汽车AMT系统的MatlabSimulink建模与仿真-汽车AMT 系统的Simulink 建模与仿真.rar
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文中首先建立汽车AMT 控制系统的被控对象模型（油门执行器模型、传动系统模型和离合器模型）；其次基于Matlab/Simulink 设计系统的控制器模型。系统地建立了汽车AMT 控制系统的模型，仿真结果表明所建立的被控对象模型及所设计的控制器的合理性和可行性，从而为产品开发提供了依据。
Abstract: The models of the controlled objects of the automobile AMT control system were built, including throttle actuator
model, transmission system model and clutch model. The controller models were designed based on Matlab/Simulink. The
modeling of automobile AMT control system was set up .The simulation result indicates that the models of controlled objects
and designed controllers are rational and feasible, which offers basis for the production exploitation.
文中首先建立汽车AMT 控制系统的被控对象模型（油门执行器模型、传动系统模型和离合器模型）；其次基于Matlab/Simulink 设计系统的控制器模型。系统地建立了汽车AMT 控制系统的模型，仿真结果表明所建立的被控对象模型及所设计的控制器的合理性和可行性，从而为产品开发提供了依据。
Abstract: The models of the controlled objects of the automobile AMT control system were built, including throttle actuator
model, transmission system model and clutch model. The controller models were designed based on Matlab/Simulink. The
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