Centos 7安装搜狗输入法 一、前言 1、直接复制粘贴安装命令即可。 二、安装步骤 1、切换root权限。 su root 2、更新yum，更新比较耗时，不更新没试行不，自行斟酌是否跳过这一步。 yum update 3、卸载ibus。 rpm -e --nodeps ibus 5、安装epel源。 yum -y install epel-release 1 6、安装fcitx。 yum -y install fcitx fcitx-configtool 7、安装拼音输入法。 yum -y install fcitx-pinyin 8、安装依赖包。 yum -y install dpkg yum -y install qtwebkit 12 9、下载搜狗输入法。 wget http://cdn2.ime.sogou.com/dl/index/1524572264/sogoupinyin_2.2.0.0108_amd64.deb 10、安装alien。 yum -y install alien 11、deb包 转 rpm包 (在deb包目录下或

MOD法在双轴织构Ni_W合金基片上制备La_2Zr_2O_7缓冲层，黄博，郭培，MOD（金属有机化合物沉积）法是最具产业前景的第二代超导带材制备技术之一。La_2Zr_2O_7（LZO）缓冲层以其优良的化学稳定性和热稳定性�

在二维平面中，利用到达时间差定位（TDOA）技术，结合N个锚点，通过三边法进行精确定位，采用MATLAB实现这一过程。

艾尔登法环游戏存档替换工具

利用MATLAB进行电动汽车充放电负荷计算的方法，特别是采用蒙特卡洛模拟法来预测大规模电动汽车的充电行为及其对电网的影响。文中提供了完整的MATLAB代码，涵盖了从参数初始化到最终负荷曲线可视化的全过程。关键步骤包括生成电动汽车的基本参数（如电池容量、充电启动时间），并通过蒙特卡洛循环计算每辆车的具体充电需求，最终汇总成总的负荷曲线。此外，代码还包括了详细的注释和高质量的图表输出，使得整个过程既直观又易懂。 适合人群：电气工程专业学生、从事智能电网研究的技术人员、对电动汽车充电负荷感兴趣的科研工作者。 使用场景及目标：适用于需要评估大量电动汽车接入电网后的负荷变化情况，帮助研究人员和工程师更好地理解和优化电动汽车充电系统的运行机制，特别是在城市交通规划和电力系统调度方面。 其他说明：该代码不仅可用于学术研究，还可以作为实际项目中的工具，支持参数敏感性分析，从而为电网规划提供科学依据。

基于matlab的求解悬臂梁前3阶固有频率和振型 基于matlab的求解悬臂梁前3阶固有频率和振型,采用的方法分别是（假设模态法，解析法，瑞利里兹法） 程序已调通，可直接运行 ,Matlab; 悬臂梁; 固有频率; 振型; 假设模态法; 解析法; 瑞利里兹法,Matlab求解悬臂梁固有频率与振型程序 在工程领域，悬臂梁作为一种常见的结构形式，其动态特性分析对于结构设计和安全评估至关重要。固有频率和振型是表征结构动态特性的两个基本参数。固有频率是指结构在没有外力作用下，仅由其材料和形状所决定的振动频率；振型则是指在某一固有频率下的振动形态。掌握悬臂梁的固有频率和振型对于防止共振，提高结构安全性和可靠性具有重要意义。 本文档介绍了一种基于Matlab的计算方法，用于求解悬臂梁前三阶固有频率和振型。Matlab作为一种强大的数学计算和仿真工具，广泛应用于工程和科研领域。通过Matlab，可以方便地实现复杂算法和数据处理，对于工程问题的求解具有显著优势。 在研究过程中，采用了三种不同的方法来求解悬臂梁的固有频率和振型。首先是假设模态法，这种方法通过预先假设一些简单的振型，结合能量守恒原理来求解固有频率和振型。解析法是通过建立悬臂梁的微分方程，采用数学解析的方法来得到固有频率和振型的精确解。瑞利-里兹法是一种近似方法，通过选择合适的位移函数来简化问题，进而求得近似的固有频率和振型。 程序的开发和调试工作已经完成，可以直接运行，这为工程设计人员提供了一个高效的工具，用于快速准确地计算悬臂梁的前三阶固有频率和振型。这一成果不仅对悬臂梁的设计具有指导意义，还可以推广到其他结构的动态特性分析中。 由于悬臂梁在很多工程领域中都有应用，例如桥梁工程、建筑工程和机械工程等，因此本研究的成果具有广泛的应用前景。设计人员可以利用此程序快速评估悬臂梁在不同条件下的振动特性，为结构设计提供理论依据，从而提高设计的科学性和合理性。 对于激光熔覆技术而言，其仿真模型案例选用固的介绍也为相关领域的研究提供了参考。激光熔覆是一种材料表面强化技术，广泛应用于航空航天、汽车制造等行业。通过仿真技术，可以在实际加工前预测激光熔覆过程的热物理行为，优化工艺参数，从而达到提高生产效率和产品质量的目的。 文中提到的“istio”标签可能指向的是一种用于微服务架构的技术，这与Matlab和悬臂梁的研究看似无直接关联，但可能表明该文档在某种程度上与技术整合或跨领域应用有关。随着技术的不断发展，跨学科的整合应用成为趋势，这方面的内容可能为研究者提供了新的思路和视角。 在文件的压缩包中，除了本文档外，还包含了多个HTML文件和图片文件。这些文件可能包含了更详细的理论推导、仿真过程、实验结果以及相关的图表和图像。这些资料对于深入理解悬臂梁固有频率和振型的计算过程，以及验证Matlab程序的准确性和可靠性都是非常有帮助的。 本文档及相关的文件资料为工程设计人员提供了一套完整的解决方案，用于计算和分析悬臂梁的固有频率和振型。这一成果不仅有助于提高结构设计的科学性和可靠性，也促进了跨学科技术的融合与发展。

基于Matlab的行星齿轮动力学研究：集中质量参数模型与势能法求解时变啮合刚度及其动态响应的仿真实现,基于Matlab的行星齿轮动力学研究：集中质量参数模型与势能法求解时变啮合刚度及其动态响应的Matlab源码实现,matlab:行星齿轮动力学，集中质量参数模型，基于势能法求解齿轮时变啮合刚度，行星齿轮系统动态响应，matlab源码。 ,关键词：Matlab; 行星齿轮动力学; 集中质量参数模型; 势能法; 时变啮合刚度; 动态响应; 源码。,基于Matlab的行星齿轮动力学模拟与动态响应分析

利用MATLAB计算悬臂梁前三阶固有频率和振型的三种方法：假设模态法、解析法以及瑞利里兹法。假设模态法通过选择满足边界条件的函数来近似求解，解析法直接求解微分方程得到精确解，而瑞利里兹法则通过选择合适的基函数进行能量最小化求解。文中不仅提供了具体的MATLAB代码实现，还对每种方法的特点进行了形象比喻，如假设模态法被形容为‘搭乐高’，解析法为‘暴力美学’，瑞利里兹法为‘调鸡尾酒’，使复杂的理论变得通俗易懂。此外，作者还分享了一些实用技巧，如避免积分错误、调整积分步长等。 适合人群：机械工程专业学生、从事结构动力学研究的研究人员、对振动分析感兴趣的工程师。 使用场景及目标：适用于希望深入了解悬臂梁振动特性的读者，帮助他们掌握不同的求解方法及其应用场景，同时提供可操作性强的MATLAB代码供实验验证。 其他说明：文中提到的三种方法各有优劣，在实际应用中可以根据具体需求选择最合适的方法。通过对比不同方法的结果，可以提高对振动现象的理解，增强解决实际工程问题的能力。

Comsol仿真研究：相场法多晶铁电体介电击穿机制，附源文件、视频及文献解读,Comsol仿真深入解析：相场法多晶铁电体介电击穿机制研究与模拟，附源文件及详细解读,Comsol仿真-相场法多晶铁电体介电击穿模拟 复现参考文献：《Revisiting the Dielectric Breakdown in a Polycrystalline Ferroelectric: A Phase-Field Simulation Study》 全文复现，介电常数随着电场相场变化而变化。 内容包括源文件，讲解视频，还附赠个人对整篇文献的解读，以及对整个仿真模拟的细节讲解，写成了Word。 ,Comsol仿真; 相场法; 多晶铁电体; 介电击穿模拟; 文献复现; 源文件; 讲解视频; 文献解读; 仿真细节讲解。,《相场法模拟多晶铁电体介电击穿过程及细节解读》

基于参振质量法的Abaqus曲线轨道有砟道床轮轨耦合谐响应分析：五参数法研究,abaqus曲线轨道有砟道床参振质量法，轮轨耦合，谐响应，五参数法 ,核心关键词：Abaqus; 曲线轨道; 有砟道床; 参振质量法; 轮轨耦合; 谐响应; 五参数法;,Abaqus有砟道床振动分析：参振质量法与轮轨耦合谐响应五参数法 Abaqus是一种广泛应用于工程领域的有限元分析软件，特别擅长处理复杂的非线性问题。在铁路工程中，Abaqus可以模拟列车在曲线轨道上的运动，分析轨道结构在列车动态作用下的振动响应。有砟道床是铁路轨道的一个重要组成部分，由碎石和道碴组成，其特性对于列车运行的平稳性和安全性有着重要影响。 参振质量法是一种理论分析方法，它将复杂的轨道结构简化为有限的自由度系统，以研究结构的动力特性。当应用到曲线轨道和有砟道床上时，参振质量法可以用来分析道床在轮轨耦合作用下的振动行为，以及这些振动如何影响轨道的稳定性和使用寿命。 轮轨耦合是指列车轮对与轨道之间相互作用的过程，这种耦合作用在曲线轨道上尤为显著，因为曲线轨道的几何特性和离心力的作用会使轮轨接触关系更为复杂。轮轨耦合分析对于预测和防止轨道不均匀磨损、轨道变形等问题至关重要。 谐响应分析是一种线性动力学分析，用于计算结构在随时间周期性变化的荷载作用下的稳定响应。在有砟道床的分析中，谐响应可以用来评估轨道在周期性列车荷载作用下的振动特性。 五参数法是铁路曲线轨道振动分析中的一种方法，它将轨道视为具有五个自由度的系统，通过考虑轨道的刚度、质量、阻尼等参数，分析其振动特性。在本文的研究中，五参数法与参振质量法、轮轨耦合、谐响应分析相结合，形成了一个综合性的分析框架，用以深入研究曲线轨道有砟道床的动态响应。 本文的研究重点在于利用Abaqus软件，结合参振质量法、轮轨耦合、谐响应分析和五参数法，对曲线轨道上的有砟道床进行动态特性分析。这种分析对于优化轨道设计，提高列车运行的舒适性和安全性具有重要意义。