《现代永磁同步电机控制原理及 MATLAB仿真》袁雷编著，里面的传统的直接转矩控制研究的MATLIB/Simulink模型。

基于Simulink的PMSM模糊直接转矩控制仿真，蔡振宇，李汉强，针对永磁同步电机直接转矩控制中存在较大转矩脉动的缺点，提出了一种基于模糊控制的永磁同步电机直接转矩控制方法，并基于Simulink

永磁同步电动机直接转矩控制（DTC）技术是20世纪90年代发展起来的一项重要电机调速技术，本书详细介绍了作者在三类永磁同步电动机（正弦波永磁同步电动机、无刷直流电动机、永磁容错电动机）直接转矩控制技术方面所作的研究成果。本书建立了正弦波永磁同步电动机DTC系统的理论构架；澄清了无刷直流电动机、永磁容错电动机DTC系统中的一些模糊概念，初步理顺了它们的DTC技术研究思路，为建立它们的DTC理论构架打下了可靠的基础。永磁同步电动机DTC技术可广泛应用于永磁同步电动机的调速系统和新能源技术中，如电动汽车、电气列车、城市轨道交通列车（地铁、轻轨）等的驱动系统和工业伺服系统、各类调速系统、风力发电系统等重要产品中。该书中有作者从大量仿真和实验中获得的数据和波形，可供有关研究人员参考。本书可供电机调速、伺服系统、电动汽车、归到交通和风力发电等领域的研究。

三相交流异步电动机交流调速系统直接转矩控制仿真模型 三相交流异步电动机交流调速系统直接转矩控制仿真模型 三相交流异步电动机交流调速系统直接转矩控制仿真模型 三相交流异步电动机交流调速系统直接转矩控制仿真模型

为了提升电动汽车电机驱动系统的动态性能和稳态效率,本文提出了一种基于电动汽车行驶模式切换的永磁同步电机(PMSM)模糊直接转矩控制策略。在分析电动汽车行驶模式的基础上,对传统 PMSM直接转矩控制(DTC)系统进行了改进,采用模糊控制器取代传统 DTC 系统中的滞环比较器和电压矢量选择器。针对不同的行驶模式,分别设计了相应的模糊控制规则和控制器。在 Matlab/Simulink 中搭建了 PMSM模糊DTC系统模型。仿真结果表明:所设计的 PMSM模糊 DTC 策略与传统 DTC 相比,PMSM驱动系统

利用Matlab/Simulink进行仿真，教科书般经典直接转矩控制，磁链环很平滑

异步电机直接转矩控制系统的设计与仿真，徐建华，姚来强，在异步电机数学模型的基础上，建立了异步电机的仿真模型和直接转矩控制系统的仿真模型，并详细介绍了构成直接转矩控制系统的各主

基于空间矢量脉宽调制的永磁同步电机的直接转矩控制，可以直接上手仿真。使用2017b可以确定好使

在MATLAB的动态的动态仿真工具Simulink中建立电机的仿真模型，并通过对不同的转速和转矩仿真进行对比分析。 1、12000字论文，查重20以下； 2、matlab仿真模型及仿真结果； 3、模型介绍及仿真结果分析；

基于Matlab_Simulink的直接转矩控制系统仿真研究