设计了活塞杆用安全型动密封圈,克服了现有活塞杆用动密封圈装置零件数量较多、结构复杂、密封性较差的问题,提供一种安全可靠的高密封性动密封圈,密封圈零部件少、结构简单、成本低,可在有缺陷的活塞杆上使用。特别适合于在煤矿井下环境中支护顶板的单体液压支柱上使用。
2025-08-06 17:06:47 237KB 动密封圈 高密封性 安全可靠
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Hi~我又来分享模块+源码了 这次是一个纯原生组件实现的提示框功能 不怎么会录制GIF,可关闭提示框、和父窗口同步位置功能都没有录制出来。 所以大家可以下载体验一下(录制的GIF有点掉帧,实际顺滑的一匹) 亮点: 1.纯原生组件实现,兼容性好2.有缓动特效3.支持四个位置的载入4.支持自动延时关闭(同步),也可以手动关闭5.提供了5个提示类型:1=正确,2=错误,3=警告,4=说明,5=疑问 6.提供了同步位置功能,可跟随父窗口的移动而移动7.快速大量频繁调用不崩溃 完整开源,附件回帖可见 更新:2021年4月10日12:14:56 内容: 修了一些BUG,例如底边和右边,载入后,拖动窗口,在收回时提示框在原来的位置收回的问题 修了父窗口失去焦点的BUG
2025-08-01 23:24:10 82KB 易语言模块
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海神之光上传的视频是由对应的完整代码运行得来的,完整代码皆可运行,亲测可用,适合小白; 1、从视频里可见完整代码的内容 主函数:main.m; 调用函数:其他m文件;无需运行 运行结果效果图; 2、代码运行版本 Matlab 2019b;若运行有误,根据提示修改;若不会,私信博主; 3、运行操作步骤 步骤一:将所有文件放到Matlab的当前文件夹中; 步骤二:双击打开main.m文件; 步骤三:点击运行,等程序运行完得到结果; 4、仿真咨询 如需其他服务,可私信博主; 4.1 博客或资源的完整代码提供 4.2 期刊或参考文献复现 4.3 Matlab程序定制 4.4 科研合作
2025-07-24 21:04:43 15.22MB matlab
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内容概要:本文介绍了电机绕组与极槽配合的基本概念及其对电机性能的影响,重点探讨了磁动势谐波现象及其带来的噪声和振动问题。文章进一步阐述了傅里叶分解作为一种数学工具,在理解和优化磁动势谐波方面的应用。通过具体示例展示了如何使用傅里叶分解分析电流信号,进而优化电机设计和运行。最后,作者表达了对未来电机技术发展的展望。 适合人群:电机工程师、电气工程学生及相关技术人员。 使用场景及目标:帮助读者理解电机绕组与极槽配合的重要性,掌握磁动势谐波的概念及其对电机性能的影响,学会运用傅里叶分解方法优化电机设计。 其他说明:本文旨在提供一个初步的理解框架,对于更详细的数学推导和技术细节,建议查阅专业书籍或文献。
2025-07-17 14:10:56 307KB
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在Android平台上,基站手动查询定位系统是一种利用移动通信基站数据进行定位的技术。这种技术主要依赖于手机接收的基站信号来确定设备的位置。基站定位的工作原理是通过获取手机连接的基站的逻辑区域码(LAC,Location Area Code)和小区识别码(Cell ID),结合基站数据库中的信息,计算出手机的大致位置。 我们需要了解基站定位的基本概念。基站是移动通信网络中的基础设施,负责向一定范围内的移动设备提供无线通信服务。每个基站都有一个唯一的LAC和多个Cell ID,这些信息会在手机与基站通信时被手机自动记录下来。LAC代表的是一个较大的地理位置区域,而Cell ID则标识了该区域内更具体的小区。 该“android基站手动查询定位系统”允许用户手动输入LAC和Cell ID,而不是依赖于手机自动收集这些数据。这为用户提供了更大的灵活性,可以在没有GPS或其他定位服务可用的情况下尝试定位。用户输入的数据将与系统内置的基站数据库进行匹配,这个数据库通常包含了全球范围内大量的基站信息,包括基站的位置坐标。 基站数据库是系统的核心组成部分,它存储了LAC和Cell ID对应的经纬度坐标。通过查找匹配的LAC和Cell ID,系统可以推算出手机大概所在的地理区域。然后,这些坐标信息会被转换成可读的中文地址,并在Google地图上展示出来。这种方式虽然可能不如GPS精确,但在城市环境中,由于基站密集,定位精度通常可以满足基本需求。 Google地图是一个广泛使用的在线地图服务,它可以显示卫星图像、地形图和街景视图,提供路线规划、导航等功能。在这个系统中,显示在Google地图上的位置可以帮助用户直观地理解他们的大致位置。 为了使用这个“android基站手动查询定位系统”,用户需要安装名为`cellhome.apk`的应用程序。安装后,用户可以在应用中输入LAC和Cell ID,系统会即时处理这些数据并呈现定位结果。这种定位方式对于那些需要在GPS信号不强或者不支持GPS的设备上寻找位置的用户来说,是一个实用的替代方案。 总结来说,这个系统结合了基站定位技术和用户交互,提供了一种在没有GPS支持或信号弱的环境下获取位置信息的方式。通过输入LAC和Cell ID,用户可以查看匹配的中文地址并在Google地图上看到相应位置,增强了在特定场景下的定位功能。然而,需要注意的是,基站定位的精度受基站分布密度、信号强度等多种因素影响,因此可能并不总是达到GPS那样的高精度。
2025-07-16 15:37:41 285KB
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% function dataFile = loadTobiiTSV(fileName, selectedColumns, nbHeaderLines, dataFormat) % % 此功能加载 Tobii Studio 软件生成的 TSV 文件。 它% 强烈建议使用默认选项“所有数据”生成 TSV 文件% 在 Tobii 工作室。 但是,如果预期的列数不正确%,此功能将尝试自动检测每列的格式(使用% 到您自己的风险) % % 在: % fileName:要加载的文件的完整部分和名称% selectedColumns:包含列标签列表的字符串元胞数组% 保留在数据中。 可以是单列的字符串。 % 如果给出一个空数组,则不提取任何列% 并且在输出中只返回标题。 % 字符串 'All' 表示所有列都应该是采用的百分比(默认值:“全部”) % nbHeaderLines:查找列前要跳过的行数% 与
2025-07-14 10:19:51 3KB matlab
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根据传统语音唇动分析模型容易忽略唇动帧间时变信息从而影响一致性判别结果的问题,提出一种基于平移不变学习字典的一致性判定方法。该方法将平移不变稀疏表示约会语音唇动一致性分析,通过音视频联合字典学习算法训练出时空平移不变的音视频字典,并采用新的数据映射方式对学习算法中的稀疏编码部分进行改进;利用字典中的音视频联合原子作为描述不同音节或短语最佳时音频与唇形同步变化关系​​的模板,最后根据这种模板编制出语音唇动一致性分数判定指标。对四类音视频替代数据的实验结果表明:本方法与传统统计类方法索引,对于少音节语料,总体等错误率(EER)平均从23.6%下降到11.3%;对于多音节语句,总体EER平均从22.1%下降到15.9%。
2025-07-08 16:14:49 286KB 研究论文
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内容概要:本文详细介绍了基于模型预测控制(MPC)的燃料电池混合动力系统能量管理策略的MATLAB实现。文章涵盖了目标函数的设计,特别是引入了动力系统性能衰退的因素,使得能量管理更加全面和有效。此外,文中展示了两种预测方式(BP神经网络和LSTM)及其切换机制,确保了预测的灵活性和准确性。同时,文章讨论了SOC始末一致性的调节方法,以及不同工况下的适应性和优化措施。通过实际案例验证,该策略显著提升了燃料电池的使用寿命和系统效率。 适合人群:从事新能源汽车研究的技术人员、高校师生及相关领域的研究人员。 使用场景及目标:适用于燃料电池混合动力系统的能量管理研究与开发,旨在提高系统的性能、效率和能源利用率,延长燃料电池的使用寿命。 其他说明:文中提供的代码片段和详细的解释有助于读者理解和应用该策略,同时也鼓励读者根据自身需求进行改进和优化。
2025-07-08 10:23:44 485KB
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线控制动技术是汽车行业中一个重要的发展方向,尤其在电动化和智能化趋势下,其重要性愈发凸显。线控制动,即通过电液或电气助力、全电动的方式替代传统的机械连接来控制制动系统,以实现更精确、快速的制动效果。清华大学在这一领域的技术路线图中,对中国汽车工程学会的线控制动技术进行了深入的研究和规划。 线控制动系统主要包括电控单元、管路、制动器等组件,可以分为人力真空助力、电液助力、电气助力和全电动等形式。目前,EBS(电子稳定控制系统)和ABS(防抱死制动系统)+ESC(电子稳定程序)的方案并行发展,其中EBS基于ABS的ESC和基于EBS的ESC都有所应用。而气压高压蓄能器架构的技术已经相对成熟,推动了线控制动系统的产业化进程。 清华大学的编制思路涵盖了核心技术、关键部件以及涉及的车型范围,包括乘用车和商用车,研究对象包括线控液压、线控气压、EMB(电动机械刹车)和EPB(电子驻车制动)等制动系统。目标是在2025年和2030年分别实现不同级别的自动驾驶安全需求,同时提升产品的性能、可靠性和寿命,使之达到国际一流水平。 在关键技术预判方面,清华大学着重关注了系统冗余、智能算法和硬件兼容性。系统冗余是为了确保在单个组件失效时仍能保证制动功能,例如通过多层次冗余系统,如液压线控的电动主缸、ESC和EPB,以及气压线控的IEBS、ABS和EPB等。智能算法则涉及多车协同制动,如在高速公路和专用道路上的自动驾驶情境中,通过智能规划多车紧急制动行程,以确保一致的制动性能。硬件兼容性和高精度控制主要体现在电磁阀、主缸电机、传感器等硬件的兼容性与控制性能,以及硬件的可靠性和使用寿命。 清华大学的线控制动技术路线图为中国的线控制动技术发展提供了明确的方向,旨在通过技术创新和产业化推进,培养出具有国际竞争力的企业,推动中国在智能底盘领域的领先地位,并为未来的自动驾驶汽车提供坚实的技术支撑。
2025-07-07 13:43:08 2.91MB 智能底盘
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GM200鼠标驱动与鼠标宏是电竞玩家和专业用户提升操作体验的重要工具。这款鼠标的驱动程序允许用户自定义鼠标的各项性能参数,而宏则可以自动化一系列复杂的按键动作,大大提高游戏或工作中的效率。下面我们将深入探讨这两个概念及其在实际应用中的使用。 一、GM200鼠标驱动 1. 驱动安装:用户需要下载适用于GM200鼠标的官方驱动程序,通常可以在鼠标制造商的官方网站上找到。解压缩后,按照安装向导步骤进行安装,确保操作系统兼容性。 2. 参数调整:驱动程序提供了对鼠标DPI(每英寸点数)的设置,用户可以根据个人习惯和应用场景调整灵敏度。此外,还可以调整鼠标的回报率、滚轮速度、点击速度等,以适应不同场景的需求。 3. LED灯效:许多高级鼠标支持RGB灯光效果,通过驱动程序,用户可以定制灯光颜色、亮度、闪烁模式等,增加个性化元素。 4. 预设配置:驱动程序通常允许用户保存多套配置,方便在不同游戏或应用间快速切换。例如,可以为FPS游戏设定一套高DPI和快响应速度的配置,为办公环境设定一套低DPI和慢响应速度的配置。 二、鼠标宏 1. 宏定义:宏是一串预定义的按键动作,可以通过鼠标驱动程序创建。例如,在游戏中,可以将一连串复杂操作(如跳跃、射击、瞄准等)组合成一个宏,只需按下预设的鼠标按钮即可完成。 2. 宏编辑:用户可以使用驱动程序的宏编辑器录制或手动编写宏命令。录制模式下,软件会记录下用户在特定时间内执行的所有按键和鼠标动作;而手动编写则允许更精细的控制,包括延迟时间、按键重复次数等。 3. 宏应用:在游戏中,宏可以帮助玩家实现快速反应和精准操作,尤其是在需要精确时间点执行多个动作的场景中。但要注意,某些游戏可能禁止或限制宏的使用,以免破坏游戏平衡。 4. 按键映射:除了宏,驱动程序还允许用户自定义鼠标按键的功能,即将原本的按键动作替换为其他操作,如将侧键映射为键盘上的快捷键。 总结,GM200鼠标驱动和鼠标宏的运用大大提升了鼠标的可定制性和实用性。正确理解和掌握这两项功能,不仅可以优化用户体验,还能在游戏中占得先机。通过提供的教程,用户可以逐步学习如何设置和优化这些功能,让手中的GM200鼠标发挥出最大的效能。
2025-07-06 18:38:14 3.73MB 鼠标驱动
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