这项研究是哈里斯等人进行的当代文学评论的延续。 （2019）关于在学校中层领导的背景下进行的研究的发展。 哈里斯等人进行的先前审查。 （2019）仅设置了EBSCOHOST，SCOPUS和Web of Science（WoS）的数据库，预计将具有研究潜力，并且在马来西亚教育的背景下，与其他学校期刊相关的文章也将发表在其他期刊上。 因此，本研究的目的是进一步探索和确定与2010年至2019年期间马来西亚学校中层领导有关的经验文章。该当代文学评论正在采用文献计量方法和主题分析。 这项研究导致对29篇有关马来西亚教育背景下的中层领导者的文章进行了搜索，而以前的研究人员只引用了其中一篇。

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区域经济差异是学术界和政府决策层都关注的重要问题，适度的经济差异有助于资源的高效配置和产业的合理转移，经济差异过大则会弱化业已形成的分工与协作，甚至有可能影响到社会稳定，已有研究往往忽视了县域空间效应对经济增长的影响。本文以人均GDP为测度指标，利用ESDA和GIS空间分析方法对2000-2010年中国国家级贫困县经济发展水平的空间差异格局进行分析；将贫困县按经济发展水平分为4种类型，计算其马尔可夫链矩阵和空间马尔可夫链矩阵，并进行类型转变及其与邻域类型转变关系的空间格局演化分析。结果表明：中国国家级贫困

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本文对自动驾驶汽车的研究和创新进行了科学计量和文献计量分析。 通过对定量经验证据的研究，我们探索了人工智能（AI）在自动驾驶汽车研发中的机器学习，深度学习和数据挖掘的重要性，该专利和论文对此进行了衡量。 除了发明活动和学术努力的速度呈指数增长外，我们发现证据表明，自2009年以后，与数据收集和处理相关的技术在自动驾驶汽车方面的应用已发生了Swift而有意义的转变。我们证明了这一点。 shift反映了创新者格局的重大变化，以及学术界对自动驾驶汽车在道德，法律和社会方面的关注日益增加。 关于自动驾驶的研究和创新似乎在人工智能方面得到了越来越多的定义，而人工智能却忽略了实现该技术潜力可能需要的未来社会技术系统的某些方面。

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