硬件架构升级有利于提升算力利用率，减少算力设计总需求。一般芯片在参数 设计时按照需求值设计并留有余量，以保证算力冗余，主要因为汽车在实际运行过程中， 大部分时间仅部分芯片执行运算工作，而且并未满负荷运算，导致对于整车大部分运算 处理能力处于闲置中，算力有效利用率较低。例如泊车使用的倒车影像等仅泊车等部分 时段才执行运算操作。采用域控制器方式，可以在综合情况下，设计较低的总算力，仍 能保证整车在工作时总算力满足设计要求。硬件架构对算力的需求，可类比保险。若个人想要抵御风险，需要大量资金储备， 因此大家都购买保险，将汇集在一起的保险资金资源池来抵御个人风险，总资金量需求 大大降低。分布式架构的芯片

GB T 20234.3-2015 电动汽车传导充电用连接装置 第3部分：直流充电接口

基于Horn-Schunck光流算法的交通汽车跟踪系统研究.m

使用javaGUI编写的汽车租赁系统，IDE为eclipse，数据存储在本地文件

(完整word版)汽车租赁数据库设计.doc

结课作业，大家随便看看

黑色扁平化汽车车展专题响应式整站模板_黑色 扁平化 简洁 汽车 赛车手 跑车 车展 专题 响应式 整站 企业 汽车俱乐部 摄影 图片 展示 responsive 商务 宽屏 商业 大气 漂亮 纯色.rar

用于汽车电子诊断功能开发/测试使用CANdela编辑CDD文件的过程中，States——Dependecies的会话迁移图的显示，主要用于供应商诊断开发工程师/MCU开发工程师/车载测试工程师观察诊断会话状态（10服务的会话管理）

摘要:提出了基于实车运行数据的动力电池动态测试工况统计方法，应用该方法建立了基于北京公交的纯电动客车用动力电池动态测试工况，为测试动力电池的动态性能及评价动力电