基于LTE的车联网无线通信技术直接通信系统技术要求

IMT-2020(5G)推进组在2019年7月发布《LTE-V2X安全技术白皮书》，非常值得学习，我整理了知识脑图。

基于视觉和V2X的车辆相对定位系统，曹立波，张乐祺，获取车辆精确的相对位置信息对于智能驾驶辅助系统具有重要意义，针对基于全球定位系统（ Global Positioning System ）的相对定位精度不够

中国联通LTE-V2X模组白皮书

以 V2X 为核心的下一代车联网，是建立人 、 车 、 路 、网 协同的辅 助驾驶、自动驾驶的基础，车联网业务低时延、高可靠、大带宽、高 速移动的特点，对数据接入、数据计算、数据存储、数据推送、数据 安全 等 都带来极大的挑战，传统的 中心平台 终端 架构无法满足 V2X 业务的需求。本 白皮 书基于对车联网 V2X 业务特征和需求的分析， 提出了中国移动 V2X 平台多级架构，并进一步明确了 V2X 平台需具备 的功能和能力。

中国V2X协议标准

5G车联网(V2X)面临的瓶颈与挑战 车对万物通信(Vehicle-to-everything communications)也称为V2X，是一种允许车辆与其他设备和网络元素之间进行无线通信的技术。V2X通信延长了驾驶安全性是自动驾驶汽车向前迈出的一步。 V2X支持车与车(V2V)、车与路基础设施(V2I)的交互以及与其他用户和行人(V2P)的信息共享，其中： • 车对车(V2V)技术允许移动车辆之间进行实时无线通信实现信息交换，以保持汽车之间的安全距离并避免碰撞。 • 车辆到基础设施(V2I)是车辆与道路基础设施组件(如交通灯、道路标志和车道标记)之间的信息交换。 • 车辆对行人(V2P)技术可实现车辆与行人之间的通信，无论是人和儿童，还是轮椅、儿童推车和其他移动设备。

信通院 车联网白皮书（C-V2X分册）

车联网白皮书（C-V2X分册）.pdf，是工信部权威出品，是非常好的参考资料也是最好的学习资料，完成指得下载和收藏以待备用

车路协同自动驾驶调研报告：为自己调查多方资料和付费调研报告，所提炼和总结出的。