变桨控制：OpenFAST与simlink联合仿真研究

内容概要：本文详细介绍了电阻抗层析成像（EIT/ECT）技术中的正逆问题仿真方法及其应用。主要内容包括：利用Comsol和Matlab联合仿真解决正问题，即通过已知电导率分布计算边界电压；利用Matlab求解逆问题，即通过测量的边界电压反推内部电导率分布。文中还探讨了不同模型（如圆形和方形区域）的建模与求解方法，以及电极轮换方式（相邻电极轮换和相对电极轮换）的影响。此外，提供了具体的代码示例和算法定制的可能性。 适合人群：对电阻抗层析成像技术感兴趣的科研人员、研究生及高校教师。 使用场景及目标：适用于教学和科研项目，帮助理解和掌握EIT/ECT技术的基本原理和实现方法，培养学生的建模和仿真能力。 其他说明：本文不仅提供理论讲解，还附带详细的代码示例，便于读者动手实践。同时，强调了算法的灵活性，可以根据特定需求进行定制。

内容概要：本文介绍了基于V-REP与MATLAB联合仿真的智能小车项目，涵盖了从设计到实现的全过程。首先，通过CAD工具设计小车的外观和机械结构，并将其导入V-REP进行虚拟仿真测试。接着，利用MATLAB编写控制系统程序，实现了小车的循迹、避障、走迷宫和路径规划功能。每个功能都经过详细的算法设计和代码实现，确保小车在不同环境下能够稳定运行。最后，提供了详细的代码和文档说明，方便其他开发者理解和改进。 适合人群：对机器人技术和仿真工具有一定兴趣的研究人员、工程师以及高校学生。 使用场景及目标：适用于机器人竞赛、科研项目和技术教学等领域，旨在提高智能小车的研发能力和实际应用水平。 其他说明：文中提到的具体代码和文档示例可以通过附件或官方网站获取，为读者提供了全面的学习和参考资料。

内容概要：本文详细介绍了Vrep/Coppeliasim与MATLAB联合仿真环境下，针对UR5协作机器人的机械臂抓取技术和轨迹规划方法。文章首先概述了Vrep和Coppeliasim这两种仿真软件的特点及其在机械臂仿真中的应用，接着重点讨论了基于MATLAB的多项式函数进行轨迹规划的具体步骤和技术细节。此外，还涉及了机械臂的运动学和动力学分析，以及直线、圆弧轨迹规划在笛卡尔空间中的应用。最后，通过具体实例展示了UR5协作机器人在流水线搬运码垛中的实际应用效果。 适合人群：对机器人技术、机械臂仿真、轨迹规划感兴趣的工程技术人员及研究人员。 使用场景及目标：适用于希望深入了解机械臂抓取技术及轨迹规划的研究人员和工程师，旨在提高他们在实际项目中的仿真能力和操作水平。 其他说明：文中提供的实例有助于读者更好地理解和掌握相关技术，同时展望了这些技术在未来更多领域的广泛应用潜力。

基于机器视觉技术的流水线自动分拣机器人仿真：VREP与MATLAB联合实现SCARA机械臂按色形分拣与数量统计,流水线自动分拣机器人仿真，vrep与matlab联合仿真，基于机器视觉技术进行自动分拣，采用scara型机械臂，按照不同的颜色与形状分拣，放入不同的盒子并统计数量。 ,核心关键词：流水线自动分拣机器人; VREP与MATLAB联合仿真; 机器视觉技术; SCARA型机械臂; 颜色与形状识别; 分拣; 不同盒子; 数量统计。,基于机器视觉与SCARA机械臂的流水线自动分拣系统联合仿真研究

自动驾驶控制技术：基于车辆运动学模型MPC跟踪仿真的研究与实践——Matlab与Simulink联合仿真应用解析,自动驾驶控制-基于车辆运动学模型MPC跟踪仿真 matlab和simulink联合仿真，基于车辆运动学模型的mpc跟踪圆形轨迹。 可以设置不同车辆起点。 包含圆，直线，双移线三条轨迹 ,核心关键词：自动驾驶控制；MPC跟踪仿真；基于车辆运动学模型；圆形轨迹；Matlab联合仿真；双移线轨迹。,"MATLAB与Simulink联合仿真：基于车辆运动学模型的MPC自动驾驶控制圆形轨迹跟踪"

多编组列车在高速运行时的气动特性仿真过程中遇到的数据处理难题及其解决方案。作者通过编写Python脚本来实现从Fluent导出的气动力数据到Simpack力元配置的自动化转换，解决了手动操作耗时费力的问题。文中具体讲解了如何使用正则表达式解析Fluent输出的数据格式，如何将转换后的数据精确地写入Simpack配置文件，以及如何处理不同软件之间的数据采样率不匹配问题。此外，还提到了一些优化技巧，如使用tuple代替list节省内存、采用f-string提高字符串拼接效率、运用SciPy进行线性插值等。 适合人群：从事列车仿真、流体力学研究及相关领域的工程师和技术人员。 使用场景及目标：① 提高多编组列车气动加载仿真的工作效率；② 实现Fluent与Simpack之间的无缝数据对接；③ 掌握高效的数据处理和脚本编写技能。 其他说明：本文不仅提供了具体的代码实现细节，还分享了许多实践经验，对于希望提升仿真工作效率的技术人员来说非常有价值。