TL494是一种基于固定频率脉宽调制的电路，包含开关电源控制的全部功能，广泛应用于单端正激双管式、半桥式及全桥式等开关电源。TL494有SO-16和PDIP-16两种封装形式用以适应不同场合的要求。TL494内置线性锯齿波振荡器，振荡频率通过外部的一个电阻和一个电容进行调节，其振荡频率如下： 　　输出脉冲的宽度是通过电容CT上的正极性锯齿波电压与另外两个控制信号进行比较来实现。功率输出管Q1和Q2受控于或非门。当双稳触发器的时钟信号为低电平时才会被选通，即只有在锯齿波电压大于控制信号期间才会被选通。当控制信号增大，输出脉冲的宽度将减小（见图）。控制信号由集成电路外部输入，一路送至死区时间

使用运放产生PWM波，并且脉宽可调，模拟使用全桥驱动电机，multisim12仿真

提出一种适用于二极管箝位多电平变换器的均压多电平SVPWM快速算法，该算法在α′β′坐标系下将多电平SVPWM算法中的参考矢量变换、顶点坐标计算、矢量判区和作用时间计算等分解为快速简单的计算，继而通过遍历所有冗余开关矢量，预测下一开关周期内冗余开关矢量对直流电容电压的影响，选择输出可使直流电容电压回归均衡值能力最强的最优开关矢量。仿真结果比较了传统PWM算法和所提均压多电平SVPWM算法，验证了所提算法的有效性。最后设计了基于可编程逻辑器件的SVPWM算法的控制核心，通过小容量实验系统研究验证了所提算法良好的动静态性能。

一种基于脉宽调制算法的死区时间补偿方法的研究，张倩，戈志强，在SVPWM三相逆变器中，为防止同一桥臂上的两个功率器件的直通短路而引入的死区时间，将对逆变器输出电压带来一定的误差。本文通过�

在简述电压空间矢量脉宽调制技术(SVPWM)原理的基础上,利用MATLAB软件中的SIMULINK工具包进行仿真,完成了异步电动机变频调速矢量控制系统的仿真,并从高等教育的角度出发,介绍了一种新的教学实践的思路。

这是采用矢量控制技术的并网单相光伏逆变器模型。 d 分量控制有功电流，而 q 分量控制无功电流。 该控制还使用电流控制器的前馈/交叉耦合项。 模型中模拟了两个事件1. 在 t = 0.7s 时，直流功率突然增加 4.5 kW 2. 在 t = 1.2s 时，无功电流的参考值发生变化。 iq_set 从 0 pu 更改为 0.2。 LCL滤波器的设计也在m文件中说明

级联型多电平逆变器脉宽调制的仿真研究技术资料rar,级联型多电平逆变器脉宽调制的仿真研究技术资料

本设计主要针对现有测速系统结构复杂、价格贵以及稳定性不够等问题，采用槽型光电传感器，通过采样其产生的与直流电动小车齿轮相对应的脉冲信号，计算每分钟内脉冲信号的数目，即电机对应的转速值，直流电机驱动采用了PWM控制技术，通过调节占空比来调节速度的快慢，最终系统通过LCD1602液晶显示屏实时显示电动小车的速度和里程。在监控单片机中设定一个速度值，电动小车速度会增加到监控单片机速度设定值，但不会超越监控所设定值。本系统结构简单、实用，测速稳定性及可靠性高。

单相正弦波脉宽调制（SPWM）逆变电路实验单相正弦波脉宽调制（SPWM）逆变电路实验单相正弦波脉宽调制（SPWM）逆变电路实验

PWM整流器是一种高功率因数的电源变流器。采用了电流追踪型控制方式对PWM整流器进行控制，并且设计了以高性能的DSP芯片TMS320F240为核心的全数字控制系统。实验证明，该控制系统具有控制灵活，精度高，动态响应好，所受干扰小等优点。