重污染行业碳信息披露对绩效影响的实证研究 ，张妍，张慧文，企业的碳信息披露是企业和利益相关者进行信息沟通的基础，更是企业进行碳管理的主要依据，同时也是企业绩效的有效保证，在促进企

在matlab中建立了《电力系统碳排放流的计算方法初探》论文的数学模型的仿真，与论文中的案例分析结果完全一致，在论文中标注了其中的一些细节问题，修改了了一些错误，对相关专业的同学有一定的借鉴意义。 如果有任何问题可以私信或者回复评论，我会第一时间回复。

针对时变路网条件下的低碳车辆路径问题,首先,分析车辆离散行驶速度与连续行驶时间之间的关系,依据“先进先出”准则设计基于时间段划分的路段行驶时间计算方法,引入考虑车辆速度、实时载重、行驶距离与道路坡度因素的碳排放计算函数;然后,在此基础上以所有车辆的碳排放量最小为目标构建低碳时变车辆路径问题数学模型;最后,引入交通拥堵指数,设计交通拥堵规避方法,并根据模型特点设计一种改进蚁群算法求解.实验结果表明,所提出方法能有效规避交通拥堵、缩短车辆行驶时间、减少车辆碳排放,促进物流配送与生态环境和谐发展.

考虑碳排放的物流网络优化问题, 分两阶段建立考虑碳排放的配送中心选择与需求匹配模型和碳排放成本最小的配送路径优化模型, 通过两阶段模型的配合使用, 解决了物流网络中配送中心选址、不同物流节点间的需求匹配以及配送车辆路径优化等多种决策问题。对“考虑碳排放”与“不考虑碳排放”情况进行Lingo软件的数值分析, 结果表明：考虑碳排放的物流网络综合物流成本明显降低, 比不考虑碳排放的传统方法更具现实意义。

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全生命周期LCA评价的碳足迹 PAS2050中文版规范和中文使用指南

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碳足迹计算器 使用JS，Node，Express和MongoDB构建的碳足迹计算器。