1、yolov5道路指示牌识别,包含训练好的道路指示牌识别权重,以及PR曲线,loss曲线等等,在道路指示牌识别数据集中训练得到的权重,有pyqt界面,目标类别名为trafficlight;speedlimit;crosswalk;stop共四个类别;并附道路指示牌识别数据集,标签格式为txt和xml两种,分别保存在两个文件夹中 2、pyqt界面可以检测图片、视频、调用摄像头 3、数据集和检测结果参考:https://blog.csdn.net/zhiqingAI/article/details/124230743 4、采用pytrch框架,python代码
汇编与接口技术是一门比较难的课程,学分也多,现在我自己将老师发的整理了一边,各位需要自取。 汇编语言(Assembly Language)是任何一种用于电子计算机、微处理器、微控制器或其他可编程器件的低级语言,亦称为符号语言。在汇编语言中,用助记符代替机器指令的操作码,用地址符号或标号代替指令或操作数的地址。在不同的设备中,汇编语言对应着不同的机器语言指令集,通过汇编过程转换成机器指令。特定的汇编语言和特定的机器语言指令集是一一对应的,不同平台之间不可直接移植。 C 和 C++ 语言具有一个独特的特性,能够在高级结构和底层细节之间进行平衡。直接访问硬件是可能的,但是完全不可移植。大多数 C 和 C++ 编译器都允许在其代码中嵌入汇编语句,以提供对硬件细节的访问。
2022-06-19 15:00:30 10.21MB 汇编 接口
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轨道交通AFC-自动售票机设备(TVM)-硬件技术规格书.doc
2022-06-19 12:00:16 2.03MB 互联网
无人机应急图像分类数据集(火灾、洪水、地震、交通事故,每类500多张图像).zip
交通安全会议主持词.pdf,这是一份不错的文件
2022-06-18 14:03:56 58KB 文档
语义分析及中间代码生成程序设计原理与实现技术--实验报告及源代码 北京交通大学
2022-06-17 19:06:19 706KB 文档资料
4C2022 AI智慧物流挑战赛邮件数据集.zip
2022-06-17 16:04:07 123.52MB 人工智能 交通物流 数据集
交通信息发布及诱导系统 系统建设内容 宏观而言,一个城市的交通诱导系统利用可变信息板、车载导航终端、计算机网络、数字广播、数字电视、移动通信设备、电话等多种方式,基本实现任何人、任何时间、任何相关场所,都能够安全、方便、快捷、高效地获取可支付得起的、丰富的、多语言智能化的、个性化的信息服务。也就是说交通诱导系统包括多种交通信息诱导方式,在本次建设中,结合对外社会化信息服务系统的建设,综合考虑在XX市实现多种交通信息诱导方式,在本章的具体设计中,主要考虑以LED诱导屏为核心的交通流信息发布及诱导系统。因此此次建设的主要内容为: 1)建设LED诱导屏系统; 2)建设停车诱导系统; 3)建设与交通诱导系统相关的道路交通检测系统(在其他子系统设计中完成); 4)建设连接本地和中心的通讯子系统; 5)建设新的交通诱导指挥平台软件; 系统功能 系统总体功能 作为交通诱导用的LED室外显示屏,必须与中心控制系统一起构成交通诱导室外显示屏发布系统,才能满足交通管理的需要,达到诱导交通的目的。 信息发布功能 系统的核心功能是发布交通诱导信息,在信息发布功能上能够提供以下三种信息发布方式: 交通信息发布
2022-06-17 14:05:00 165KB 文档资料
交通信息服务系统 组员: 交通信息服务系统全文共24页,当前为第1页。 交通信息服务系统概述 ATIS是什么 为什么是信息服务系统 美国、日本、欧洲等发达国家的ITS体系框架中给出的名称是ATIS(Advanced Traveler Information System),从字面翻译为先进的出行者信息系统。很多国家,包括我国第一版的ITS体系框架中也引用该名称。有一些资料和地方将该名称意译为先进的交通信息系统。国内外很多专家学者认为,出行者信息系统不能有效涵盖该部分内容,而交通信息系统外延太广,与体系框架中的其它部分重复过多。目前,比较一致的思路将该部分内容定义为先进的交通信息服务系统 交通信息服务系统全文共24页,当前为第2页。 简单定义 "收集相关的交通信息,分析、传递、提供信息,从而在从起点到终点的出行过程中,向交通运输中的交通参与者提供实时帮助,使整个出行过程更加舒适、方便、高效"。 "由信息终端、交通信息中心、广域通信网络等组成的以个体出行者为主要服务对象,按照其需求提供出行信息,通过提供优化进行线路的方式,以缩短出行时间或减少费用为目的的信息服务系统" 交通信息服务系统全
2022-06-17 14:04:59 2.38MB 文档资料
八、 交通流信息采集系统设计 交通信息采集系统背景简介 交通信息是城市交通规划和交通管理的重要基础信息,通过获取全面的、丰富的、实 时的交通信息不但可以把握城市道路的发展现状,而且可以对未来发展进行预测,为城 市交通规划和交通管理部门的正确决策提供科学依据。交通信息服务也是智能交通系统 功能的一个重要方面,未来智能交通系统先进的交通管理系统(ATMS)和先进的交通信 息系统(ATIS)等都离不开交通信息,动态交通诱导功能是智能交通系统的核心之一, 这一功能的实现也是以城市交通系统中实时交通信息为基础。因此,交通信息采集与处 理技术无论对城市的交通规划、路网建设、交通管理,还是对未来智能交通系统功能的 实现都是非常重要的,是城市交通发展规划和道路交通科学管理的重要建设内容。 现代化智能交通管理系统的建设过程中,实现交通状况的实时检测和判别是关键的一 步,道路车辆数据采集器是交通信息数据重要的采集终端,主要功能是对于过往车辆进 行计数、测速、车型分类,然后分析计算占道信息、单位时间内车流量、车流平均速度 等,以此判断道路拥挤状况,然后通过通信接口,把采集到的数据按预定的时间处理周 期发送到
2022-06-17 14:04:58 2.67MB 文档资料