完整英文电子版SAE J2931/4：2014 Broadband PLC Communication for Plug-in Electric Vehicles(插电式电动汽车的宽带PLC通信 )。 本SAE技术信息报告SAE J2931/4规定了插电式电动汽车（PEV）和电动汽车供应设备（EVSE）直流离线充电器之间使用宽带电力线通信（PLC）的物理和数据链路层通信的规范。本文件涉及HomePlug Green PHY v1.1（HomePlug GP1.1）的具体修改或可选功能的选择，以支持SAE J1772中描述的通过控制试验线的汽车充电应用。PLC也可用于直接连接到公用事业的智能电表或家庭区域网络（HAN），并且在技术上可应用于交流电源，这两种情况都不在本文件的范围内。

完整英文电子版SAE J2931/1：2014 Digital Communications for Plug-in Electric Vehicles(插电式电动汽车的数字通信)。该文件SAE J2931/1定义了架构和一般要求，包括关联、注册、安全和HAN要求，以及与其他SAE文件的映射。

完整英文电子版 SAE J2836-2：2011 Use Cases for Communication between Plug-in Vehicles and Off-Board DC Charger（插电式汽车和车外直流充电器之间通信的用例）。本SAE信息报告SAE J2836/2规定了插电式电动汽车和直流车载充电器之间的通信用例和一般信息。

电动汽车CAN总线集成图

电动汽车 PDU电路原理图

完整英文版IEC TR 61850-90-8：2016 Communication networks and systems for power utility automation - Part 90-8：Object model for E-mobility（电力公用事业自动化通信网络和系统 - 第 90-8 部分：电动汽车的对象模型）。IEC TR 61850-90-8:2016(E)展示了如何使用IEC 61850-7-420来模拟与电动汽车和电动汽车供应设备（IEC 62196, IEC 61851, IEC 15118）和电力系统（IEC 61850-7-420）相关的电动汽车标准的重要部分，以确保高水平的安全性和互操作性。

完整英文版IEC 61439-7：2018 Low-voltage switchgear and controlgear assemblies - Part 7：Assemblies for specific applications such as marinas, camping sites,market squares, electric vehicle charging stations （低压开关设备和控制设备组件：特定应用的组件，例如码头、露营地、集市广场、电动汽车充电站）。IEC 61439-7:2018 对组件的具体要求定义如下： - 额定电压在交流情况下不超过 1 000 V 或在直流情况下不超过 1 500 V 的组件； – 用于与电能的产生、传输、分配和转换以及控制电能消耗设备有关的组件； – 由普通人操作的组件（例如插拔电气设备）； – 打算在市场广场、码头、露营地和其他类似的户外公共场所安装和使用的组件； – 用于模式 3 和模式 4 的电动汽车充电站 (AEVCS) 的组件。它们旨在根据 IEC 61851-1:2017 集成电动汽车传导充电系统的功能和附加要求。

完整英文版IEC 60364-7-722：2018 Low-voltage electrical installations - Part 7-722：Requirements for special installations or locations - Supplies for electric vehicles（低压电气装置 - 第 7-722 部分：特殊装置或场所的要求 - 电动汽车用品）。IEC 60364-7-722:2018 适用于： • 旨在为电动汽车供电的电路，以及 • 用于从电动汽车反馈电力的电路。

完整英文版 IEC 62196-3：2014 Plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets - Conductive charging of electric vehicles - Part 3: Dimensional compatibility and interchangeability requirements for d.c. and a.c./d.c. pin and contact-tube vehicle couplers（插头、插座、车辆连接器和车辆入口 - 电动汽车的传导性充电 - 第3部分：直流和交流/直流插针和接触管车辆耦合器的尺寸兼容性和互换性要求）。IEC 62196-3:2014适用于带有标准配置的插头和接触管的车辆耦合器，在此也称为 "附件"，用于电动汽车导电充电系统，该系统包含控制手段，其额定工作电压高达1 500 V d.c. 和额定电流高达250 A，以及1 000 V a.c. 和额定电流高达250 A。IEC 62196的这一部分适用于IEC 62196-1:2014规定的车辆耦合器的大功率直流接口和交流/直流组合接口，并打算用于IEC 61851-1:2010和IEC 61851-23:2014规定的电路的导电充电系统。

完整英文版 IEC TS 62196-3-1：2020 Plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets - Conductive charging of electric vehicles - Part 3-1: Vehicle connector, vehicle inlet and cable assembly for DC charging intended to be used with a thermal management system（插头、插座、车辆连接器和车辆入口 - 电动汽车的传导充电 - 第 3-1 部分：用于与热管理系统一起使用的直流充电的车辆连接器、车辆入口和电缆组件）。IEC TS 62196-3-1:2020(E) 适用于具有与 IEC 62196-3:2014 规定相同配置、额定工作电压不超过 1 500 V DC 和额定电流不超过 500 A 的附件和电缆组件 采用 - 热感应，或 - 具有 4.101 中描述的系统架构的热传输和热感测。 这些附件和电缆组件旨在用于 IEC 61851-23 中规定的电路的导电充电系统。