我们知道电动车最重要的部分莫过于电池和充电桩,由于技术瓶颈,短时间内它们只能使用锂电池,所以无线感应充电桩变成了另一个研发重点。与有线充电桩相比,无线充电有多种优势,能够顺应新能源汽车未来的发展趋势。
2022-11-07 10:29:04 145KB 电动汽车 汽车电子 充电桩 文章
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射频识别系统 (RFID)已经在许多服务领域、货物销售与后勤分配方面、商业部门、生产企业和材料流通领域得到了快速的普及与推广。早在 1993年 RFID在国外如欧洲车辆的电子防盗方面就已经开始应用 ,并取得了比较显著效果 ,车辆被盗数量明显降低。因此欧共体规定从 1998年 10 月以后出厂的所有新车必须装备防盗装置 ,主要指的就是采用 RFID技术的电子防盗器。在我国 , 汽车电子防盗方面采用 RFID系统的应用才刚刚兴起 ,但相信随着国内对汽车电子防盗安全性方面要求的提高 ,该识别系统的应用尤其是对以车钥匙为基础的防盗器的需求将会有一个飞跃性的增长。
2022-11-04 11:11:07 431KB 汽车电子
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资源描述请参见:https://handsome-man.blog.csdn.net/article/details/125792638 大功率的镍氢电池广泛应用于油电混合动力车辆中,最具代表性的例子是丰田普锐斯,该车使用了特别的充放电程序,电池充放电寿命可足够车辆使用十年。虽然镍氢电池的质量比锂离子电池大,但仍然有部分新能源汽车使用镍氢电池。从每个单体电池的电压来看,镍氢与镍镉电池的标称电压都是1.2V。
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QNX近日推出针对ISO 26262标准的全新QNX汽车安全项目。该全新项目旨在加速数字仪表盘、先进的驾驶员辅助系统(ADAS)、车窗抬头显示器和其他有功能性安全需求的产品的发展,助力汽车公司利用QNX软件系统成熟的认证、安全关键系统和汽车软件设计能力。   ISO 26262是针对乘用车电子、电气和软件部件安全生命周期的国际标准。ISO 26262派生于IEC 61508 标准,用于评估有害操作情况的风险和设定安全措施来降低故障风险。   QNX针对ISO 26262标准的汽车安全项目为QNX客户提供构建ISO 26262系统所需的安全信息。关键要素包括一个基于QNX Neutrino
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低边驱动、高边驱动、半桥驱动、全桥驱动原理
2022-10-25 14:01:44 2.31MB 汽车电子硬件驱动电路原理
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OSEK_VDX汽车电子嵌入式软件编程技术(OSEK_VDX标准),AutoSar OS的前身,对于初学Autosar的朋友有很好的帮助。该标准分为4部分,OS、COM、NM、OIL,可供学习参考。
车辆自动变速是汽车电控技术的一个重要组成部分。采用计算机和电力电子驱动技术实现车辆自动变速,能消除驾驶员换档技术的差异,减轻驾驶员的劳动强度,提高行车安全性,提高车辆的动力性和经济性。汽车的无级变速系统一般是由无级变速箱CVT(Continuously Variable Transmission) 和无级变速箱控制器TCU(Transmission Control Unit)组成。   1 CVT的基本结构   汽车的无级变速系统主要有以下几种形式:(1)液力机械AT—HMT(Hydrodynamic Mechanical Transmission)广泛应用于轿车、公共汽车、重型车辆、商用
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智能电动汽车电子电气架构的设计与优化措施.pdf
整车控制策略,智能网联
2022-10-17 09:17:45 4.86MB 自能驾驶 控制策略 智能网联
编程技术_在Linux下用户空间与内核空间数据交换的方式剖析
2022-10-17 09:11:33 2.85MB 汽车 电子电气架构 EEA autosar
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